1樓：匿名使用者
汽車發電機調節器的主要做用是為了控制發電機輸出電壓在額定值內。由於發電機與發動機的傳動比是固定的，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。
汽車在執行過程中，發動機轉速變化範圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大範圍內變化。
發電機對用電裝置供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。
2樓：是嘛
汽車發電機調節器起的是控制發電機，使得汽車發動機在不同的轉速下，發電機都能輸出較穩定的電壓的作用。如果不裝，會造成發電機輸出電壓的不穩定。
當發動機因為其他原因而造成輸出電壓偏低或無輸出時，電池將會對發電機的繞組產生電流，這將造成電池的過放電而損害電池和因流入發電機繞組的電流過大而損壞發電機。為此這個電子裝置還需要有逆流截斷功能，這個電子裝置我們稱調節器。汽車調節器是有繼電器型的和電子型的。
擴充套件資料
調節器有三個繼電器組成，一個負責調節發電機輸出電壓的，它通過繼電器觸頭接通和分離將發電機的磁場激勵接於不同的迴路上，從而控制發電機的勵磁電流，實現對發電機輸出電壓穩定的目的；
一個負責防止充電電流過大，當充電電流過大時，電路將使電壓調節繼電器和電流限制繼電器同時動作，斷開發電機的勵磁電路，使發電機停止工作；一個是負責在產生逆流時切斷充電電路，在發生逆流時，繼電器動作切斷充電迴路。
3樓：
保證發電機的輸出電壓不隨轉速的變化而變化。
汽車上的電壓調節器起什麼作用？
4樓：眼底洪流
1、電壓調節器的作用：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恆定，防止發電機電壓過高而燒壞用電裝置和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電裝置工作失常和蓄電池充電不足。
2、電壓調節器的工作原理：由於發電機與發動機的傳動比是固定的，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在執行過程中，發動機轉速變化範圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大範圍內變化。
發電機對用電裝置供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。
5樓：
汽車上的電壓調節器起著控制汽車發電機給電瓶充電，防止給電瓶電壓充電過高。實際汽車上的電壓調節器控制汽車發電機的勵磁電流，當發電機給電瓶充電時，發電機有勵磁電流。當電瓶電壓升高，達到控制的閾值時，汽車上的電壓調節器自動的切斷了發電機勵磁電流，使發電機不發電。
6樓：匿名使用者
通過不斷開關調整管，從而控制發電機的工作狀態，使汽車的整車電壓保持在一個穩定的範圍內，通常有正負0.2v的波動。
汽車12v發電機的調節器是什麼作用
7樓：曉龍修理
汽車12v發電機的調節器是（電壓調節器）用來穩定發電機輸出電壓的，裝在汽車發電機後部，也稱作整流器，把發電機的交流電變成12v的直流電，專門為配套基波、諧波複式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁（pgm系統）的交流無刷發電機而設計。
調節器有三個繼電器組成，一個負責調節發電機輸出電壓的，它通過繼電器觸頭接通和分離將發電機的磁場激勵接於不同的迴路上，從而控制發電機的勵磁電流，實現對發電機輸出電壓穩定的目的。
一個負責防止充電電流過大，當充電電流過大時，電路將使電壓調節繼電器和電流限制繼電器同時動作，斷開發電機的勵磁電路，使發電機停止工作；一個是負責在產生逆流時切斷充電電路，在發生逆流時，繼電器動作切斷充電迴路。
在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。發電機中三相繞組所產生的三相交流電動勢經二極體整流後，輸出直流電，向負載供電，並向蓄電池充電。
調節器的分類：
1、觸點式電壓調節器，觸點式電壓調節器應用較早，這種調節器觸點振動頻率慢，存在機械慣性和電磁慣性，電壓調節精度低，觸點易產生火花，對無線電干擾大，可靠性差，壽命短，現已被淘汰。
2、電晶體調節器，隨著半導體技術的發展，採用了電晶體調節器。其優點是：三極體的開關頻率高，且不產生火花，調節精度高，還具有重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、電波干擾小等優點，現廣泛應用於東風、解放及多種中低檔車型。
3、積體電路調節器，積體電路調節器除具有電晶體調節器的優點外，還具有超小型，安裝於發電機的內部（又稱內裝式調節器），減少了外接線，並且冷卻效果得到了改善，現廣泛應用於桑塔納。奧迪等多種轎車車型上。
4、電腦控制調節器，由電負載檢測儀測量系統總負載後，向發電機電腦傳送訊號，然後由發動機電腦控制發電機電壓調節器，適時地接通和斷開磁場電路，即能可靠地保證電氣系統正常工作，使蓄電池充電充足，又能減輕發動機負荷，提高燃料經濟性。如上海別克、廣州本田等轎車發電機上使用了這種調節器。
8樓：愚人談娛樂
調節器的作用是保護蓄電池，是蓄電池的充電保護裝置，以免過度充電而影響壽命。原理是這樣，調節器內部有檢測電路，當電池電壓高於設定值〔一般是14v或者28v〕時、開關管就會斷開，停止向發電機勵磁線圈供電，發電機沒勵磁電流只能空轉〔停止發電〕。
當電壓低於12v時開關管會接通，發電機得到勵磁電流後再發電。在發動機轉速變化時，調節器能夠自動改變勵磁線圈的電流，使發動機的輸出比較穩定。
9樓：郴州金通
調節發電機的輸出電壓，使輸出電壓控制在14.25v至14.75v之間。
10樓：匿名使用者
可以調節限制電壓、電流以及截止逆電流。
11樓：xx一個人一座城
調節 發電機電壓好低 不讓其燒壞 汽車上電器
12樓：歷貝越銳立
因為發電機的旋轉是隨著發動機的轉速來實現發電的，發動機的轉速高低不同，發電機的發電量也不同，而調節器的作用就是穩定發電機的發電量，不管發動機轉的快與慢，發電機的發電量始終保持在14伏左右。
汽車發電機的作用是什麼
13樓：古衣美
提供給汽車自身用的電能，超出的電能會轉儲到汽車的電瓶裡。
14樓：破巖勁鬆
普通燃料汽車發bai動機du的發電機作用一般有兩個作用：zhi1是在車輛啟動dao後提供車輛用電裝置的回供答電，維修正常執行，2是在車輛蓄電池電量不足或在大量放電後提供充電，保證蓄電池的儲存能量。
如果是油電混合動力車輛上的話，除擁有以上兩點功能以外，還有：一部分發電機還帶有起動馬達的作用，供車輛啟停功能當起動馬達用；同時在發動機的不同功況下施加電力，輔助動力輸出，起到省油，緩衝或續航的效果。
28伏內建調節器交流發電機接線樁DN接線柱,請問怎麼
汽車發電機電源 1 發電機與蓄電池並聯,蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經電流表 或直接 接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5v 13.5v,發電機輸出電壓常限定在13.8v 15v之間 24v電系8v 30v 發電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3 3.5v,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電...
交流發電機轉子的作用是什麼，汽車交流發電機的定子總成和轉子總成的主要作用是什麼
轉子由轉子鐵芯 或磁極 磁扼 繞組 護環 中心環 滑環 風扇及轉軸等部件組成。轉子的功用是產生磁場。產生旋轉磁場，傳遞由原動機送過來的能量至定子。有二種情況 1 轉樞式 磁極放在定子上，轉子上安裝三相對稱電樞繞組，轉子旋轉時切割定子磁場，在轉子裡感應三相電勢，用三個滑環引出三相交流電 這種方式發電機...
我有14伏的交流發電機和智慧電子調節器（14伏，1000瓦的）我想把發的電輸入電池內怎麼接線
如果發電機上有 和f，接地線柱。該機即帶整流器，不需另加。只需將電子調節器上的接線接通即可。具體如下 電瓶的正極接到點火鎖1號接柱，點火鎖2號接柱接電子調節器 接柱 電子調節器f接柱接發電機f接柱 發電機 接柱接電流表 或接電瓶 極 電瓶 極接機體 即搭鐵 電子調節器外殼 和發電機 極接機體。201...