1樓：
小松wa380-6裝載機工作無力系統壓力低:
裝載機任務無力毛病和系統壓力低有關係,在分派閥測壓點處接量程為25mpa的壓力錶,使發起機和液壓油在正常任務溫度、發起機轉速在1800r/min左右時,把持分派閥轉鬥滑閥,使剷鬥後傾究竟,壓力錶顯示的壓力應為17mpa.假如低於此數值,應拆檢平安閥,反省先導閥彈簧能否斷裂、密封能否優越、主閥芯能否卡死及阻尼孔能否梗塞等.以上均無問題時,調整調壓螺釘,使系統壓力到達正常值.
小松wa380-6裝載機工作無力動臂缸或轉鬥缸內漏:
辨別將動臂缸或轉鬥缸的活塞收究竟,拆下無杆腔油管,使動臂缸或轉鬥缸的有杆腔持續充油.若無杆腔油口有較多油液洩出（正常走漏量應≤30ml/min),則闡明活塞密封環已損壞,應改換;也可以使剷鬥裝滿載荷,舉升到極限地位,動臂把持杆置於中位,並使發起機熄火,察看動臂的下沉速度（正常時應<40mm/h);然後,將動臂把持杆置於上升地位,假如這時動臂下沉速度分明加速,闡明內漏發作在液壓缸;假如下沉速度轉變不分明,則內漏緣由出在分派閥.
小松wa380-6裝載機工作無力分派閥內漏:
分派閥內漏的首要緣由有:總平安閥的主閥芯被卡死;閥杆與閥體的共同間隙太大（正常共同間隙為0.025~0.040mm);閥杆或閥體拉傷;密封件損壞等.
小松wa380-6裝載機工作無力任務齒輪泵內漏:
齒輪泵內漏顯示為:任務時噪聲大、發起機轉速越高,則噪聲越大;在濾油器中可見到很多銅屑.應拆檢齒輪泵,檢測齒輪的端面間隙（正常值為0.
100-0.140mm)齒輪的齧合間隙（正常值為0.005~0.
015mm)、齒輪的徑向間隙（正常值為0.100~0.200mm),以及反省密封件能否優越的等.
若有超差或損壞,應修復或改換.
2樓：匿名使用者
你好朋友，建議檢查高壓泵油門開關及熄火開關是否卡滯？
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