1樓：欒梓烴
考科三最主要的 就是心態。心態好了，盡完人事 其他的就是聽天命了
最需要運氣的就是 路考。
因為你在城市道路上行駛，不能保證你的考試路段一路暢通，因為還有其他車輛駛入。
掌握要領，能慢不要快。快了你控制不住 難免會慌，所以還是心態問題。
控制好離合，（你考的不會是自動擋的吧）只要平平穩穩的，一把過。別人都是菜鳥，就這樣想就好了，但是你別想太多，別人都是菜鳥 你最牛，一高興踩油門了，你要悠著點哈哈哈
另外，有很多事情，沒經歷的人和經歷過的人 其實對事情的思維方法是不一樣的。沒考科三的人都覺得科三難 得好好學，過了的人一般會覺得：好像也還可以吭，有多難？
也沒多難咩~ 至於沒有過的人，則會覺得：我去，哪哪哪又掉了，沒來及怎麼怎麼。至如此類。
總之一句話，過了科二的 都是會開車的了，主要是其二：1.熟悉電子路段各個考試點，提前做好準備，不要被臨時的意外打亂了你的心態；2.穩重。
2樓：匿名使用者
我這個月的17號剛好要考科三，希望能夠一把過。
3樓：
過了科目三，再回頭看科目三覺得很簡單，只要不緊張，記住要領 就能過，可是，如果沒有過，怎麼看怎麼覺得難。
4樓：匿名使用者
我也覺得科目三比科目二難多了，我考了兩次都不行，準備考第三次了
5樓：藏核閣文玩工藝品
剛考了科三過關。總結一下，科三考試是實力帶運氣。科三90分過關，相當嚴格，基本犯個錯誤就扣一百分。
到了你開車上路的時候就明白了，如果你能完全做到科三考試的這些內容，路上基本不會出事。科三主要教你車上這些設施，燈光，什麼情況下使用。安全駕駛，不要著急，不要慌。
道路上出現的簡單標識要會看，會配合。科二太簡單了，封閉道路考試，主要考油離配合，碰見這些道路怎麼打方向。文明禮讓，安全駕駛。
預祝大家都能順利過關。
科目三比科目二難嗎？？？？？為什麼好多人科目三要考很多次才能過？？？而科目二考一兩次就過了？ 70
6樓：痴痴愛笑
難易程度因人而異。兩個因素：一個是自身原因，一個是外在原因。
自身原因，熟練程度直接影響操作能力，目前很多人學駕照都是在業餘時間學習，時間不充足，導致熟練程度不行，操作能力不行，最基礎不會，就會覺得難，反之就覺得容易，；另一個就是自身心理承受能力，有的人天生對考試恐懼，在底下練的非常熟練，一考試，心理奔潰一緊張就都忘了。
外在原因，考試車，很多人因為考試車的好壞直接影響成績；環境因素，有時候天氣好壞，直接影響心情和考試；人為因素，有些人運氣不是很好，考試時遇到菜鳥司機或者不靠譜行人，有交通事故，或者車輛高峰期，科目三就不好過了。
總的來說，考駕照，要做到勤學苦練，心態要好，再祈求百分百的好運，相信都能順利通過！加油，相信自己，你是最棒的！
7樓：賓士荒漠
科目二是要比科目三較好考一些的。因為科目二隻要把每一項的要領掌握好，方向盤控制好，離合器穩住，方向盤的角度掌握好問題就不大。也就是說做的事情比較固定不變的動作和可以熟能生巧的事情。
而科目三根據不同的路況和環境要隨機應變，但一切前提是安全第一，不能做出一些有安全風險的事情。動作要稍微誇張一點也沒有問題。
8樓：舞鎖布織
第一次聽說科三比科二難，我們這掛科的全是科二，科三都是一次過，科二考的是技巧，考試時車上只有自己，容易緊張，科三旁邊有督考員，相對輕鬆一些，你覺的科三難，可能是對車速控制不好，科三教練愛訓人，心態放平，關於科目三的難易程度，每位學員都有自己的看法，而就以往資料而言，科目三通過率相對高於科目二，但很多正在學習科目三的學員則認為難度大了很多，而究其原因，主要還是科目三的考試專案是科目二的幾倍，需要學員注意的細節相對更多於科目二。那麼，這麼多細節，學員該如何在科目三的學習過程中更好的掌握呢？在學習科目三的過程中有很多細節，有學員還沒學一聽教練大概講述就覺得暈了，而事實上這些細節只要在平時操作過程中按部就班多加練習，掌握起來並沒有想象中那麼難。
學習科目三中，細節體現在方方面面，例如在路口右轉彎時，右轉向燈開啟3秒後再轉向，這樣看似不用去在意的細節，而這些，不但影響你的考試更影響你今後的駕駛，對於科目三的細節把握重在多練習記憶，慢慢形成習慣。
9樓：匿名使用者
不知道現在狀況，我那會考科目三的時候是最後一批，當考官上車的時候確實有些緊張，但還是一次通過了。
系安全帶、打轉向燈之類要牢記。主要是如果你之前沒開過車的話，對於離合器的操控要多加練習，要避免車輛啟動時熄火。另外檔位變化操作要熟練，要做到不用低頭看就能快速換檔且車輛執行平穩順暢。
以上都變得駕輕就熟了，再把心態把控好，通過沒有任何難度。
所以在駕校學車的時候要和教練搞好關係，多爭取練車機會。熟能生巧不是嗎？
祝你事事順利、望採納謝謝......
10樓：允他一世
科二其實就是一些比較死板的東西，在你完全搞清楚如何打方向盤調整，如何更好的控制車速，還有心態就順利過關。科目三其實相當於開車上路，旁邊坐個交警叔叔就夠緊張，但凡碰到紅綠燈需要停車重新啟動，那就是個挑戰啊，離合輕輕抬起時後邊的車一打喇叭，瞬間熄火，後面的車越滴滴，越緊張打不著火，個人認為其實科三最看重的是應變能力和心理素質。加油老鐵
11樓：溫柔小男神1號
這是因人而異的，認為科目二更難的學員，主要就是駕駛基礎不紮實，車感較差;認為科目三更難的學員，其實就是不夠細心，臨場應變能力不佳。
12樓：匿名使用者
要難一些，科二和科三的技術性問題差別不大，但科三失敗很多情況要看在外環境，比如過轉盤路口，你忘了打燈，肯定就要掛科了
13樓：123456地攤哥
因為科三有人為因素在裡面，科二完全電子監考
14樓：趙新誼
不是難不難的問題，科目二是技巧，熟了基本沒什麼問題，科三最主要的是心態，環境影響是次要的，其實並不難的，不緊張基本沒什麼問題
15樓：匿名使用者
我第一次聽說科目三比科目二難的，科目三就是跑路面，，科目二考s路面，上坡停車起車。等等，不少人考科目二時刷下來了。
16樓：我是飛龍
只要按照考試規程多練幾次，熟悉掌握了就不難了。
17樓：cable吖寶
科三考的更多是應變能力。考試路段會有一定的社會車輛，你無法**環境和車輛狀況。我是全部一次過的一名女生，告訴你，只要認真考，心態好，都能一次過。?
18樓：暱稱淡定
科三不難，放鬆心情，一切都是為了安全考慮的，理順思路，安全為本，就能過
19樓：匿名使用者
主要是心態，科二就像是上高中，有規則有條例，知道什麼地方會出錯，科三就像大學，沒有那麼多細條例，自控能力要好。
20樓：
其實都不難，很多人是科三容易過，科二會緊張，我就是，主要還是心理原因，我想練的都是可以的。
21樓：hr紫夢
不同科目難點不同，不同方法克服相同
22樓：匿名使用者
難，我兒子就考了兩次，還是包車才過
23樓：攻畏箔
科目二，是因為剛接觸車。科目三，也需要練好久的，因為科目多。
駕考科目二和科目三哪項學起來難？我即將考科目二了，別人都是科目三很難很麻煩，真的嗎？
24樓：彼時流光溢彩
我考的時候，科
三一起去了10個人過了8個，科二去10個人才5個過了。一夥計考了5次科二才險過，科三他只考兩次就過了！科二的左右倒庫，坡起，側方停車，曲線都需要技術，明顯科二更難，科三就是路上走一圈，就一個靠邊停車有點兒技術可言。
科二考80分就給你過，科三卻需要嚴格的90分才算過，毫無疑問科二更難需要多練，科三隻要記住那些順序基本都是一把過！
25樓：執筆流年
也不是特別難，好好練就沒問題
26樓：天邊
是的。我很多朋友都死科三上
駕考科目三考試，，感覺好難啊，，要怎麼辦啊
過了的就說容易過，很正常的，沒有過就覺得很難只要你認真按照教練說的做就沒有問題的 科目三現在主要考細節部分，在路上的各種反應調整好心態，做好每一個細節，不要太緊張就過了。這個科目一般考的都是細節。首先要做好上車前的檢查，上車後要系安全帶，調整座椅 三鏡，檢查儀表 然後掛檔，鬆手剎，起步。正常行駛時要...
考駕照科目二科目三那個難，我剛過了科二
科目三難度應該低於科目二。科目三主要要細心。考試內容不同，但是科目二過了的，科目三基本上沒什麼問題，心態要好 科目二與科目三到底哪個難，還有是不是過了科二就幾乎可以拿到駕駛證了。科三到底有沒有科二難。肯定是科目 三抄難，因為是先bai考科目du二再考科目三啊！過了科目二，還 zhi有科目三dao 和...
c1科目三考官有什麼權利，C1科目三考官有什麼權利？
電子路考的話考官沒有扣分的權利也不存在亂踩剎車，但是如果是考官考試的話，那過不過就看他一句話了。c1駕照科目三考試扣分要點的內容，具體情況如下 1 停車前，不通過內 外後視鏡觀察後方和右側交通情況的，不合格。2 考試員發出靠邊停車指令後，未能在規定的距離內停車的，不合格。3 停車後，車身超過道路右側...