1樓：匿名使用者
踏板車與騎士車，踏板車行駛的時候負載比騎士車大，所以換機油的公里數比騎士車短。下面具體說說踏板車到底多少公里換一次機油，最好不要超過這個數，
2樓：憨憨熊與聰明兔
不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的週期一般都差不多：
磨合期內 也就是新車行駛1500公里範圍內，要更換三次機油，300公里一次，800公里一次，1500公里一次，因為磨合期裡，由於機體各部件是相對粗糙摩擦，有細小金屬顆粒產生 如不經過三次更換，這些金屬顆粒會造成機件的快速磨損磨傷。
出了磨合期，基本是每騎行2000公里更換一次機油即可，如果車子在夏季裡使用頻繁，單次行駛距離很長，那就最好適當多換幾次，如果磨合完成了，以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
拓展資料：
新車在一般駕駛情況下：
基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳。
所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，這時你要留心別多加潤滑油。
會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比：平時很難通過肉眼或者觸控來決定機油是不是該換了，對機油的要求也比較高。因此，是許多車主的最佳選擇。
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），減少發動機磨損，走到**都有紅綠燈。但如果常在城市駕車，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」，它的**比普通油貴兩倍。
3樓：
一般來說，踏板車新車第一次換油可以300公里換一次，磨合期內1000公里到1500公里一換。不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的週期一般都差不多。
出了磨合期，基本是每騎行2000公里更換一次機油即可，如果車子在夏季裡使用頻繁，單次行駛距離很長，那就最好適當多換幾次，如果磨合完成了，以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
擴充套件資料
潤滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止汙染等作用。為了改善潤滑效能，在某些潤滑劑中可加入合適的新增劑。
選用潤滑劑時，一般須考慮摩擦副的運動情況、材料、表面粗糙度、工作環境和工作條件，以及潤滑劑的效能等多方面因素。在機械裝置中，潤滑劑大多通過潤滑系統輸配給各需要潤滑的部位。
參考資料
4樓：鞏雨邵瀾
普通踏板車只要過磨合期後每5000公里換專用機油就可以了，也可以加2衝程通用機油，踏跑用4沖和2衝的3:1比例加混合機油要按季節加冬、春、通三種。
5樓：沉思的傾訴
新的踏板摩托車，磨合期是兩千公里，磨合到500公里的時候更換一次機油，然後磨合到兩千公里的時候，更換一次機油，後輪齒輪箱的齒輪油也需要更換，磨合就算結束了，以後正常行駛的過程中，每兩千公里更換一次機油，後輪齒輪箱的齒輪有一年更換一次，空氣濾清器的濾芯一年更換一個，其他的就是日常的保養了，
6樓：浮生如你ma夢
1000公里到1500 四衝車還是二衝車
7樓：王雷
每天騎得話，一個月一瓶，我是修摩托的
踏板摩托車多少公里換一次機油？
8樓：過得去王遠闖
看什麼機油還有路況什麼樣了，一般一千到兩千，最多最多別超過三千，全合成的油可以延長週期。如果路況不好經常走土路破道之類的就縮短週期。擰開機油尺滴下一兩滴看看是否該換了，比較清亮就不用換，很渾濁隔夜茶的顏色就得換。
g級礦物油的更換期在1000公里以內，全合成機油在3000公里，超過一點沒關係，但超過比較長，因為踏板車的轉速高，溫度也高，機油失去潤滑作用，發動機磨損加大，造成發動機阻力和震動加大，油耗也相應增加。
拓展資料新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油，以後每1500-2000公里換油，這裡我所指的機油為sg級以上的摩托車專用全礦物潤滑油，國產潤滑油的壽命會短一些。如果是高階別的sl級以上全合成潤滑油（每l零售**在90元以上），則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗，所以要頻繁更換機油，故不必使用全合成機油，以免浪費。
9樓：
踏板車新車300公里可以換一次，以後一千到一千五一換。
怠速不是越高越好，也不能太低，最好一千五轉，太高費油影響駕駛，太低發動機機油泵壓力低潤滑不足。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
對摩托車的分類，不同國家有不同的分類方法。國際標準（iso3833-1977）按速度和重量將摩托車分為兩類：兩用摩托車和摩托車。
中國摩托車的分類方法，大致上有兩種：一種是按排量和最高設計時速，分為輕便摩托車和摩托車。輕便摩托車發動機工作容積不超過50毫升，最高設計時速不大於50公里。
摩托車指發動機工作容積大於50毫升，最高設計時速超過50公里的兩輪或三輪摩托車。另一咱是按車輪的數量和位置，分為兩輪車、邊三輪車和正三輪車三類。
10樓：猴子酒
以跨騎125男式街車為例，新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油，以後每1500-2000公里換油，這裡我所指的機油為sg級以上的摩托車專用全礦物潤滑油，國產潤滑油的壽命會短一些。如果是高階別的sl級以上全合成潤滑油（每l零售**在90元以上），則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗，所以要頻繁更換機油，故不必使用全合成機油，以免浪費。
如果是踏板摩托車，則潤滑油的使用壽命要相應縮短，如sg級礦物油的更換期在1000公里以內，全合成機油在3000公里，超過一點沒關係，但超過比較長，因為踏板車的轉速高，溫度也高，機油失去潤滑作用，發動機磨損加大，造成發動機阻力和震動加大，油耗也相應增加。
11樓：毛晨檢正雅
一般的踏板摩托車，新車在磨合時，第一次機油在300－500公里時更換，第二次在1000公里時更換，過了1000公里的磨合期後，每隔2000公里換一次機油就行了。
12樓：靖澎時遊
普通踏板車只要過磨合期後每5000公里換專用機油就可以了，也可以加2衝程通用機油，踏跑用4沖和2衝的3：1比例加混合機油要按季節加冬、春、通三種。
13樓：伊卿惲淑華
新車第一次換油是三百公里，第二次八百，第三次一千五。三次過後一千公里換一次。反正換機油對車子有好處。
14樓：妙招小幫手
摩托車機油多少公里更換一次？看完總算明白了，不學真是太可惜
15樓：星珧厲涵易
新車使用500公里左右換第一次機油，以後每1000公里換一次機油。
16樓：僑悅友閒
一般正常的，踏板摩托車在行駛1200公里時就需要換機油，摩托車屬於微型汽油發動機，建議換機油公里數少一點，這樣可以延長發動機使用壽命
17樓：
一千五左右吧，不超兩千公里換，一直都是自己換，順便把空濾就換了。跑的多了自己感覺發動機都阻力大了
18樓：林則賢
踏板車最好是2000公里以內更換機油比較好，有利於延長發動機的工作壽命的。
125摩托車多久換一次機油合適？
19樓：匿名使用者
這要看車型。國內常見的跨式和彎樑，2千公里更換一次國標機油。國內踏板800－1500公里更換一次國標機油。。。
當然像美孚一號這種合成類有可以5千－8千一換
20樓：匿名使用者
你好。新的摩托車磨合期是2000公里。磨合到500公里的時候更換一次機
油。然後磨合到版2000公里的時候
，再更換一次機油權。磨合完成了。在以後正常行駛的過程中。
每2000公里更換機油就可以了。空氣濾清器的濾芯兒，一年清理一次。其他的就是日常的保養了。
日常保養的主要內容是。保持車輛的整潔。輪胎氣壓正常。
電瓶電量充沛。傳動鏈條潤滑良好。以上這些做到了，就可以延長摩托車的使用年限。
21樓：匿名使用者
根據車輛的使用bai手冊上的相關du標準更換，一zhi般第1次500公里 ，第dao2次1000公里內全面保養 ，以後每1000公里 或者半年左右換一次容。磨合期裡，由於機體各部件是相對粗糙摩擦，有細小金屬顆粒產生，三次更換機油，出了磨合期，基本是每騎行2000公里更換一次機油即可
22樓：匿名使用者
每年換兩次分冬季和夏季。
23樓：甘肅萬通汽車學校
汽車發動抄機是汽車的心臟，對
**摩托車正常多久換一次機油？
24樓：告別安琪嫂子
踏板摩托車磨合期以後每1500-2000公里換油就可以，換機油同時清理空氣濾芯，每換三次機油更換一次空氣濾芯。
換機油時機油的品牌不是很重要，只要保證是**不是假冒或劣質機油就行，**差不多的**機油，其油質也差不多。
最佳換機油一般為換季時，更換最適宜。一年換4次就可以，不用計算多少公里換季節時，可以根據不同的氣溫 更換不同標號的機油 讓發動機有更好的工作狀態。經常清理空氣濾心，和標準的機油量。
拓展資料
不同的階段有不同的操作
新車第一次300~500公里
第二次500~1000公里
第三次1000~1500公里
以後就2000~2500公里換一次
當然啦！如果你換的都是高檔油，適當跑遠一點再換也行，特別是天天都跑上百公里的那種。
如果不是經常使用的話，至少要每年換一次。
25樓：妙招之幫
摩托車騎多少公里換一次機油？原來沒留意，難怪摩托車縮短壽命
摩托車一般用什麼機油號，踏板125的摩托車能加殼牌機油嗎
1 摩托車一般用殼牌，嘉實多 殼牌 美孚,埃爾夫，魏爽機油號，踏板125的摩托車能加殼牌機油。2 機油有很多種不是 任何機油都適合使用的。機油檔次也有很多 一般分為 礦物油 較普通，合成油又分為兩種半合成與全合成油品。3 夏季可以用15w 40的機油，冬季可以用10w 40。1 機油的粘度和級別是合...
原廠機油多久換一次，原廠機油一般多久換一次？真的不能再多跑一段時間嗎？
機油分為礦物油和合成油，礦物油一般5000公里或者半年換一次。而合成油又分半合成和全合成，半合成一般在7500公里或者9個月時換一次，全合成油通常10000公里或者1年換一次。如果說的是機動車的機油，可以根據自己跑的公里數來決定多久換一次。如果說的是一些機器方面的機油，可以根據工作時間運轉。多長時間...
摩托車火花塞多久換一次，摩托車火花塞要多久換一次
正常使用 一般的火花塞一萬公里 鉑金火花塞壽命三萬公里，如果高壓包出毛病 氣缸積碳多會導致火花塞壽命減少 化油器空燃比好的話，一萬公里清一清理，一直使用也可以。要是有問題的話，提前就可能有徵兆，譬如不易啟動或者行駛起來一衝一頓不順暢。第一次騎摩托是2005年嘉陵110 8，新摩托買到手化油器氣化性就...