1樓：焦巴兒
英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌這類日系豪華品牌就好像bba那一類，都是處於同一類別，只是品牌風格不同造成各自品牌的使用者群體有點差異而已，也就是說英菲尼迪和雷克薩斯的檔次沒有太大差別。
2樓：匿名使用者
英菲尼迪定位會相對高一些
英菲尼迪和雷克薩斯哪個好？ 10
3樓：英雄多少無奈
高階日系車哪款強？雷克薩斯對比英菲尼迪，這差別真的太大了
日系的豪車品牌最出名的大概就是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這三款了。接下來我們就要看下雷克薩斯和英菲尼迪兩個車型基本的對比。
豐田的雷克薩斯豪華轎車ls400與入門級別的豪華駕車雷克薩斯豪華轎車ls400是在2023年誕生的，日產旗下的英菲尼迪也在隨後的一年左右釋出了豪車轎車q45與雙門的跑系列m30，這兩款的車型年紀都是在20多年左右。
接下來我們來說說這兩個品牌的技術方面，現在的車型來看雷克薩斯和英菲尼迪都擁有渦輪的增壓和混合型動力。我們首先談談渦輪增壓的車型吧，雷克薩斯採用的2.0t發動機是四雙技術的，它的效能據說是非常穩定的。
英菲尼迪採用的發動機動力方面也很不錯畢竟是和賓士c26是同款。這兩款發動機都挺不錯簡直可以說是不分高低。在混合的動力技術上，當然是雷克薩斯勝，它的燃油的經濟性和動力方面已經是行業裡面的頭號了。
但是英菲尼迪對這方面只是剛剛接觸不久，沒有可比的技術。
在設計上面：英菲尼迪的設計會更傾向於年輕派，還有它相當具有運動氣息。雷克薩斯相對於比較穩重，它的外觀前車頭的設計很犀利，但是沒有年輕的感覺，它所帶給你的永遠是成熟的氣質。
在銷量上來看雷克薩斯要比英菲尼迪強太多，而它做保養是免費的，普通的車型4年10萬公里免費保養和保修的承若，混動車6年15萬公里免費保養和保修承若。更值得一提的是雷克薩斯不單單是保養和保修免費甚至連車輪也幫你免費換。光光從這些方面上來看雷克薩斯混動的車型比較好。
據說有調查顯示同樣是4年10萬公里的保養和保修，英菲尼迪所免費的保養只是給了免費的機油、機濾，其中並不包括工費和其他材料的費用。而雷克薩斯的免費保養不僅包括免費的機油、機濾、還包括雨刷、空調等等雜七雜八的東西。
我們再來看看他們車型的對比，英菲尼迪q7ol，在外觀上來看和它的前者一樣的前車頭，有大面積的中網設計是大波浪式的，再搭配上鷹眼大燈特別犀利的感覺。
它的大燈**都是全led燈的，包括了近光燈還有遠光燈，日間行車燈也是led，霧燈採用的是鍍銘的裝飾更加精緻。這款車型是經過加長的，側面的線條會有些許的不流暢的感覺，沒有什麼大的亮點，比較平淡，不會太招眼。
尾部設計比較柔和，還帶有倒車的攝像頭。運動型的輪胎牌子是鄧祿普的，每條是690元。
內飾方面：其車內有大面積的皮質材料下包裹著，四圓環式的儀表盤更加精緻。方向盤是全皮質的，手感偏向運動。8英寸的中控顯示屏，還配備了時鐘，可以用來看時間更加方便了。
雷克薩斯es：一樣是家族式的中網設計，豎向的前進氣格柵。半分離式的led大燈，l型的日行燈非常具有科技感。車身的側面線條比較硬朗，肩線在從尾巴部分延伸到車前部分，增加了立體感。
內飾方面：採用了非對稱的形式來設計中控臺，不同顏色的搭配，顏色層次足夠分明。這兩款車型的差別不僅僅是在外觀或者內飾上還有要從他們的售後服務等等來看，目前情況就是雷克薩斯要比英菲尼迪好一點，在外國還是中國相對的口碑還是比較好，雷克薩斯的車型最講究的還是實用性，而英菲尼迪比較傾向於運動方面。
選擇車輛最重要的還是安全和質量這兩點，只要在心目中想好自己是需要什麼樣的車型，在選擇方面較能比較快速篩選出來自己喜歡的車輛。
4樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場佔有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
5樓：學姐聊車
麋鹿測試：雷克薩斯vs英菲尼迪，日系豪車差距，一測試就出來了！
6樓：
英菲尼迪是日產的高階車，雷克薩斯是豐田的高階車，屬於同一層次，就看你喜歡哪個了。
7樓：刑恩
雷克薩斯好。
1.英菲尼迪的品牌認知度比較低；
2.雷克薩斯的品質更好；
3.英菲尼迪的保值率低；
4.雷克薩斯的市場保有量比較大。
8樓：hdp汽車我最懂
可以通過ecu升級來達到動力提升的效果，hdp程式就很靠譜，全國50多家**店
雷克薩斯和英菲尼迪哪個好？
9樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場佔有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
10樓：
同為日系豪華車，英菲尼迪為什麼賣不過雷克薩斯
11樓：真漢族
前者是豪華和舒適強些，後者是動力和設計前衛
英菲尼迪和雷克薩斯哪個好
12樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場佔有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
其實我認為雷克薩斯比較好，英菲尼迪現在不如往日了。
13樓：禮怡合從珊
雷克薩斯和英菲尼迪同級別轎車相比個人認為還是雷克薩斯好一些，車子品牌知名度和保值性方面雷克薩斯更有優勢一些。
英菲尼迪和雷克薩斯哪個好，英菲尼迪和雷克薩斯哪個
14樓：匿名使用者
自從英菲尼迪部分車型用了賓士東西后可靠性下降很多
15樓：紅色獵人
英菲尼迪和雷克薩斯兩個品牌車型相比，個人認為雷克薩斯相對好一些，從品牌知名度和保值性方面雷克薩斯相對更有優勢。
16樓：匿名使用者
您好，個人推薦一下雷克薩斯吧，保值率高一點，希望對你有幫助。
謳歌，雷克薩斯，英菲尼迪，賓士，寶馬哪個好
都挺好 哪個都不省油 相比而言 個人覺得還是英菲尼迪與賓士略佔優勢 其實你選的這幾個都差不太多啊 大哥！都買這個價位的車了還考慮油耗問題嗎？還是去看看賓士和寶馬吧！前三款車你到大的汽車論壇看看，我就不說什麼了！寶馬x5比賓士ml300要貴！x5的 都可以買ml350了！這價位的車都差不多，個人比較喜...
奧迪，雷克薩斯，寶馬，賓士，凱迪拉克，英菲尼迪，這些車看來好像都是檔次，但為何現在的人都會把寶
賓士的牌子考前，是都是一個檔次，賓士，寶馬，牌子和名字並列起的效應 那是有人對日耳曼帝國的膜拜 保時捷，雷克薩斯，凱迪拉克，路虎，賓士寶馬奧迪，品牌知名度，都是一個極別一個檔次的車嗎？50 凱迪拉zd克拉風不適用！賓士寶馬外形好看 還可以！勞斯萊斯貴族的標誌有錢未必能開得起！悍馬一點不適用不需要考慮...
奧迪和英菲尼迪哪個好
這兩個都是很不錯的一個豪華車品旗了呀，在國內的話，還是奧迪的認可度更出色，德系車輛效能更佳出色！這只是兩個豪華品牌，其實品牌之間並不存在好壞之分，關鍵還要看具體車型，只能說奧迪的這個品牌口碑，和實力要相對更強一些，一些。其實都是很不錯的豪華車品旗了呀，奧迪屬於德繫了，英菲尼迪屬於日系了，其實比較的話...