1樓：
①現象觀察法：電路產生故障時，可以通過各種異響、導線和元件產生的高溫、導線冒煙及產生放電火花、焦臭氣等異常現象進行觀察。
②試燈檢查法：將試燈的一根燈線與用電裝置火線相接，另一根燈線接在車體上。若試燈亮則該處到電源問線路沒問題；若燈不亮，則是測試中的某段線路有斷路的故障。
③短路試驗法：如低壓電路斷路，懷疑點火開關有問題，用導線將點火開關行車時位置的兩接線柱短接，通過充電指示燈亮或不亮來證明點火開關的好壞與否。
④通路試驗法：判斷點火系低壓電路是否暢通時，可拆下點火線圈上「一」接線柱導線頭，在接線柱上劃火。通過火花的有無，來判斷電路的通暢與短路搭鐵與否。
⑤互換材料的判斷法：將懷疑有問題的電器材料更換上新的配件，確定故障部位。如高速斷火時，懷疑點火線圈有問題，可換用一個新的點火線圈進行運轉試驗，若故障消失，說明點火線圈有故障，否則故障部位發生在別的部位。
⑥搭鐵試火法：將一根導線的一端與用電裝置的火線相接，另一端與車體劃火。如無火則說明有火與無火之間的線路存在斷路故障，如有火則說明與用電裝置相接處到電源間線路良好。
例如懷疑電瓶到點火線圈的電路有斷路時，可拆下點火線圈上點火開關的線頭在發動機缸體或車架上進行瞬間刮火，通過火花強、火花弱、無火花這三種情況，來斷定電路正常、電路接觸不良、電路斷路與否。
⑦高壓試火檢查法：在電瓶容量充足的前提下，診斷點火系故障時取下分電器蓋， 拔下分火頭，拔下分電器蓋上的**高壓線頭距缸體3~6mm處，用螺釘旋具撥動白金活動觸點臂。通過高壓線頭與缸體之間的連續強烈火花、火花弱、無火花三種情況，來觀察點火系是否工作正常、工作不正常或不工作。
⑧高壓電檢查法：此法用於檢查分火頭、電容器、分電器蓋是否有破損漏電的故障。
⑨儀器檢查法： 即用電流表檢查。當用電裝置接通後，如電流表指標指向"0"或所指示放電電流小於正常值，則說明用電裝置的電路某處斷路或導線接觸不良；如電流表迅速由「0」擺到「負」的最大值，然後又回到「0」，則說明線路中某處搭鐵、短路； 電流表指示擺到負的最大又回到「0」，則說明電流過大保險器跳開或保險絲熔斷所導致的短路。
2樓：我是小豆
電路常用的故障排查方法，一般老電工都不願意傳授的技術
常見的電路故障有那些，排查電路故障有哪些常用方法
常見的電路故障有以下幾種 1 短路 短路會把照明燈的熔絲熔斷了，那照明燈就燒壞了。其實就插座內兩根線相碰而造 成的結果。2 斷路 斷路會造成所有電器無法正常執行，就是線路短了，燈座，開關跟線之間斷路了，要 麼是熔絲斷了或是入戶的線斷了。3 在安裝線的時候，每條路線沒有安裝好，下路錯亂了，所有的線連在...
常用汽車檢測診斷方法有哪些汽車故障診斷方法主要有幾種
汽車故障診斷方法 汽車故障現行的診斷方法基本上有兩種 一種是人工直觀經驗診斷法，另一種是儀器裝置診斷法。1儀器裝置診斷法 儀器裝置診斷法是在汽車總成不解體的情況下，用儀器裝置獲取汽車效能和故障的資訊引數，並與正常汽車技術狀況相比較，給出技術效能和故障的診斷結論。隨著電子資訊及計算機技術在汽車上的應用...
打底層常用運條方法，常用的運條方法有哪些？
打底層常用卡號，卡號，雲橋方法。打底層是這個需要用的東西有很多，比如說用鋼筋用混凝土來進行。打底層常用括號括號運條方法是修辭手法 底層常用，直線法和曲線法運條方法。打底層常用什麼調顯示這個打底層就是嗯厚度，層數這些方法。打底層長運的執行方法就是慣用的打壓。嗯，這個的話裡面運方法是裡面的括號。大體上常...