1樓:菠菠菠菠蘿哇
因為坐在車裡可以吹空調,騎自行車不僅風吹日晒,還要消耗大量體力,尤其是去很遠的地方騎車真的很辛苦。
2樓:卿唐院
雖然城市裡交通比較擁擠,騎自行車會顯得更加方便,可是許多人家裡有車會覺得開車更加方便,而且萬一要進行長距離的出行的話,還是汽車比較佔優勢。
3樓:十里又清歡
現在的人普遍都很懶,開車既快又不費力,一擦鑰匙就能開了,而騎自行車還的用腳蹬,很費力的,所以人們都願意選擇開車。
4樓:尋冪love不止
當天氣不好的時候騎自行車不夠方便,而汽車因為是封閉的,有這風擋雨的作用,出行會更加容易一些。還有就是現在的人缺乏鍛鍊,騎自行車是很累的一件事情。
5樓:土豆地瓜豆角
因為開車更方便,能夠遮風擋雨,在城市這麼喧鬧的大街上,空氣又不好,開車其實是很不錯的事情。
6樓:漫天一人
我覺得主要還是自行車道不給力
7樓:hello_jojo喬兒
因為開車有面子,任何環境都行,這是自行車無法比的。
為什麼絕大多數時間都是在公路上騎行,大家卻都買山地車?
8樓:來自落印潭有志的洋紫荊
01、山地車耐用
現在很多人買自行車都是為了週末的時候騎出去玩玩,騎的時間經常會比較長,所以會選擇適合長時間騎的山地車。雖然大多數時間都是在公路上騎行,但是公路上也有很多石子、釘子之類的,一個不注意車胎就會被這些小東西扎爆胎,如果四周沒有補胎的地方,可能就要徒步很長時間了。
山地自行車就是皮實、耐用,因為是為了在山地騎行而設計的,山地路途崎嶇,石子路多,還有很多尖尖的石頭,所以山地車在設計的時候肯定不會讓石子把車胎扎爆,還是比較安全耐用的,不用擔心爆胎的問題。
02、山地車騎起來更穩定
山地車騎起來更穩定,因為它的輪胎更寬,雖然絕大部分時間都是在公路上騎行,但是有的地方總會修路,而且有的地方坑坑窪窪的,騎上普通的自行車很容易顛簸。普通自行車就算過個減速帶人都會被顛起來一下,要是剛上路還不太熟練的騎車人,很容易顛一下就摔倒了。
因為山地車是對山地設計的,山地沒有平整的,都是坑坑窪窪的,所以山地自行車的減震能力會更好,騎在公路上也會更加平穩。有的人喜歡騎自行車去買菜,很多菜市場由於長時間被各種超重的車壓的不成樣子,一條溝一個坑的,普通自行車買菜,菜都會顛出去,但是山地自行車就會緩解一些。
03、山地車爬坡爬得更好
山地車爬坡爬的會更好,我國的地形種類有很多種,比如說平原、丘陵、山川、高原等等,這些都是,所以不是每個人都生活在平原之上不用爬坡的,所以如果你要騎自行車就一定會面臨爬坡的問題,普通自行車在爬坡的時候可能會更費力一些,因為普通自行車不是為了爬坡而設計的,有的車可能都需要站起來蹬。
山地自行車是為山地而設計的,所以它的爬坡能力和抓地能力都是比較強的,而且它騎起來也會更靈活。山地自行車還有變速器,可以根據腳感來自己調整騎行的感覺,這樣騎起來會更舒服,更適合自己。
04、山地車姿勢更舒服
山地自行車騎起來真的更舒服,首先是因為它不會很顛,其次就是騎山地自行車時的姿勢很舒服,山地自行車的握把也很舒服。但是普通的自行車就沒這麼舒服,現在的人生活質量都高了,不管做什麼都會偏向於更舒服的。
我覺得山地自行車的外觀也更好看更新潮,要不然也不會如此風靡,還有這麼多年輕人喜歡。山地自行車也有專屬於自己的文化和比賽,這樣就更吸引人了。
9樓:某個平行世界
騎自行車的車主為啥都把山地車換成公路車?其實原因很簡單的!相信大家身邊總會有那麼幾個喜歡騎自行車的車主吧,而相處久了你就會發現他們都有一個通病,那就是把山地車換成了公路車,相信大家都會非常的疑惑,為什麼他們騎得好好要去換車呢?
其實很簡單,因為山地車只有兩個半小時的運動強度,山地車的坐墊都是這樣,山地車基本上也都是為了短時間運動所設計的.
所以很多車主都會在騎行一段時間的山地車之後就會換成公路車,為啥要換成公路車呢,因為公路車就是專門在公路上行駛的車子,一般騎行公路車的話一次出行100多公路都是非常普遍的,因為騎行公路車比山地車要輕鬆省力,這也是大家把山地車換成公路車的原因,在公路上同樣進行滑行的話,公路車要比山地車滑行的距離遠很多,在加上公路車可以讓我們進行更好的鍛鍊。
因為有的時候我們騎行摺疊車出行也是非常方便的,比如451的車型可以讓你輕鬆完成100km騎行路程的基礎條件,而406的摺疊車就不行了,你要想騎行100km那肯定是有些累的,所以這種車型並不可取,另外車友們在購買公路車的時候,建議大家最好是買18速或者20速的,而選擇山路車的時候最好選擇9,27,22速這樣的速別進行搭配的,這樣選擇車型才是最合理的。
10樓:悅樾躍鑰
因為山地車看起來很霸氣,而且動力十足,所以很多人都喜歡。
11樓:匿名使用者
公路修的不好,到處坑坑窪窪,年久失修四處龜裂的現象比比皆是,公路車不帶減震,不禁折騰,很快就壞了。
12樓:莫如盡
這個其中主要的原因,是因為很多人覺得山地車看起來很酷,實際上有公路自行車的。
13樓:你罵我我吃虧
因為畢竟山地車的安全性比較好,而且開起來也更順暢。
14樓:獨愛深藍
首先山地車對於說新手來說容易控制騎上舒服.款式也要大大多於公路車.**從幾百到兩三千的產品線非常豐富.而公路車這個價位的幾乎沒有什麼可以挑選的
15樓:勾朵
永久鳳凰自行車早就是個懷念了,九幾年我在縣城買的鳳凰28輕便自行車,那真是次品啊沒騎多少時間就做費了
16樓:浦逸仙
山地車絕大多數時間都是在公路上騎行是公路向鄉鎮發展的結果,但遇上泥濘的土坡、坑窪的路面等路況,山地車的應付能力要比公路車強,也就是說山地車能騎行的地方會比公路車多一些。
17樓:隨風縱橫
山地是入門必須體驗的程式,長途最實用的車型。公路車是需要積累經驗,單車常識,豪車可莊,但玩通單車相關的文化方能信可樂也!
18樓:香水石斛
因為費腳麻,長時間騎行腳疼所以沒有必要上公路車,不要和膝蓋過不去,跑步一樣,適可而止
19樓:丟丟丟丟回來了
主要是騎行體驗,公路車要的是速度,所以放棄了舒適性,頸椎、腰椎的不適對初級騎友有很多限制。
20樓:利巨集伯
公路車……制動力與輪胎抓地力實在是不敢恭維。城市馬路跟環法賽的跑道路況根本就沒法比,有危急情況公路車根本就剎不住。我就不覺得公路車有啥適合城市馬路的,騎車是為健身又不是跑比賽。
21樓:操空心
一個真正的騎者會選用公路車,速度、激情、時尚外加未知的挑戰,尤其男人。山地車相比公路車,好比觀光車與f1賽車。
22樓:金溝河
山地車通過效能好,複雜路況扎胎的頻率低於公路車。過一些非鋪裝路面放心且抗造。
23樓:一個頭
便宜是主要原因,其次穩定性好,偶爾爬爬山路,兩全其美,真正愛好者必須有公路車
24樓:煙與愁眸
因為中國的公路不是今天這個部門埋管道挖一下就是另外個公司走線動一下,到處是坑,所以我選擇山地車抗震!
25樓:k金黑色
因為過去很多人認為公路車輪胎薄不安全,還有很多人認為山地車皮實耐造。所以經銷商自然就多進山地車,小白們一進車店只能買山地車。
26樓:匿名使用者
山地車爆胎率小,相對安全係數穩定,減震優勢好,但是山地自行車輪胎不宜太粗,過粗會影響速度!
27樓:騎記
山地車一族被稱為 山地黨,黨、就是熱愛,喜歡,情有獨鍾,沒有為什麼就是愛!騎公路車的人,我個人認為是對時尚、潮流、酷感的一種追求,這種人往往表現出的是一種活力、熱情,更多的是對生活充滿正能量的嚮往!速度=激情
28樓:休儒
山地車的耐用性要比公路車強多了,公路車跑起來,後邊得跟著保障團隊
在城市裡,騎什麼自行車好,山地的還是公路的,有的推薦一下glant什麼好騎的款式,城市裡。
29樓:咆哮的小敏敏
城市裡也不需要騎公路的~! 一般人會認為山地的車子沉,所以才騎公路的,其實那都是錯得想法! 我建議你騎山地車,山地車舒適度要比公路的強很多。而且公路車在臺階上騎行會很顛簸~!
你是學生,我給你推薦幾款比較便宜而且好用的車子捷安特:漢特 系列 歐野 系列 atx660美利達:勇士300 勇士500 勇士550自己去網上查查配置跟外形,或者直接去店裡問吧~!
希望你早日買到自己喜歡的車子
30樓:盛京_的雪
個人感覺還是直把公路適合城市騎行,公路車的車身輪組適合板油路的騎行,直把適合擁擠城市裡的操控。在市區裡騎行你可以選(直把公路或高速山地)。直把公路giant-fcr
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