1樓：梅林曉風
深圳有軌電車1 是規劃中的位於中華人民共和國廣東省深圳市內的有軌電車系統。在龍華新區、坪山新區、羅湖區、寶安區、南山區、龍崗區、光明新區均有所規劃，規劃中均連通地鐵站，與深圳城市軌道交通系統進行連線互補。其中龍華新區有軌電車已於2023年動工、計劃2023年開通，坪山新區有軌電車預計於2023年動工建設。
深圳有軌電車的歷史沿革
2樓：風紀
2023年7月，深圳市首次提出在深圳灣區域興建有軌電車。
2023年7月12日下午，深圳市委常委會初步確定深圳將在機場、坪山、龍華、羅湖選擇建設現代有軌電車試點線路。
2023年4月，龍華新區有軌電車已完成專案前期工作進度的70%、專案整體進度的15%。
2023年8月6日，坪山新區成立「坪山線」專案領導小組，強力推動有軌電車「坪山線」專案。
2023年12月27日，龍華新區現代有軌電車試驗線（平安路工程專案）正式開工。
龍華新區有軌電車的總體概況
3樓：捷惜文
龍華有軌電車專案規劃了三條線路，總長51公里。試驗線長11.5公里，南起地鐵4號線清湖站，北至觀瀾大道與平安路交叉路口，全線設定21個站，經過了片區內多個重要工業區和居民密集區，總投資13.
8億元。 有軌電車將通過合理的規劃線路，與地鐵4號線形成互補和餵給功能。 規劃最高執行速度為70km/h，平均執行速度20～22km/h。
列車運營時間定為5:30~22:30，全天運營17小時。
深圳有軌電車的各區線路
4樓：悞踐葶
龍華新區有軌電車是深圳市規劃中的一條位於龍華新區的有軌電車線路，工程計劃於2023年開工建設，於2023年底建成通車。 有軌電車將通過合理的規劃線路，與地鐵4號線形成互補和餵給功能。規劃最高執行速度為70km/h，平均執行速度20～22km/h。
列車運營時間定為5:30~22:30，全天運營17小時。
共規劃3條線路，線網總規模約51公里。龍華1號線由觀瀾富士康至地鐵4號線白石龍站，長約22公里，設30站，平均站距0.77公里。。
2號線由樟閣至鬆元廈公園，長約14多公里，設19站，平均站距0.8公里。3號線由大浪時尚創意城至阪雪崗，並設定至大浪站的支線，長約15.
8km，設19站， 平均站距0.78公里。
龍華新區現代有軌電車試驗線工程主線南起地鐵4號線清湖站，經清龍路、梅龍路、大和路、人民路和環觀中路、平安路至觀瀾大道路口設終點，並在環觀南路設支線。線路全長11多公里，沿途設站21座，其中主線線路長度8公里多，設站16座。支線線路長度近3公里，沿途設站6座，支線與主線共用環觀南路站。
線路在清湖站與地鐵4號線換乘接駁，在觀瀾中心站與地鐵4號線三期接駁，全線設8座變電所。在橫坑站北側地塊內設橫坑車輛場。 坪山新區有軌電車是深圳市規劃中的一條位於坪山新區的有軌電車線路，預計於2023年開工建設。
設計運營線路6條，運營里程合計94.9公里，鋪軌里程56.9公里。
1號線總長度約18.2公里，坪山境內長度為13.4公里，龍崗境內長度為4.
8公里， 主要經過深惠路—橫坪公路—金碧路—中山大道—龍坪路—鬆坪路，聯絡坪山新老中心、碧嶺片區與橫崗片區，接駁廈深高鐵新城站和地鐵3號線，預計2023年開工。 該專案工程總投資約為23.28億元，預計全線旅行時間為30分鐘。
覆蓋常住人口和工作崗位量為21.9萬人，初期客流為4.8萬人次/日。
深圳灣的有軌電車將和後海商業生活中心互動，而觀光輕軌主要用於深圳灣區域內的觀光之用，實現內灣公園、科技館、體育公園、金融商圈的互動。
深圳有軌電車的路線在哪？
5樓：匿名使用者
龍華區有軌電車是深圳市的一條位於龍華區的有軌電車線路，於2023年3月開始試執行，於2023年10月28日正式運營。
深圳的龍華有軌電車示範線線路呈y字形佈設，包含主線和支線兩部分，全長11.72公里，設站20座，平均站距約590米。主線長約8.
59公里，設站15座。支線始於大和站，沿環觀南路佈置，沿線設站5座。
目前，龍華有軌電車示範線開行兩路車，即主線清湖-新瀾、支線清湖-下圍。
6樓：摯愛
公示了沒？沒公示的話近期不會拆遷，具體要到當地拆遷管理辦公室或房管部門諮詢吧，訊息比較確鑿真實！
深圳有軌電車試跑是真的嗎？
深圳有軌電車經過哪些地方，什麼站點？
7樓：
龍華新區有軌電車是深圳市規劃中的一條位於龍華新區的有軌電車線路，工程計劃於2023年開工建設，於2023年底建成通車。 有軌電車將通過合理的規劃線路，與地鐵4號線形成互補和餵給功能。規劃最高執行速度為70km/h，平均執行速度20～22km/h。
列車運營時間定為5:30~22:30，全天運營17小時。
共規劃3條線路，線網總規模約51公里。龍華1號線由觀瀾富士康至地鐵4號線白石龍站，長約22公里，設30站，平均站距0.77公里。。
2號線由樟閣至鬆元廈公園，長約14多公里，設19站，平均站距0.8公里。3號線由大浪時尚創意城至阪雪崗，並設定至大浪站的支線，長約15.
8km，設19站， 平均站距0.78公里。
龍華新區現代有軌電車試驗線工程主線南起地鐵4號線清湖站，經清龍路、梅龍路、大和路、人民路和環觀中路、平安路至觀瀾大道路口設終點，並在環觀南路設支線。線路全長11多公里，沿途設站21座，其中主線線路長度8公里多，設站16座。支線線路長度近3公里，沿途設站6座，支線與主線共用環觀南路站。
線路在清湖站與地鐵4號線換乘接駁，在觀瀾中心站與地鐵4號線三期接駁，全線設8座變電所。在橫坑站北側地塊內設橫坑車輛場。 坪山新區有軌電車是深圳市規劃中的一條位於坪山新區的有軌電車線路，預計於2023年開工建設。
設計運營線路6條，運營里程合計94.9公里，鋪軌里程56.9公里。
1號線總長度約18.2公里，坪山境內長度為13.4公里，龍崗境內長度為4.
8公里， 主要經過深惠路—橫坪公路—金碧路—中山大道—龍坪路—鬆坪路，聯絡坪山新老中心、碧嶺片區與橫崗片區，接駁廈深高鐵新城站和地鐵3號線，預計2023年開工。 該專案工程總投資約為23.28億元，預計全線旅行時間為30分鐘。
覆蓋常住人口和工作崗位量為21.9萬人，初期客流為4.8萬人次/日。
深圳灣的有軌電車將和後海商業生活中心互動，而觀光輕軌主要用於深圳灣區域內的觀光之用，實現內灣公園、科技館、體育公園、金融商圈的互動。
張江有軌電車的簡介
上海張江有軌電車的運營，上海張江有軌電車1路多久一班？
張東路金秋路 5 45 21 45 張江地鐵站 6 30 22 25 高峰時段間隔10分鐘一班 低谷時段間隔15 20分鐘一班,雙休日的班次會相應減少.上海張江有軌電車的介紹 上海市首條復現代化制 有軌電車線路 張江有軌電車一期工程在2009年五六月份建成通車。一期線路全長約10公里，起點與地鐵2號...
廣州有軌電車的車輛段能進嗎 坐有軌電車時聽說可以進，想證實一下，要收費嗎 如果收的話要收多少
廣州的有軌電車是從廣州塔到萬勝圍，是上車才滴羊城通的。你可以在某個站臺的一側跨越鐵軌走到另一側的。廣州汽車有限行嗎？一 工作日7時至9時 17時至19時以下路段限行外地車 以下範圍 不含高速公路 華南快速幹線 東南西環城市快速路 工作日7時至9時 17時至19時，禁止非本市籍載客汽車 含臨時號牌車輛...
廣州有軌電車好還是不好,請問一下有軌電車不是早已經被淘汰了嗎為什麼廣州又搞了一條有軌電
看相對什麼交通工具來說。如果相對地鐵,有軌肯定是好的,不用挖隧回道,投資少又環保,答可以成為城市的風景線。但是相對傳統的電車來說,有軌電車並不適合。無軌電車只要架空線,比現在工程量又少很多。並且若在琶洲建的是無軌電車,以後可以與東山或者南田路的電車連線起來,也是廣州電車的發展。請問一下有軌電車不是早...