1樓：
根據事故現場的描述，如果碰撞部位為你方車輛後部，應該認定對方追內尾，至少是對方的主要責任以上
容。而且目前傷者情況比較嚴重，後續很可能鑑定出傷殘等級，總體索賠額度難以估計。
因此建議經公辦理，由交警部門認定事故責任。強烈不建議協議你方自攬全責，由於工傷認定只需要傷者在事故中負同等或者以下的責任比例即符合條件，況且傷者情況比較嚴重，攬全責的話後續賠償可能是無底洞，極不靠譜。
2樓：匿名使用者
一般都來是建議協商解決
你借用直行非機源動車道轉彎是事故發生的主因畢竟人家人已經受傷，交警一般會同情弱者
對方無證，是主因，不在對方撞你車什麼部位，關鍵對方要是有證你肯定是全責
建議你弄個次要責任就應該知足，讓你的保險和他去法院理論去
3樓：蝶戀花水柔情
法律面前人人平等 只有拿起法律的**才能保護好自己的權益 建議您還是諮詢下律師
4樓：失身已久
轉彎的負主要責任，騎車的負次要責任，報警後私下協調解決，反正有保險。
5樓：掃雷艇
不靠譜。全責不好攬啊。找個律師問問。讓交警判吧。
6樓：炙炎焱燚
建議你找個律師問問。
7樓：匿名使用者
建議找個律師，來協商解決
8樓：你好呵呵
找律師 也可以起訴 怎麼能佔全責，即使以生命為重，但你行使符合交通規則，也沒違反什麼規定，你幫他墊醫藥費我聽了都來氣，不要怕打官司
9樓：匿名使用者
不要著急賠償……中國法律就是這樣規定……兩方都有責任或都沒有責任的情況下.受傷一方為受害者……
10樓：半度微涼
很不靠譜，這個算不算工傷跟你沒什麼關係，只要是在工作期間發生意外都算工商
11樓：永恆的想念
只要你沒有損失，方便他人一下也不是不可以的，我有個同事被撞後就是這種情況
在一個t字路口開車右轉，當時打了右轉向燈，被後面直行的電動車撞到
12樓：不想飛過海
你的責任 轉行的時候要注意避讓非機動車 這是常識 如果你當時可以停住讓對方先過去 這是正確的作法 我知道你很冤 但沒辦法 交通法上有這樣明確的規定 你所說的那些電動車駕駛者的毛病都可以分類為次要錯誤 警察能看見的現場就只有 你車輛右轉彎 電動車直行 發生事故
右轉彎不打轉向燈被後方摩托車撞誰的責任
汽車左轉向燈正常，右邊突然閃的很快是怎麼回事？
13樓：匿名使用者
故障可能如下：
1、右側轉向燈有燒燬（同側）；一般轉向燈如：右前轉向燈、右前翼子板燈、轉彎輔助照明燈、右後轉向燈等，其中任一燈泡燒燬均有可能導致轉向時閃動頻率過快。右側轉向燈接觸不良；如燈泡鬆動、插頭插接不良等。
2、右側轉向燈泡功率或型號不一致；如一些車主在更換轉向燈泡時未使用同規格型號燈泡，或功率過大或過小等現象而造成。燈泡控制繼電器故障；控制轉向燈光系統線路繼電器可導致。
3、少數有可能組合開關或儀表故障；此種現象雖少，因車型電路設計不同的原理，故不排除導致發生如題故障現象的可能。
燈光線路故障；線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生鏽等多原因。此外還有可能因其它線路異常導致、防盜線路可導致等。
14樓：匿名使用者
有多種可能：
a、右側轉向燈有燒燬（同側）；
一般轉向燈如：右前轉向燈、右前翼子板燈、轉彎輔助照明燈、右後轉向燈等，其中任一燈泡燒燬均有可能導致轉向時閃動頻率過快。
b、右側 轉向燈接觸不良；
如燈泡鬆動、插頭插接不良等。
c、右側轉向燈泡功率或型號不一致；
如一些車主在更換轉向燈泡時未使用同規格型號燈泡，或功率過大或過小等現象而造成。
d、燈泡控制繼電器故障；
控制轉向燈光系統線路繼電器可導致。
e、少數有可能組合開關或儀表故障；
此種現象雖少，因車型電路設計不同的原理，故不排除導致發生如題故障現象的可能。
f、燈光線路故障；
線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生鏽等多原因。此外還有可能因其它線路異常導致、防盜線路可導致等。
g、其它不良。
轉向燈特性：
a、汽車的轉向燈是在機動車輛轉向（彎）、變道時必須開啟的裝置，用以提示前後左右車輛及周圍行人注意安全及瞭解車輛「意圖」（行駛方向）的重要「指示燈」或「提示燈」。
b、是車輛「動態資訊」的最重要提示裝置，安裝於車身前後、側向、倒車鏡等部位。通常以黃色光帶（色譜）作為提示色。
使用環境或條件：
a、在變更車道或道路中心標記為虛線路段需要超車時。
b、駛入、駛出環形交叉路口時根據車輛行駛的方向，開啟對應的側轉向燈。
c、靠邊停車或起步行駛時。開啟轉向燈。
15樓：匿名使用者
汽車右轉向燈正常左邊突然閃爍很快是怎麼回事？應該先陸續了。
16樓：人生一杯茶
汽車左轉向燈正常右邊突然閃的很快，是接觸不良。
17樓：匿名使用者
「檢查下右邊前後轉向燈燈泡，只要燒了一個就會發生極閃的問題，換個燈泡就解決了。如果還是不行的話，應該是電路有問題.要到修理廠檢查一下了.
避免因為短路而發生自燃的危險.，基本就是這兩個方面的問題。」
18樓：匿名使用者
我的答案也是右邊轉向燈泡，燒了一個，應該是右後邊那個，因為司機沒那麼容易注意到。看看是不是燒了，如果是換個就沒事了
19樓：匿名使用者
一般最大可能是右轉向燈泡壞了
20樓：匿名使用者
是有一個轉向燈泡不亮的。你看看是不是有燈泡不亮的。換掉就好了。
21樓：途虎話養車
估計是有燈泡燒掉了。
22樓：匿名使用者
各位大神請問車燈問題屬不屬於三年十萬公里保修期之內的
23樓：匿名使用者
那些說有燈泡燒了的就是扯蛋，我的現在就是右邊跳的快，檢查了，燈泡都很正常，
24樓：寶馬司徒
中華fsv小轎車發不起，右方向燈快閃，右後方向燈了亮，還有近光燈都不亮，遠光燈是好的
25樓：一絲車三刀
轉向燈閃爍快，是閃斷繼電器上電阻絲加熱，銅鋅合金片彎曲斷電，冷卻後電磁鐵復位，觸點通電，形成間斷式通電，而有一個燈泡不亮，電流過高，導致頻率過快，形成轉向燈閃爍過快，而另一個轉向燈或者是雙閃正常，換上好的轉向燈就正常了。
汽車右轉彎時沒打轉向燈與相向行使摩托車發生交通事故責任在誰
26樓：雷都樂
朋友，你所問的bai這一問題，我認為應du該由汽車方承擔zhi事故的全部責任。其理dao由是：
一是，回在車輛轉彎答時，應該注意觀察四周的道路情況，如果是車輛左轉時，還應該主動讓行走行車輛；
二是，在車輛轉彎時，還應該開啟轉向燈光，以告訴前後左右的車輛與行人注意避讓。
三是，在汽車與摩托之間所發生的交通事故中，因為汽車較摩托車而言，所承擔的安全責任要大一些。
總之，我認為此次事故可能通過交警對事故責任的認定，應該由汽車負全責。
27樓：去己存真
相向行駛中右轉彎讓左轉彎。所以這個事故中你負主要責任。
28樓：交通亦法龜
右轉與相向相撞？說具體點。
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