1樓：hifi發燒友
1的正極接2的負極。2的正極接3的負極，，，，
2樓：婁金博
紅色的線是正極 黑色的是負極 這是常規！
3樓：匿名使用者
當我沒說我不懂，我看錯了！
48v電動車4個小電池接線是並聯還是圖串聯
4樓：還是醬紫吧
串聯。電瓶車電瓶串聯使用，主要是為了降低製造成本與製造難度。多塊電瓶串聯是為了提高電源電壓，例如4串電壓為48v，5串為60v。
理論上12v也可以驅動電動車行駛的。但是想要獲得滿意的動力，成本要高出很多。
同功率下工作電壓高可以降低工作電流。我們以48v500w電機為例，其工作電流在10a左右，無論是線材，還是控制器內的功率管，以及電機內漆包線的線徑要求都不高，成本低廉。例如電源線徑4mm足夠，控制器內採用的功率管數量也會少一些，引數要求也不高。
5樓：依冄
串聯，這是必須的，一般鉛蓄電池都是12v的，所以四個串聯起來才會有48v
6樓：匿名使用者
串聯:因為每節電池12v把它們串聯起來就48v就是電動車所需要的電壓！
7樓：匿名使用者
一個電池12伏特，4個串在一起才能達到48伏特
8樓：匿名使用者
當然是串聯，並聯只有12v
9樓：壞蛋就是沙灘魚
串聯，每塊電瓶12v乘4塊等於48v.
10樓：哥哥來自韭菜圓
串聯，你看線就知道了，大多都是電池之間用單線連線
48v電動車電瓶怎麼接線，中間是正接負嗎？**等
11樓：家居天下
這樣說你可能容易理解：
1、選擇兩塊電池，第1塊空出正極，第2塊空出負極。
2、除去剛才空出的兩個極不要接線，其餘的正負相接，如圖：
12樓：考丫聖劍
正負極相連，剩下來是一個電池的正極和另一個電池的負極，
電瓶車48伏電瓶怎麼接線，電瓶車4個12伏電瓶怎麼串聯
13樓：二貳2二
一個電瓶的負極接與另一個電瓶的正極相連。
將4塊電池的正負極（所謂正負極，就是電池外露的兩個鋁片，「+」為正極；「—」為負極），用銅線將四塊電池的正負極一次相連（就是「+」和「--」相連），然後接在插頭上就得到48v的電源了。
擴充套件資料串聯（series connection）是連線電路元件的基本方式之一。將電路元件（如電阻、電容、電感,用電器等）逐個順次首尾相連線。將各用電器串聯起來組成的電路叫串聯電路。
串聯電路中通過各用電器的電流都相等。
參考資料
14樓：電器維修
4個12伏電瓶串接為48v：第一個電瓶的負極接第二個電瓶的正極，以此類推，那麼第一個電瓶的正極與第四個電瓶的負極就是輸出48v了。
15樓：下一站未知
+- +- +- +- 一個電瓶的負極接與另一個電瓶的正極相連，就這樣依次連線（第一個正極和最後一個負極就是48伏（接電瓶車插座））
16樓：昡
串聯（＋ 、— ）相接。
電動車裡有4個電瓶串聯在一起怎麼給他們充電是從電瓶上引出2根線嗎
17樓：一臉壞笑
是的！串聯之後電壓大約46--52v，2根線分別是正極+和負極-
18樓：軍械師
充電器必須是48v的，在電瓶引出的兩根線是4塊電瓶電壓的綜合，應該有個插頭的。
19樓：引擎的咆哮
是、四塊電瓶串聯、在首尾引出正負極線、接上充電器就可以充電、注意充電器和電瓶的正負極不要接反了
20樓：匿名使用者
不用自己引線，電瓶殼上不是有一個插口是通向電機的嗎，充電時把那個插頭拔下來把充電器的插頭插上就行了，騎車時在把通向電機的插頭插上
21樓：匿名使用者
是的哦！又什麼不、懂的可以打**問維修師傅的
48v電動車電池接線後剩下的正負極接哪
22樓：銅陵永豐國電
看不懂你的問題？是不是四個電瓶用三根線串聯接好以後，兩頭還是兩個正負極端子？接電動車的電源啊！不然怎麼給電動車供電？
23樓：安全護航
剩下的正極接保險絲，再接到控制器。
電動車48v電池接線圖
24樓：霸氣男人範
有電動車48v電池接線圖嗎？
答：有，電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。
接電池方法是串聯電路。
電動車的蓄電池上48v—12ah是什麼意思？
48v 12ah是電動車電池的最重要的兩個電氣引數。它一般會在電池的銘牌上標示出來。
48v是電池的額定電壓值，12ah是電池的額定容量值。
電池的額定電壓（rated voltage）決定了所接用電器工作時所適用的最佳電壓，高了容易燒壞用電器，低了用電器則不正常工作。另外電池的額定電壓還為充電器的輸出電壓提供了參考值，即一定要大於48v。
電池的額定容量（capacity）揭示了其化學能轉換成電能的能力，是電池類產品特有的引數。從「a（安培）h（小時）」這個容量單位可知，它與電流和時間相關。如果用1a（安培）電流放電，這個電池在充滿的狀態下可持續放電12小時；若用4a（安培）放電，則可持續放電3小時。
另外這個引數也為充電電流提供了一個重要參考值，即若遵循0.1c率充電原則，充電電流應選擇容量值的0.1倍，充電電流值=12 x 0.
1 =1.2a。
25樓：騰雲脫月
電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。接電池方法是串聯電路。
26樓：匿名使用者
電池組迴路端 ←【— 12v +】 連【— 12v +】 連 【— 12v +】 連 【— 12v + 】→ 電池組輸出端
27樓：匿名使用者
四塊12v分成兩組接！如何串成48v的電池組！謝謝指導！
28樓：匿名使用者
一般不都 是串連的啊，
29樓：w火山王
正接負接正接負。。。。。第一個電池負和最後一個電池正就是輸出。。。。。。。。。謝謝採納
30樓：尉原阮心諾
分清正負極串起來就行了
31樓：類宸譙紫絲
四節12v的電池正負首尾相聯就行了
電瓶車四個電瓶的線怎麼接**
32樓：各位_上吧
串聯，電池組串聯電壓是各分電壓之和。如果你不懂電路的基本連線，就別搗鼓了，一旦短路就可能燒燬，甚至釀成事故。建議找修理店或懂電路的人員幫助。
擴充套件資料選購問題
四大配件
電機、蓄電池（電瓶）、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類：高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。
電池按電壓分有24v、36v、48v；按容量分有8ah、12ah、14ah等多種。按電池型別分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合，不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、**、效能也有很大區別。
使用用途
一般來說高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較長距離行駛，需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的使用者；無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題，所以控制器容易燒，整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器；有刷低速電機效率低，耗電量大，續駛里程更短，此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機**高出近一倍。
33樓：董太漂亮
電瓶車的四塊，電瓶一般都是串聯的，也就是說，甲電瓶的甲電瓶的正極接到以電瓶的負極上面。然後以電瓶的正極在接到秉電瓶的正極上面一次這麼連線四塊電瓶就是一個完整的電瓶體系了
34樓：匿名使用者
按照上圖接線就 ok實物圖
12v蓄電池怎麼串聯起來,48v電動車用
將其中一個電銀的連線拆下,新電瓶的十字接上原電瓶的一字 新電瓶的一字與另外原電瓶的十字連線 完成後,電壓為6ov,就正確了 電動車4個12v電瓶串聯起來,可以搭汽車電瓶啟動嗎?四個串聯起來不可以給汽車搭電起動,串聯起來之後就是48v了,不管是12v系統的汽車還是24v系統的汽車,都會燒用發動機電腦和...
電動車48v電池充電電壓是多少，48v電動車電瓶輸出電壓是多少
充電過程中抄，電壓一直是變化的，最終充電電壓為48 1.2 57.6，約60v.相關知識 充電器一般採用四段式充電，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，隨著電瓶電壓的上升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電...
48v電動車電池可以再串聯上一塊12V的電池嗎
電壓一致可以，但電流一致嗎，電池講究的是一致性，否則，電池組很快就壞了。48v電動車電池可以再串聯上一塊12v的電池嗎？一 可以加一塊 1不過要改控制器電機不需要改 2不改控制器也可以用，不過就是麻煩點，就是把車騎了沒電的時候在把那塊12v電池加上去就可以了 二 就是改電池 1把以前的48v12ah...