1樓：匿名使用者
不是長期停放影響不大，長期停放對輪胎和懸掛裝置有點損害。因為四個車胎的承受力不一樣，受力最大的減震器彈簧受壓最大容易引起彈力疲勞，引起車輛平衡效能改變。
2樓：匿名使用者
對懸架系統會有些損害的
3樓：海警
沒有影響；
車子停在什麼地方，對車子沒有損壞；
車子不合理的使用，對車子的危害最大。
車子停在高低不平等的路面對車子有影響嗎?
4樓：匿名使用者
這樣肯定對車子是有影響的。主要影響：1、長時間這樣停車，會使車子產生不平衡，一側的車輪承受的壓力大，另一側的小，時間長了容易造成輪轂變形；2、長時間這樣停車，兩側懸架系統承受的壓力不同，引起整車的不平衡，致使底盤懸架系統引數變化。
所以如果有可能，儘量讓車子在比較平整的地方停放。
5樓：匿名使用者
短期對車子影響不大，長期的話，會對車輪和剎車系統有一定的影響，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
6樓：匿名使用者
長期停放主要會影響汽車的輪胎和減震器，
汽車停在凸凹不平路面有什麼影響
7樓：雪兒
停在凹凸路面過多、過高等或多或少對車輛都有損害的，不平整的路面首先就是車輪增加上下襬動的頻次與幅度，此時轉軸、避震器都會增加運動量，同時，大的凹凸會增加阻力，過大時會造成懸掛變形。而且輪胎也會因路面不平而受力不同導致變形。
8樓：旅淡
汽車的地盤設計就是前低後高，左右平衡。為的就是高速行駛時候氣流能夠和車身保持平衡更加穩定。凹低不平的路面停車，導致汽車會左右落差大，有的會前後落差大。
直接影響就是高速汽車穩定性差。比較嚴重的話會吃胎更容易導致爆胎。短期影響就是減震彈簧彈性壓力不一致。
感覺底盤濾震和行駛缺少協調性。
不建議停車地面不平。各個汽車的質量不一樣至於多久能有影響，有時間長的也有時間短的。
9樓：匿名使用者
您好，可能會影響輪胎和懸掛【希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科，更多購車優惠，盡在17汽車】
10樓：山東萬通汽車學院
汽車長時間停在凹凸不平的路面上會造成懸掛和車身的微變形，這種變形的直接影響是車輛跑偏、輪胎吃胎等故障。
引起的原因如下：
1、長時間停放使四個懸掛受力不同造成自由長度不同，車身會傾斜從而跑偏。
2、車輛長時間停放車身一直在扭曲變形，最後真的會變形。
3、輪胎也會因路面不平而受力不同。
綜上所述建議儘量選擇平坦的地方停放。
11樓：**成
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產的小車，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿製的，其它品牌佔少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，效能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。
而德國賓士都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿製的，義大利vm和其它品牌佔小部分，**五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。
到現在4jb1還處於神壇位置。
》總的來說，德國賓士造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。
》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
發動機轉速到了6000多轉對車輛有損害嗎？
12樓：叫我大麗水手
損害幾乎沒有的，因為發動機設計可以達到的最高轉速的，能到6000，說明還沒到極限，所以沒什麼問題的。
發動機介紹：
1.汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。
2.常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
機器簡介：
發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在效能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機效能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的效能作為競爭亮點，更加註重能源消耗、尾氣排放等與環境保護相關的方面，從而使人們在悠閒的享受汽車文化的同時，也能保護環境、節約資源。
汽車停放12小時 ， 路況高低不平。 對車子有什麼影響嗎？
13樓：痴情鐲
汽車停放12小時，路況高低不平，對車子沒有什麼影響。
停車如果沒拉手剎會磨損剎車片。
因為中國是靠右側行駛，停車時要停到馬路的右側，所以停車時要開右轉向燈，提示後方車輛即將要向右側變道。
14樓：匿名使用者
只要車子左右，前後高低相差不是特別大12小時基本上沒什麼影響。
15樓：昆明
在高低不平的地面上停放12小時，車上沒載重物，又不是日系車，那一點問題沒有。
16樓：匿名使用者
正在修高速,
推薦坐火車到 鐵力
然後坐汽車到嘉蔭
有鐵力直接到的,也可以先到伊春,再去
17樓：匿名使用者
車子沒那麼嬌氣！只是一個工具罷了！
關於車子長期停在路面不平的地方會對車有影響嗎？比如避震。。然後輪胎受力。還有車的某些部位受力不同啊 10
18樓：匿名使用者
肯定有影響的，1長期停駛的車輛輪胎會變形，行駛過程中方向盤哆嗦，跑偏，車震動。2減震彈簧有影響。最好找平地停車，隔幾天啟動車子開一下，哪怕幾米或幾十米也行，能保證油路順暢和電瓶的耐用度
這樣長時間左右高低不同對車有影響嗎？
19樓：匿名使用者
肯定是有影響的，因為這樣四個輪受到的壓力不一樣，低的一邊重，高的一邊輕，直接影響懸掛減震裝置，重的一邊長期壓迫，懸掛裝置形變不一致，建議不長期這樣停放，最好是水平放量，讓四個車輪均勻受力。
20樓：匿名使用者
這種停車方式要是長時間使用對車輛左右懸掛系統還是有一定的影響的。車輛停放時在不平的路面車輛底盤處於長期的扭曲狀態對兩邊懸掛的壓力很不平衡，時間長了會產生拉伸疲勞影響使用壽命。
21樓：**網詩雨曦
只是停著沒啥的，不磕碰到底盤就沒啥
22樓：匿名使用者
有影響，支的懸浮支撐受力不平衡。時間長了不能恢復原狀。
汽車停在不平整的地方對車有影響嗎
23樓：旅淡
肯定有呀。時間久了會跑高速底盤打飄。保持汽車的地盤受力均衡一置。
是汽車底盤氣動學的一部分。不要蹭路牙，不要停車不平路段過夜。金屬是有變形性質的，過路坑天窗異響，車門異響，搞不好就是停車不平造成的。
24樓：糖不吃丟糖
這樣肯定對車子是有影響的。主要影響:1、長時間這樣停車,會使車子產生不平衡,一側的 不平衡,致使底盤懸架系統引數變化。所以如果有可能,儘量讓車子在比較平整的地方停
25樓：匿名使用者
如果是短暫的 停（6小時內） 影響不大，如果長時間停就會對 較低一邊的懸架負荷過大造成傷害，所以長時間停還是停在平整的地方，如果是回老家沒辦法的話 ，就只有將就了哦【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
親，您好！有影響的，對減震和底盤都有影響的！希望能幫到您，還請採納！謝謝！
27樓：匿名使用者
朋友您好，容易影響減震和車輪四輪傾角。
28樓：匿名使用者
您好！車輛停在不平路面上會對懸掛系統有一定的傷害，對輪胎有一定傷害，因為承受的壓力不一樣。建議停在平穩及無太陽照射的地方。
希望幫助到你祝您用車愉快！！！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：匿名使用者
你好；根據你的描述對輪胎的承受能力，以及負荷都有影響。
夏天忒熱，剛啟動時，輪胎受力不均，會導致爆胎等，
謝謝，願回答對你有幫助。祝用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
30樓：天
1、長時間在不平的地方停車會影響到底盤和懸掛。懸掛系統比較高的一側受力不均勻，長時間會影響減震的效能。底盤也可能會因為長時間的受力不同，而導致變形。
2、輪胎作為和地面最直接接觸的地方。也會變形，本來圓圓的輪胎，由於長時間受力不均勻會變形，這樣行駛的過程中由於輪胎問題，就會導致方向盤跑偏或者震動，開車的舒適性和穩定性都受到了非常大的影響。
3、由於停車不平。車輛底盤受力也是不均勻的，底盤是一個平面，如果受力不均與的話，就會導致扭曲不平，長時間這樣更會讓底盤變形，導致你的車門開關都會受到影響，基本要是底盤變形了很難調回來的。
31樓：匿名使用者
沒有，但是比較 略高的有影響
32樓：匿名使用者
你好如果長期停在高低非常不平的地方，會對汽車底盤造成疲勞傷害，平路上，車身高低不一。
希望我的回答對您有所幫助，
祝您生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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