1樓：大盂
由線及面
資本輸出
戰後至日本戰敗，列強繼續擴大對華資本輸出，進一步控制中國的金融財政和重工業。這一時期，西方列強無暇東顧，日本在對中國的侵略中居獨佔地位。
西方列強什麼時候可以在中國合法修建鐵路？ 是哪個條約？
2樓：名字長了有好處
是中法新約 中國不敗而敗 法國不勝而勝
中國在廣西 雲南修鐵路需同法國商辦
3樓：洛河有魚
2023年，英國商人杜蘭德在北京宣武門外修建了一條一里長「展覽鐵路」德小鐵路，這是中國版出現最早的一權
條鐵路。
關於第二個問題，甲午戰爭後，「爭奪路權」成為帝國主義各國對華侵略的主要手段之一。據個人猜測，應該是《馬關條約》或甲午戰爭，即2023年左右簽訂的某條約。
西方列強的侵略給中國帶來了什麼影響
西方列強在中國修鐵路分為幾個階段
修京張鐵路的時代背景
4樓：手機使用者
[pipouoipyiyp
在晚清的中國，浙江省屬於哪個西方列強的勢力範圍
晚清時期，屬於西方列強勢力範圍的地方都發達了，屬於英國的香港發達了，屬於西方多國的上海發達了，屬於德國的青島發達了，屬於 的哈爾冰發達了，屬於日本的大連發達了。浙江並沒有顯著變化的城市，所以說並沒有西方勢力入侵。清朝的江南省是現在的江蘇 安微但是在康熙6年，就分拆為江蘇 安微兩省了，太平天國先後設江...
清朝有什麼措施挽救西方列強瓜分中國
1清朝除了康熙皇帝眼光戰略高遠，別的一般，這也是清朝走下坡路的一個因素 2清朝有慈禧，沒有大戰略，沒有大部署，有所停滯3清朝後幾個皇帝沒有兒子，也是命數已竭 4在數千年同化性極強的漢文化下，大清還搞封閉，防範漢人，後果必然不會好 5在共和的世界環境下，君傳王朝壽終正寢也是必然性6上幾條都做不到啊，如...
面對西方列強的侵略中國各個階層是如何挽救民族危亡的結果如何說明什麼
面對西方列強的侵略，中國的各個階層都挽救民族危亡的活動，比如說有農民階級領導的起義，還有小資產階級，還有共產黨。面對西方列強的入侵，中國各個階層基本上都是聯合起來，共同的應對外國的入侵，當然也有 求榮者。可能吧 在中國近代歷史上，為了挽救民族危亡，各階級都做出了哪些努力 恨敵人打到底，吧侵入者趕出我...