1樓：
個人認為捷豹好，持久。
2樓：
我玩四驅車已經有8年了，這位朋友不妨看看我的意見。
先說明一下，馬達的名稱我都用【】來強調，方便閱讀。
我只談奧迪的馬達，雜牌的馬達都屬於【普通馬達】。
鼓勵閣下把我一個多小時的心血看完~
先說一下關於馬達的基本常識，影響馬達好壞的主要有4個因素：
1. 線圈（漆包線）的粗細
線圈越粗，通過馬達的電流就越大，馬達的轉速就越快。
2. 磁鐵的磁性
磁鐵的磁性越強，載重就越大，這樣就可以裝上更重的裝備而不導致減速。
3. 馬達內部的摩擦
馬達內部的摩擦越小，馬達的效率就越高也就是說電力可以越多地用來行駛，而不是用來發熱。
4. 馬達的重量
馬達的重量越清，車跑得越快。
5. 馬達的散熱程度
馬達的散熱程度越好，就越能夠保持長久的運作而不至燒壞。
6. 馬達電刷片的電阻
馬達電刷片的電阻越小，就越能充分發揮馬達的功率，應該與馬達的其他效能相一致。
下面介紹我認識的幾種馬達
最初，在《四驅小子》正在熱播的那幾年，當時主打的車為：超級天皇巨星、衝刺流行、大炮特使、燃燒太陽、舞蹈天使、沖天01號、原始天皇巨星等。
奧迪公司推出了3種不錯的馬達，
即：【超霸】【銀超霸】【金超霸】
這三種馬達都要比其他玩具裡裝配的【普通馬達】好，
如果你仔細觀察，可以發現它們與普通馬達的不同之處。
一、【超霸】是隨車附送的（如果不送還算車嗎？）我們平時叫它黑超霸，它比起【普通馬達】來，在馬達後蓋上有安裝含油軸承，所有馬達的前部都有含油軸承的，而前後都安裝可以減少轉子與馬達外殼之間的摩擦（第3條），達到高速旋轉的目的。此外線圈比【普通馬達】要粗（第1條），磁鐵的磁性也更強（第2條）。
其他方面類似【普通馬達】。
二、【銀超霸】當時售價￥20.00，外科比【超霸】多了兩個散熱孔（第5條和第4條）。此外線圈比【超霸】要粗（第1條），磁鐵的磁性也更強（第2條）。其他方面類似【超霸】。
三、【金超霸】當時售價￥30.00，電刷片增加了一片，而且電刷片中間沒有小孔，減小了電刷片的電阻（第6條）。此外線圈比【銀超霸】要粗（第1條），磁鐵的磁性也更強（第2條）。
其他方面類似【銀超霸】。
之後，在幻影毀滅者等車問世的時候，奧迪公司又推出了4種更好的馬達，
即銀超霸【捷豹】【美洲豹】【烈豹】【勁豹】
四、【捷豹】當時售價￥45.00，線圈比【金超霸】要粗（第1條），磁鐵的磁性也更強（第2條）。其他方面類似【金超霸】。
五、【美洲豹】當時售價￥50.00，電刷片又增加了兩片（第6條），鐵芯的構造有所改變，比一般的粗很多，大概是為了減少摩擦力和電阻。此外線圈比【金超霸】要粗（第1條），磁鐵的磁性也更強（第2條）。
其他方面類似【捷豹】。
六、【烈豹】本地無貨，我不知道當時的**，聽朋友說是￥80.00，我沒買過，只知道速度非常快。
七、【勁豹】本地無貨，我不知道當時的**，聽朋友說是￥150.00，我沒買過，這是一個風冷式馬達，散熱的效果很明顯，可以長時間工作而不發熱（第5條），外殼上有多處鏤空（第4條和第5條）。在速度和載重方便，甚至沒有【美洲豹】的效能好，我想，這個馬達是個大膽的嘗試。
好幾年過去了，奧迪公司推出了虎威戰隊：關羽號、張飛號、趙雲號、馬超號、黃忠號和曹操號、大聖號、天蓬戰車、卷廉戰車等。
與此同時，又推出了大概7種的馬達，
即：【烈火】【疾風】【迅雷】【銀電】
【戰霸】【風暴】【暴走】
此時，我已經初三了，沒時間玩，也沒錢買，所以沒有很詳細地研究，只是大致說一下。
八、【烈火】【疾風】【迅雷】【銀電】當時售價￥8.00，只是名字起的好聽，並沒有什麼特殊的地方，效能相當於當年的【銀超霸】。
九、【戰霸】當時的**約￥45.00，似乎是根據【勁豹】改造而成，但在速度和載重方面有了很大的提高。
十、【風暴】當時的**約￥45.00，散熱孔不是圓形的，而是類似兩顆鑽石的形狀，這只是為了美觀，其他資料一概不知，效能優於【美洲豹】，這時【美洲豹】的售價約為￥35.00。
十一、【暴走】當時的**約￥45.00，其他資料一概不知，效能優於【美洲豹】，這時【美洲豹】的售價約為￥35.00。
之後，在《四驅兄弟》正在熱播的時候，當時主打的車為：各種金屬顏色外殼的車，底盤都是e型底盤。
奧迪公司推出了其他幾種馬達，
【暴走ⅱ】【暴走ⅲ】【音速】【光速】
十二、【暴走ⅱ】當時的**不超過￥50.00，效能優於【暴走】。
十三、【暴走ⅲ】當時的**不超過￥55.00，效能優於【暴走ⅱ】。
十四、【音速】當時的**不超過￥60.00，效能優於【暴走ⅲ】。
十五、【光速】當時的售價為￥65.00，效能優於【光速】。
顯然這時的￥65.00的【光速】，要比當時￥80.00的【烈豹】要好得多。
腦子裡還依稀記得一些當時奧迪公司對馬達的介紹，不過多為瞎掰。
【銀超霸】在常見的跑道上遊刃有餘，適合加速和衝刺。
【金超霸】具有高扭力的磁鐵，適合彎道和爬坡。
【捷豹】平衡效能奇佳，在各種跑道都能應付自如。
【美洲豹】以最大的功率輸出，配合鎳鎘電池，保證以最高速度向重點衝刺。
【烈豹】運用了最新的科技打造的馬達，在直線跑道上創造速度的極限，
【勁豹】風冷式馬達，能夠耐受持久的戰鬥，適合大型比賽。
上面奧迪公司對馬達的介紹，已經記不清了，畢竟是幾年前的事，如果你要挑選一個好的馬達，那就買最貴的，說了這麼多，還是這一句誰都懂的道理，有沒有感覺被騙了，其實以上是我多年來對馬達的分析，應該對你選擇馬達、瞭解馬達的歷史有很大的幫助呢！
3樓：
兒時的問題老
我記得我買的第一輛正牌的眼鏡蛇，前置的，新買的就是個壞的馬達，後來隨便花了15塊買了什麼雜牌馬達（那是什麼都不懂），那是我跑過最快的四驅車了，跑太快了 飛到馬路上暴了，再後來馬達也燒壞了
之後我花了n多money買的都很不如，換了很多配件都沒達到前面那倆快最好的馬達都是人家自己做的好，很多冠軍車都是自己改裝呢
4樓：排骨蘑菇
迷你四驅車最好的品牌是什麼,迷你四驅車哪種牌子好
田宮,天豪。一個是日本最早發明四驅車的。一個是做專業競速四驅車的。奧迪前 回期的都是仿田宮的,按現答在的話說就是山寨,到夢之隊系列之後才出了一些自己的車和中看不中用配件。還有臺灣的金聯盟也是一個做專業競速四驅車的牌子。奧迪雙鑽,很不錯。望採納,謝謝 迷你四驅車哪種牌子好 奧迪抄雙鑽的唄。我們玩襲的時...
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