1樓：
坦克之所以能爬陡坡,越寬壕,涉深水,克垂壁,穿沼澤,過田野,馳騁戰場無所阻擋,是因為它有兩條特殊的履帶,人們常稱之為坦克的「無限軌道」或坦克「自帶的路」。
一般的坦克創新也都是圍繞著炮塔或是火炮進行改進，它的下盤基本沒有人有想法。像自行火炮就有不少使用了卡車等車輛底盤，那為什麼坦克要在輪胎外面加裝履帶，而不直接用輪胎行駛呢？我們可以假設一輛坦克採用了卡車底盤，通過多個輪胎進行移動。
就算是輕型坦克，最輕也得10噸，而輪胎和履帶相比，與地面的接觸面積要小得多。所以碰到比較惡劣的地形環境，如泥地裡，輪胎會更容易陷入泥中，想要把它救出來都不容易。若是能在輪胎外安裝上履帶，履帶可以幫忙把坦克的重量均勻分散開。
因此，我們可以發現，輪胎在履帶內繼續使勁，既不影響原來的功能，還能行駛更穩，遇到複雜地形也就不那麼容易就歇菜了，所以各種因素綜合決定了坦克的形態。目前的坦克是無法脫離履帶的，也許等未來科技更加發達了，坦克形態也會出現顛覆性改變，充滿期待。
履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和託帶輪的柔性鏈環。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連線起來構成履帶鏈環。
履帶板的兩端有孔，與主動輪齧合，中部有誘導齒，用來規正履帶，並防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。
2樓：天下將令
坦克作為「陸戰之王」，在戰場上憑藉著自身強大的威力，和無懈可擊的防護能力，往往能發揮重要的作用。經過上百年的發展，坦克也在不斷的被改進中，如今我們看到的坦克，都是總結前人的經驗教訓，研製出來的先進坦克
3樓：爆燥小哥
因為履帶能夠更好的適應地形，也可以幫助坦克進行很多東西實驗。
4樓：轉身回眸之間
坦克上的履帶可以幫助坦克轉向，另外它還有許多其他功能。
5樓：盧瑞林
為了車輪可以承受坦克的重量
6樓：你罵我我吃虧
為了保護人的安全措施。
7樓：
因為這樣子可以更好的保護人的安全。
8樓：匿名使用者
你為了適合各種地形，更好地前進。
9樓：白鹿倉
這樣可以走任何的路徑
10樓：聰明的可達鴨
因為坦克很重，必須
這樣設計
11樓：你是真的皮
可能是為了提高更好的安全度。
12樓：c2百賬號
因為坦克很重，壓力比較大
坦克為什麼要裝履帶？
13樓：北京創典文化
坦克有「陸戰之王」的美稱，它是一種具有強大直射火力、高度越野機動性和很強裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，主要用於與敵方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**、摧毀工事、殲滅敵方的有生力量。
坦克全身主要由鋼鐵構成，最普通的輕型坦克也有二三十噸重，重型坦克重達五六十噸。如此重的龐然大物，如果安裝輪胎，在道路上很難飛快行駛，要是遇到坑坑窪窪的泥濘路面，就更加寸步難行。
為了解決這個問題，讓坦克在任何路面上都能自如行進，科技人員想到了給坦克安裝履帶。我們知道，物體接觸面積越大，壓力越小；接觸面積越小，壓力越大。履帶就是應用了這一原理。
其實，履帶的構造並不複雜。履帶首尾相連，環繞在輪子的外廓，坦克發動機開動後驅動主動輪，主動輪又驅動履帶，把車身推向前。
14樓：天下將令
坦克作為「陸戰之王」，在戰場上憑藉著自身強大的威力，和無懈可擊的防護能力，往往能發揮重要的作用。經過上百年的發展，坦克也在不斷的被改進中，如今我們看到的坦克，都是總結前人的經驗教訓，研製出來的先進坦克
坦克為什麼要用履帶?這樣做的目的是什麼?
15樓：匿名使用者
坦克裝bai上履帶，是為了增大受力面積du來減少壓強zhi。履帶與地面的接dao粗麵積比輪子與地面的回接觸面積答要大得多，用履帶，走泥濘或沼澤也不會陷下去。 走泥濘或沼澤會陷下去的.
裝履帶主是在越野能力比輪式的強,可以過溝,過矮牆，爬坡能力也很好，這些是輪式所不能比的．但在公路上坦克就跑不輪式的了，各有所長嗎！ 增強越野能力和防護效能,想想啊輪式車輛的越野能力遠不如履帶車輛,防護效能也不行,輪胎總比履帶容易打吧.
永遠記住啊朋友們坦克生來就1個作用擺在前面被打,要受到小到手榴彈手槍大到榴彈炮導彈的各種**的打擊防護要求是很高的 1、減小車輪對地面的壓強，利於增加防護性；
2、適用地形廣，便於野外機動；
3、保持車體的平穩，提高射擊精度。
16樓：匈奴後裔
增大摩擦力，
就跟人走路道理一樣，穿釘鞋的話，登山之類的比較好，不容易滑倒。
17樓：匿名使用者
減小壓強，受力面積越大壓強越小，不然坦克會陷入土裡
坦克為什麼要用履帶行駛？
18樓：易書科技
我們平常所看到和使用的交通工具，都是以輪子作為運轉工具的，因為圓形的輪子能夠承擔很大的重量，而且能夠滾動，所以它們能載動很重的東西行駛。可是，我們看到的坦克外形很獨特，它是用一種很寬的叫做履帶的東西來行駛的，這是為什麼呢採用履帶行走，就像給坦克鋪了一道無限延長的軌道一樣，使它能夠平穩、迅速、安全地通過各種複雜路況。由於接地面積大，所以增大了坦克在鬆軟、泥濘路面上的通過能力，降低了下陷量。
由於履帶板上有花紋並能安裝履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不會滑轉。由於履帶接地長度達4～6米，誘導輪中心位置較高，所以通過壕溝、垂壁的能力較強，一般坦克的越壕寬度可達2～3米，可通過1米高的垂直牆。而輪式車輛主要是為了在平坦的公路上行駛，在戰場上沒有平坦的道路，只有各式各樣的路況，因此坦克要採用履帶式而不用輪式。
為什麼坦克車要安裝履帶？坦克為什麼需要裝履帶
是為了有較好的通過性。採用履帶行走，就象給坦克鋪了一道無限延長的軌道一樣，使它能夠平穩 迅速 安全地通過各種複雜路況。由於接地面積大，所以增大了坦克在鬆軟 泥濘路面上的通過能力，降低了下陷量。由於履帶板上有花紋並能安裝履刺，所以在雨 雪 冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不會滑轉。由於履帶接地長度達...
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