1樓：柔情西瓜啊
使用自動駐車功能到底選擇d擋還是n擋，這個要根據時間長短以及所開車型決定。
如果紅燈時間長，那最好還是要切換到n擋。d擋是前進擋，此時雖然你開啟了自動駐車，實際上動力並沒有完全切斷，就相當於半聯動狀態，所以變速箱與剎車相互拉扯，所以紅燈時間若是長，要切換成n擋。
有一些車輛在等紅燈時剎車踩死或者開啟自動駐車之後，變速器會分離動力，比如速騰、邁騰等很多車型都是如此，所以切換或是不切換n擋都可以。但是對於新手而言，掛n擋，不會不小心踩油門，車輛發生前竄。
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自動駐車工作原理：
當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新起動，這種情況的駐車就交由esp控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。
這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（開啟電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。
那麼有了這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的d到n、d到p來回切換了。簡化了操作，贏得便利的同時，也減少了「溜車」帶來的意外發生。不過，為了環保和減少傳動系統磨損，自動擋車型短時停車還是適時掛入n檔更好。
2樓：u娛樂叭叭叭
等紅燈要掛n檔嗎？告訴你實情的真相
3樓：匿名使用者
等紅燈時間長需要掛n檔。
等紅燈，如果時間短，可以掛d檔。
等紅燈時間長，就需要掛入n檔。
手動擋等紅燈的時候直接掛空檔。
包括無級變速器、雙離合...在內的自動變速器，頻繁的切換到p檔對變速器並不好，因為中間會經過r倒擋，對變速器本身有闖動；因此等紅燈可以切換到n（空）檔，但別切換到p（駐車）檔。
另外n檔也不宜著車時長時間掛入，正常情況下，自動變速器的n檔只有在停車熄火後、拖車時才有必要的檔位，等紅燈的時間是可以的，但如果著車停著的話，還是切換到p檔
如果車輛沒有autohold，又怕踩著累，那麼在等紅燈時完全可以切換到n（空）檔，非p檔。
如果有autohold功能，但覺得車輛震動明顯（部分車型d檔在怠速時震動較大），切換到n檔。
4樓：趙璞工作室
有人跟我討論自動擋的車等紅燈時究竟應該用哪個擋位？我回想了一下，我學車那個年代駕校好像真沒講過。到底掛哪個擋才能顯得更像車神？
5樓：匿名使用者
可以不掛，在d檔剎車自動手剎，前提是你要開自動駐車模式
自動擋車在等紅燈時應該掛哪個擋
停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。自動擋車掛擋技巧 1 建議停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。2 如果時間長就p 不長的話就放到n 或者更短的話那就d踩剎車等著。3 如果紅綠燈確實有點久建議掛p檔，若是稍微等下可...
自動檔的車停車等紅燈放什麼檔位省油
放在p檔和放在n檔是一樣的 發動機都處於空轉狀態 只不過後者要踩住剎車 最好是空擋，因為手動擋也是空擋，而且這個狀態的話對你車上物品的安全有保障 放p擋和放n擋對變速器和發動機來說都是一樣的沒什麼影響，涉及不到那個更省油，兩者區別在於p擋鎖定變速箱以防止車輛滑動.並沒有鎖定輪子.n擋完全的跟手動檔空...
帶發動機啟停，怎麼等紅燈，帶自動啟停功能的自動擋車怎麼啟動和停車
你好，你可以每次打著車以後把啟停關了，熄火以後再著車它就會重啟，所以每次著車以後把它關了就可以了！帶自動啟停功能的自動擋車怎麼啟動和停車 自動啟停正確使用方法 如果你的車輛是自動擋，只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就...