1樓：山東惠諾油封
不會換的話建議找專業的維修人員更換，別自己換，以安裝過程中造成油封損壞。
理工學科，汽車，工程師，今天剛上市的寶駿560，用的是1.8l排量的vvt-i技術的發動機。為什麼
2樓：32座森林
vvt（variable valve timing）可變氣門正時系統。該系統通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行調節，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發動機功率。 基本簡介 發動機可變氣門正時技術(vvt，variable valve timing)原理是根據發動機的運**況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。
優點是省油，功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。 韓系車的vvt是根據日本中的豐田的vvt-i和本田的vtec技術模仿而來，但是相比豐田的vvt-i可變正時氣門技術，vvt僅僅是可變氣門技術，缺少正時技術，所以vvt發動機確實要比一般的發動機省油，但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。 bmw在之前的一代發動機中早已採用該技術，目前如本田的vtec、i-vtec、；豐田的vvt-i；日產的cvvt；三菱的mivec；鈴木的vvt；現代的vvt；起亞的cvvt；江淮的vvt；長城的vvt等也逐漸開始使用。
總的說來其實就是一種技術，名字不同。 vvt--i vvt中文意思是「可變氣門正時」，由於採用電子控制單元（ecu）控制，因此豐田起了一個好聽的中文名稱叫「智慧型可變氣門正時系統」。該系統主要控制進氣門凸輪軸，又多了一個小尾巴「i」，就是英文「intake」（進氣）的代號。
這些就是「vvt－i」的字面含義了。vvt—i.系統是豐田公司的智慧可變氣門正時系統的英文縮寫，最**的豐田轎車的發動機已普遍安裝了vvt—i系統。
豐田的vvt—i系統可連續調節氣門正時，但不能調節氣門升程。它的工作原理是：當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的範圍內向前或向後旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。
vvt－i是一種控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置，它通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行優化，從而提高發動機在所有轉速範圍內的動力性、燃油經濟性，降低尾氣的排放。 vvt－i系統由感測器、ecu和凸輪軸液壓控制閥、控制器等部分組成。ecu儲存了最佳氣門正時引數值，曲軸位置感測器、進氣歧管空氣壓力感測器、節氣門位置感測器、水溫感測器和凸輪軸位置感測器等反饋資訊彙集到ecu並與預定引數值進行對比計算，計算出修正引數併發出指令到控制凸輪軸正時液壓控制閥，控制閥根據ecu指令控制機油槽閥的位置，也就是改變液壓流量，把提前、滯後、保持不變等訊號指令選擇輸送至vvt－i控制器的不同油道上。
vvt－i系統視控制器的安裝部位不同而分成兩種，一種是安裝在排氣凸輪軸上的，稱為葉片式vvt－i，豐田previa（大霸王）安裝此款。另一種是安裝在進氣凸輪軸上的，稱為螺旋槽式vvt－i，豐田凌志400、430等高階轎車安裝此款。兩者構造有些不一樣，但作用是相同的。
葉片式vvt－i控制器由驅動進氣凸輪軸的管殼和與排氣凸輪軸相耦合的葉輪組成，來自提前或滯後側油道的油壓傳遞到排氣凸輪軸上，導致vvt－i控制器管殼旋轉以帶動進氣凸輪軸，連續改變進氣正時。當油壓施加在提前側油腔轉動殼體時，沿提前方向轉動進氣凸輪軸；當油壓施加在滯後側油腔轉動殼體時，沿滯後方向轉動進氣凸輪軸；當發動機停止時，凸輪軸液壓控制閥則處於最大的滯後狀態。 螺旋槽式vvt－i控制器包括正時皮帶驅動的齒輪、與進氣凸輪軸剛性連線的內齒輪，以及一個位於內齒輪與外齒輪之間的可移動活塞，活塞表面有螺旋形花鍵，活塞沿軸向移動，會改變內、外齒輪的相位，從而產生氣門配氣相位的連續改變。
當機油壓力施加在活塞的左側，迫使活塞右移，由於活塞上的螺旋形花鍵的作用，進氣凸輪軸會相對於凸輪軸正時皮帶輪提前某個角度。當機油壓力施加在活塞的石側，迫使活塞左移，就會使進氣凸輪軸延遲某個角度。當得到理想的配氣正時，凸輪軸正時液壓控制閥就會關閉油道使活塞兩側壓力平衡，活塞停止移動。
現在，先進的發動機都有「發動機控制模組」（ecm），統管點火、燃油噴射、排放控制、故障檢測等。豐田vvt－i發動機的ecm在各種行駛工況下自動搜尋一個對應發動機轉速、進氣量、節氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時，並控制凸輪軸正時液壓控制閥，並通過各個感測器的訊號來感知實際氣門正時，然後再執行反饋控制，補償系統誤差，達到最佳氣門正時的位置，從而能有效地提高汽車的功率與效能，儘量減少耗油量和廢氣排放。 dvvt 採用dvvt技術的發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發動機更高效、節能、環保。
以榮威550為例，dvvt技術可降低油耗5%，同時動力提高10%，可達2.0排量的動力
都說武漢理工的 汽車專業好，那「汽車」具體是哪個專業
3樓：蘭徹望杜
其實汽車與材料和機械設計是比較近的，與交通運輸比較遠，我同學讀的車輛工程貌似主要是關於火車的，而曾經一位學材料的同學從事的是汽車製造。
4樓：匿名使用者
武漢理工有自己的汽車學院，其中車輛工程可稱最好，當然分也差不多最高。汽車服務工程，熱能與動力（發動機）什麼的也不錯。希望對你有幫助。
如何評價北京理工大學車輛工程專業
5樓：查紅玉
北京理工大學的車輛偏軍工，實力自然是毋庸置疑，全國很拔尖的一波，前5應該沒問題
車輛工程隸屬機械工程一級學科，而北理工的車輛工程是國家一級重點學科，這個含金量很高
吉林大學、清華大學、湖南大學、北京理工大學、西南交通大學、西安交通大學、同濟大學等車輛都挺強的，各自的側重點也有所不同
理工學科** 汽車空調 （automatic air condition-ing）
6樓：匿名使用者
qq加我，我這有你要的**
7樓：匿名使用者
急需要一個關於汽車空調
方面的英文資料，1500+字的，是關於空調方面的就行，最好是汽車全自動空調。我的**題目是汽車自動空調系統的檢測與診斷研究所以只要和汽車空調能掛上邊的資料就行，要汽車空調方面的。
8樓：匿名使用者
汽車全自動空調。我的**題目是汽車自動空調系統的檢測與診斷研究所以只要和汽車空調能掛上邊的資料就行，要汽車空調方面的。
北京理工大學車輛工程專業怎麼樣？
9樓：園中葵
您好，我是北京理工大學機械與車輛工程學院工業工程專業的學生，本人雖不是車輛工程專業，但我們都在一個學院，多少還是比較瞭解的。
車輛工程在三院（即機械與車輛工程學院）是比較大的專業，專業分數線也較高。北理是以軍工為特色的院校，車輛工程方面重點在軍用車輛上。近年來，民用車輛方面也逐步發展。
舉個例子，2023年北京奧運會和2023年上海世博會中使用的純電動客車就出自北京理工大學的門下。
跟車輛工程專業相關的有國家級重點實驗室：電動車輛國家工程實驗室、車輛傳動國家級重點實驗室、汽車動力性及排放測試國家重點學科點專業實驗室；
國防科工委（現劃入工信部）重點實驗室：車輛動力系統技術國防重點學科實驗室；
北京市重點實驗室：清潔車輛北京市重點實驗室；
官方的東西網上一大把，我就不多說了，就說個小故事吧：大一第二學期時我們首次參觀學院的部分實驗室，其中參觀了一個跟汽車有關的實驗室（名字忘了），裡面有一輛豐田公司（公司也記不清了）贈送的轎車用作研究。實驗室老師給我們介紹，這個實驗室全國第一，我們問第二呢，老師答：
沒有第二。意思就是說，北理的一些實驗室都是非常有特色的，全國就北理一個地方搞這種研究。隨後我們進了該實驗室的控制室，有位同學倚靠在一個像冰箱一樣的裝置上，老師說：
「這個實驗室現在都沒有上電，大家可以隨便動，就你靠的那個東西100萬。」「啊，那這個呢？」「這個200萬」……那個老師很幽默，當然他沒有信口胡說。
個人對那個老師印象很好。他一直給我們強調一種理念、態度，舉的例子就是一個小螺絲釘，「日本的一個小螺絲釘你可以在手裡隨便擺弄，一些國產的一個小螺絲釘你在手裡一搓，就有可能把手劃傷，因為螺絲釘的邊緣沒有處理到位。中國人可能除了猶太人以外比任何人種都聰明吧，為什麼我們生產的東西沒有人家的好，不是我們做不好，而是我們不想做好。
就是理念差。」……
可能說了一些不那麼切題的話，但是總而言之，我認為北理的車輛工程專業不錯。希望我的回答對您有幫助。
10樓：蘭博基尼
我是北理工車輛工程專業的，大四，車輛工程在北理工很火，也是每年轉專業進來最多的專業，很多人都從別的專業轉進來，競爭很激烈
11樓：真·蝗蟲的大腿
哥們，很負責的告訴你，車輛是很nb的…就是學的時候可能累點…
12樓：匿名使用者
印象中很n的，不為別的，每年的分數可高了
理工學科是什麼？
13樓：匿名使用者
理工科專業分為理、工、農、醫四個學科門類，各學科專業設定如下：
一、理學
1． 數學類 ：數學與應用數學；資訊與計算科學
2． 物理學類：物理學；應用物理學
3．化學：化學；應用化學
4． 生物科學類：生物科學；生物技術
5．天文學類：天文學
6． 地質學類：地質學；地球化學
7． 地理科學類：地理科學；資源環境與城鄉規劃管理；地理資訊系統
8． 地球物理學類：地球物理學
9． 大氣科學類：海洋科學；應用氣象學
10． 海洋科學類：海洋科學；海洋技術
11． 力學類：理論與應用力學
12． 電子資訊科學類：電子資訊科學與技術；微電子學；光資訊科學與技術
13． 材料科學類：材料物理；材料化學
14． 環境科學類：環境科學；生態學
15． 心理學類：心理學；應用心理學
16． 統計學類：統計學
二、工學
1． 地礦類：採礦工程；石油工程；礦物加工工程；勘查技術與工程；資源勘查工程
2． 材料類：冶金工程；金屬材料工程；無機非金屬材料工程；高分子材料與工程
3． 機械類：機械設計製造及其自動化；材料成型及控制工程；工業設計；過程裝備與控制工程
4．儀器儀表類：測控技術與儀器
5． 能源動力類：核工程與核技術
6． 電氣資訊類：電氣工程及其自動化；自動化；電子資訊工程；通訊工程；電腦科學與技術；生物醫學工程
7． 土建類：建築學；城市規劃；土木工程；建築環境與裝置工程；給水排水工程
8． 水利類：水利水電工程；水文與水資源工程；港口航道與海岸工程
9． 測繪類：測繪工程
10． 環境與安全類：環境工程；安全工程
11． 化工與製藥類：化學工程與工藝；製藥工程
12． 交通運輸類：交通運輸；交通工程；油氣儲運工程；飛行技術；航海技術；輪機工程
13． 海洋工程類：船舶與海洋工程
14． 輕工紡織食品類：食品科學與工程；輕化工程；包裝工程；印刷工程；紡織工程；服裝設計與工程
15． 航空航天類：飛行器設計與工程；飛行器動力工程；飛行器製造工程；飛行器環境與生命保障工程
16． **類：**系統與發射工程；探測制導與控制技術；彈藥工程與**技術；特種能源工程與煙火技術；地面**機動工程；資訊對抗技術
17． 工程力學類：工程力學
18． 生物工程類：生物工程
19． 農業工程類：農業機械化及其自動化；農業電氣化與自動化；農業建築環境與能源工程；農業水利工程
20． 林業工程類：森林工程；木材科學與工程；林產化工
21． 公安技術類：刑事科學技術；消防工程
三、農學
1． 植物生產類：農學；園藝；植物保護；茶學
2． 草業科學類：草業科學
3． 森林資源類：林學；森林資源保護與遊憩；野生動物與自然保護區管理
4． 環境生態類：園林；水土保持與荒漠化防治；農業資源與環境
5． 動物生產類：動物科學：蠶學
6． 動物醫學類：動物醫學
7． 水產類：水產養殖學；海洋漁業科學與技術
四、醫學
1． 基礎醫學類：基礎醫學
2． 預防醫學類：預防醫學
3． 臨床醫學與醫學技術類：臨床醫學；麻醉學；醫學影像學；醫學檢驗
4． 口腔醫學類：口腔醫學
5． 中醫學類：中醫學；鍼灸推拿學；蒙醫學；藏醫學
6． 法醫學類：法醫學
7． 護理學類：護理學
8． 藥學類：藥學；中藥學；藥物製劑
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三一挖機油門從一到十二隻有一到八衝間不顯示什麼情況 油門不好用有多種故 障可能 從簡單處入手，看一下油門拉筋是否運動自如，是否出現鬆回弛 卡滯等現象，答如果它有問題油門就會很難控制。檢查一下燃油管是否通暢，是否能夠穩定供油，如出現堵塞 彎曲嚴重等情況應及時處理。如果以上都沒問題可能就是油門旋鈕或發動...
四十萬的挖掘機丟了,算是什麼案件，，我的挖掘機是買的三手車
盜竊罪。一般2000元就可以立案了，建議先報警試試。或者到律伴這個法律諮問平臺，請求律師介入，走法律訴訟程式追回。通過介紹人我在個人手裡買了一個挖掘機，這個挖掘機因原車主欠我買車 那個人買車是分期或者按揭付款的，他們有協議，他在沒有還清款之前沒有挖掘機的所有權，拿不到發票，所以你的賣車協議無效。我從...
挖掘機有哪些用途，挖掘機的用途與分類有哪些？
挖掘機可以幹傳統的土方活，比如挖坑 裝車 刷坡之類的 還可以破拆建築物，帶上破碎錘 液壓鉗之類的工裝，拆房子拆路面，有些需要加長臂拆高一點的地方 還可以在礦山採礦裝車，帶破碎錘破碎礦石 也可以帶打樁頭打鋼板樁和拉森樁。1.反剷作業 反剷作業一般在地面以下進行，主要以挖掘為主。1 使用鬥杆和剷鬥共同進...