1樓：永磁空壓機
空壓機燒壞，一般都是電流的原因。
2樓：匿名使用者
空壓機裡面的水，不會導致電機燒壞，但會影響氣體的質量。至於燒壞的原因版
，有很多。電流電壓的權衝擊等等都會導致電機燒壞。由於電機燒壞維修成本高，所以現在很多廠家都改用永磁變頻螺桿空壓機了。
艾高永磁變頻空壓機更省電！
3樓：科普空壓機
不會。只會影響排出氣體的水份。·
4樓：匿名使用者
活塞機會的！活塞空壓機會燒電機！電機負荷變大了！
有的活塞機罐子裡的水過多還會造成缸頭咬死！活塞機加了儲氣罐燒的概率不大！沒加燒的概率會高的多！
螺桿機有保護一般不會燒！
大學理工類課程--電機學怎麼學，我覺得無從下口
5樓：愛吃蔥薑蒜韭菜
首先明確《電機學》並不是理論知識，而是學習各種電力裝置的特性，瞭解並會計算。
直流電機很簡單，在電磁學的基礎上就能看懂，記住兩個公式，電樞電勢公式和電磁力矩公式。
變壓器也比較基礎，注意理解等效電路的分析過程。
非同步電機，注意是單相非同步電機還是三相非同步電機，他們原理相同，但計算方式不同。
同步電機，非常特殊，僅僅看書無法理解，學會思考他連在電網時是如何輸出功率的，這樣就夠了。
6樓：匿名使用者
電磁場關係—>變壓器—>電機
理工學科有哪些
7樓：翦來福賞香
教學上對物理
化學數學
生物等學科的統稱，這些學科的都與科學技術有著千絲萬縷的連線，是從事科學研究的基礎。
理工學科包括
數學物理學
化學生物學
天文學心理學
地球科學
農業科學
環境學生態學
工程技術科學
建築學......
理工學科包含哪些？
8樓：匿名使用者
理工包括理學和工學 1.理學 > 統計學類 > 統計學 心理學類 > 應用心理學專業經濟心理學方向 應用心理學 心理學 環境科學類 > 環境工程 資源勘查工程 資源環境科學 環境科學與工程 生態學 環境科學 材料科學類 > 高分子材料與工程 材料科學與工程 材料成型及控制工程 材料物理 材料學 材料化學 電子資訊科學類 > 電腦科學與技術 電子資訊工程 資訊管理與資訊系統 光電子技術科學 測控技術與儀器 電子資訊科技及儀器 應用電子技術 通訊工程 電子商務及法律 電信工程及管理 系統與控制 電子商務 資訊科學技術專業 電子科學與技術 資訊保安專業 微電子學專業 光資訊科學與技術 電子資訊科學與技術 力學類 > 理論與應用力學 海洋科學類 > 海洋技術 海洋科學 大氣科學類 > 應用氣象學 應用氣象學 大氣科學 地球物理學類 > 地球物理學 地理科學類 > 地理教育 系統科學與工程 系統理論 地球資訊科學與技術 科學與工程計算系專業 地理資訊系統 資源環境與城市規劃管理 地理科學 地質學類 > 地質工程 地質學類 地球化學專業 地球化學 地質學 天文學類 > 天文學 生物科學類 > 生物功能材料 防化兵指揮 生命科學與技術基地班 生物資訊學 生化防護工程
理工科專業包括什麼學科 怎麼分類
9樓：匿名使用者
大學理工科專業有哪些
理工科專業分為理、工、農、醫四個學科門類，各學科專業設定如下：
一、理學
1． 數學類 ：數學與應用數學；資訊與計算科學
2． 物理學類：物理學；應用物理學
3．化學：化學；應用化學
4． 生物科學類：生物科學；生物技術
5．天文學類：天文學
6． 地質學類：地質學；地球化學
7． 地理科學類：地理科學；資源環境與城鄉規劃管理；地理資訊系統
8． 地球物理學類：地球物理學
9． 大氣科學類：海洋科學；應用氣象學
10． 海洋科學類：海洋科學；海洋技術
11． 力學類：理論與應用力學
12． 電子資訊科學類：電子資訊科學與技術；微電子學；光資訊科學與技術
13． 材料科學類：材料物理；材料化學
14． 環境科學類：環境科學；生態學
15． 心理學類：心理學；應用心理學
16． 統計學類：統計學
二、工學
1． 地礦類：採礦工程；石油工程；礦物加工工程；勘查技術與工程；資源勘查工程
2． 材料類：冶金工程；金屬材料工程；無機非金屬材料工程；高分子材料與工程
3． 機械類：機械設計製造及其自動化；材料成型及控制工程；工業設計；過程裝備與控制工程
4．儀器儀表類：測控技術與儀器
5． 能源動力類：核工程與核技術
6． 電氣資訊類：電氣工程及其自動化；自動化；電子資訊工程；通訊工程；電腦科學與技術；生物醫學工程
7． 土建類：建築學；城市規劃；土木工程；建築環境與裝置工程；給水排水工程
8． 水利類：水利水電工程；水文與水資源工程；港口航道與海岸工程
9． 測繪類：測繪工程
10． 環境與安全類：環境工程；安全工程
11． 化工與製藥類：化學工程與工藝；製藥工程
12． 交通運輸類：交通運輸；交通工程；油氣儲運工程；飛行技術；航海技術；輪機工程
13． 海洋工程類：船舶與海洋工程
14． 輕工紡織食品類：食品科學與工程；輕化工程；包裝工程；印刷工程；紡織工程；服裝設計與工程
15． 航空航天類：飛行器設計與工程；飛行器動力工程；飛行器製造工程；飛行器環境與生命保障工程
16． **類：**系統與發射工程；探測制導與控制技術；彈藥工程與**技術；特種能源工程與煙火技術；地面**機動工程；資訊對抗技術
17． 工程力學類：工程力學
18． 生物工程類：生物工程
19． 農業工程類：農業機械化及其自動化；農業電氣化與自動化；農業建築環境與能源工程；農業水利工程
20． 林業工程類：森林工程；木材科學與工程；林產化工
21． 公安技術類：刑事科學技術；消防工程
三、農學
1． 植物生產類：農學；園藝；植物保護；茶學
2． 草業科學類：草業科學
3． 森林資源類：林學；森林資源保護與遊憩；野生動物與自然保護區管理
4． 環境生態類：園林；水土保持與荒漠化防治；農業資源與環境
5． 動物生產類：動物科學：蠶學
6． 動物醫學類：動物醫學
7． 水產類：水產養殖學；海洋漁業科學與技術
四、醫學
1． 基礎醫學類：基礎醫學
2． 預防醫學類：預防醫學
3． 臨床醫學與醫學技術類：臨床醫學；麻醉學；醫學影像學；醫學檢驗
4． 口腔醫學類：口腔醫學
5． 中醫學類：中醫學；鍼灸推拿學；蒙醫學；藏醫學
6． 法醫學類：法醫學
7． 護理學類：護理學
8． 藥學類：藥學；中藥學；藥物製劑
10樓：中國搬運站
您好，理工科是一個廣大的領域包含物理、化學、生物、工程、天文、數學及前面六大類的各種運用與組合的科目。理工事實上是自然、科學、和科技的統稱。
11樓：山東新華電腦
就目前的情況來看，其實選擇學電腦是很不錯的，出來基本不愁找工作的問題，還有些也可以自己創業都行。
理工學科，汽車，工程師，今天剛上市的寶駿560，用的是1.8l排量的vvt-i技術的發動機。為什麼
12樓：32座森林
vvt（variable valve timing）可變氣門正時系統。該系統通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行調節，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發動機功率。 基本簡介 發動機可變氣門正時技術(vvt，variable valve timing)原理是根據發動機的運**況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。
優點是省油，功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。 韓系車的vvt是根據日本中的豐田的vvt-i和本田的vtec技術模仿而來，但是相比豐田的vvt-i可變正時氣門技術，vvt僅僅是可變氣門技術，缺少正時技術，所以vvt發動機確實要比一般的發動機省油，但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。 bmw在之前的一代發動機中早已採用該技術，目前如本田的vtec、i-vtec、；豐田的vvt-i；日產的cvvt；三菱的mivec；鈴木的vvt；現代的vvt；起亞的cvvt；江淮的vvt；長城的vvt等也逐漸開始使用。
總的說來其實就是一種技術，名字不同。 vvt--i vvt中文意思是「可變氣門正時」，由於採用電子控制單元（ecu）控制，因此豐田起了一個好聽的中文名稱叫「智慧型可變氣門正時系統」。該系統主要控制進氣門凸輪軸，又多了一個小尾巴「i」，就是英文「intake」（進氣）的代號。
這些就是「vvt－i」的字面含義了。vvt—i.系統是豐田公司的智慧可變氣門正時系統的英文縮寫，最**的豐田轎車的發動機已普遍安裝了vvt—i系統。
豐田的vvt—i系統可連續調節氣門正時，但不能調節氣門升程。它的工作原理是：當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的範圍內向前或向後旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。
vvt－i是一種控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置，它通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行優化，從而提高發動機在所有轉速範圍內的動力性、燃油經濟性，降低尾氣的排放。 vvt－i系統由感測器、ecu和凸輪軸液壓控制閥、控制器等部分組成。ecu儲存了最佳氣門正時引數值，曲軸位置感測器、進氣歧管空氣壓力感測器、節氣門位置感測器、水溫感測器和凸輪軸位置感測器等反饋資訊彙集到ecu並與預定引數值進行對比計算，計算出修正引數併發出指令到控制凸輪軸正時液壓控制閥，控制閥根據ecu指令控制機油槽閥的位置，也就是改變液壓流量，把提前、滯後、保持不變等訊號指令選擇輸送至vvt－i控制器的不同油道上。
vvt－i系統視控制器的安裝部位不同而分成兩種，一種是安裝在排氣凸輪軸上的，稱為葉片式vvt－i，豐田previa（大霸王）安裝此款。另一種是安裝在進氣凸輪軸上的，稱為螺旋槽式vvt－i，豐田凌志400、430等高階轎車安裝此款。兩者構造有些不一樣，但作用是相同的。
葉片式vvt－i控制器由驅動進氣凸輪軸的管殼和與排氣凸輪軸相耦合的葉輪組成，來自提前或滯後側油道的油壓傳遞到排氣凸輪軸上，導致vvt－i控制器管殼旋轉以帶動進氣凸輪軸，連續改變進氣正時。當油壓施加在提前側油腔轉動殼體時，沿提前方向轉動進氣凸輪軸；當油壓施加在滯後側油腔轉動殼體時，沿滯後方向轉動進氣凸輪軸；當發動機停止時，凸輪軸液壓控制閥則處於最大的滯後狀態。 螺旋槽式vvt－i控制器包括正時皮帶驅動的齒輪、與進氣凸輪軸剛性連線的內齒輪，以及一個位於內齒輪與外齒輪之間的可移動活塞，活塞表面有螺旋形花鍵，活塞沿軸向移動，會改變內、外齒輪的相位，從而產生氣門配氣相位的連續改變。
當機油壓力施加在活塞的左側，迫使活塞右移，由於活塞上的螺旋形花鍵的作用，進氣凸輪軸會相對於凸輪軸正時皮帶輪提前某個角度。當機油壓力施加在活塞的石側，迫使活塞左移，就會使進氣凸輪軸延遲某個角度。當得到理想的配氣正時，凸輪軸正時液壓控制閥就會關閉油道使活塞兩側壓力平衡，活塞停止移動。
現在，先進的發動機都有「發動機控制模組」（ecm），統管點火、燃油噴射、排放控制、故障檢測等。豐田vvt－i發動機的ecm在各種行駛工況下自動搜尋一個對應發動機轉速、進氣量、節氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時，並控制凸輪軸正時液壓控制閥，並通過各個感測器的訊號來感知實際氣門正時，然後再執行反饋控制，補償系統誤差，達到最佳氣門正時的位置，從而能有效地提高汽車的功率與效能，儘量減少耗油量和廢氣排放。 dvvt 採用dvvt技術的發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發動機更高效、節能、環保。
以榮威550為例，dvvt技術可降低油耗5%，同時動力提高10%，可達2.0排量的動力
兩個月沒有來月經
那你可能是月經不調 女子的月經大約是3 5天，2 8天的也不少見。一般行經的規律第一天經血不多，第 二 三天增多，以後逐漸減少，直到經血乾淨為止，這是因為第一天子宮內膜脫落剛剛開始，第 二 三天子宮內膜脫落增多，出血量也增多了，子宮受到刺激，加強收縮，把大量經血排出的緣故。有的人經血乾淨了以後，過一...
因為長假，和男朋友分開兩個月，這兩個月感情會發生什麼變化麼
這個很難說，正好可以通過這兩個月給他一個考驗。如果他真的愛你，就會不放棄，如果他不愛你，那就可能彼此有距離。更可能分手。如果你和你男友異地工作了會發生變化嗎？明天的事情後天就知道了，事在認為 一切看自己了，你只遵從自己的心便好 我和男朋友即將要分開了，要分開兩個月才能再見到面！沒他的日子裡我該怎麼辦...
兩個月瘦40斤可能嗎，有沒有兩個月瘦40斤的辦法
40斤應該沒有問題的，因為我也是節食 瘦下來的，這種 適合那種一吃就胖的人，不知道你是屬於那種情況。可以的，不過這個需要你很大的一起喝和決心。千萬不要去抽脂，吃 藥，參加什麼奇葩的 計劃。因為這些都是有害的，有 不說，而且還會 做了等於白做。你只要找一個教練，報名參加健身，學下掌握好運動的方法會注意...