1樓：匿名使用者
記住，沒有開不了的車。最拉風就野馬，但是價效比最差。gtr回頭率高過m3，看你追求哪方面？想要起步就飛出去那就首選戰神gtr，要拉風就必須野馬
2樓：匿名使用者
你在國內還是國外？ 國外1野馬 2gtr m3就忽視吧。國內 m3 第一 gtr第二 野馬第三
3樓：灬飯依然特稀灬
m3吧 科技配置高 德系品質也高
野馬gt500尼桑gtr寶馬m3怎麼選
4樓：
首選m3，雖然這一代的m3的動力已經有些跟不上時代，但是m操控依舊出色，開著的感覺遠比一兩秒的加速差來的重要。如果平時要下賽道，那gtr會是個不錯的選擇，如果不改不下賽道那沒必要。野馬gt的話，**優勢+肌肉車情節結合下可以考慮，不過前提是你在北美，如果在國內的話真的沒必要
5樓：匿名使用者
看你看重什麼了，野馬操控很爛，m3操控最好，gtr提速最快
6樓：老衲法號施暴
我覺得還是gtr好一些 價效比高 百公里提速最高能達到2.8秒 最高時速318 彎道效能也是相當的棒 想這樣的效能 也只有法拉利 蘭博基尼等一些超級跑車能媲美了
福特野馬gt500和尼桑gtr誰猛
7樓：匿名使用者
要看那一款和排量，2023年gt500出來的時候gtr的圖紙還沒呢。2009款gt500和2012款gtr比的話gtr完勝。不過福特野馬2012款boss 302和gtr有的一拼，boss302是545匹馬力gtr是558匹馬力，但是據說boss302操縱性和彎道能力比gtr強。
gt500是專門針對民用跑車中高等跑車。而且名氣大2023年的gt500名氣太大了，他出來以後幾乎20年沒有跑車能超越他，最關鍵的他體現了大馬力大排量的美式肌肉車的精神。boss302是野馬的高階跑車，野馬不不像蘭博基尼或者布加迪等公司野馬從來不做超級跑車。
美國人認為能在路上跑的才叫跑車，那些一缸油才跑100km的不叫跑車。高階跑車1km競速賽的視屏奉上。
8樓：
本人有一輛2010mustang v6, 非常不猛，最多gti水平。
開過朋友的gt 和野馬shelby gt500.
gt500 總的來說剛猛有餘，操控實在夠嗆。 可惜我沒開過gtr不過從售價上可以看出端倪，最**的gt500 5萬5美金左右。而gtr要靠10萬美金。
不過我更喜歡野馬的外觀，太有力量感了。
9樓：匿名使用者
無論從價效比還是動力來說，毫無疑問，肯定選擇日產gtr，這款車，相當於法拉利，價效比很高，才一百多萬，實實在在
2023年福特野馬GT500詳細引數
以5.4s v8發動機提供354千瓦的強大動力。作為六十年代野馬shelby的現代詮釋，shelby gt500採用的先進技術實現了使當初的shelby gt500成為公路之王的強大效能。1967年，卡羅爾 謝爾比也再次操刀改裝野馬，推出肌肉車效能巔峰的代表shelby gt500，搭載428 眼鏡...
野馬GT500和GTR哪個開起來快，野馬是5 4T 558馬
理論上來說是野馬baigt500最高速快。du 從資料上來zhi說確實是這樣 的。馬力決定最dao高時速。馬力內越大的車最高時速就容越快。最快加速取決於最大扭矩。所以並不是說馬力越大的車加速就越快。但是從實際中會發現，確實是gtr r35的最高時速要快。其中一個主要的原因就是ecu，每輛車都有一個行...
尼桑gtr福特野馬和Camaro ss都是150以下，綜合看哪個好呢
綜合來說gtr最好，效能甚至超過某些歐洲超跑。儘管我最喜歡野馬，但是野馬效能上來說比gtr差很遠，即使是頂級的shelby supersnake都比gtr差。camaro ss和野馬類似。不過不同意樓上說的野馬過時了，只能說是每個人的愛好不同。日產gt r 不折不扣的戰神，是日本跑車中的魔鬼。4秒輕...