1樓：
這種情況下的法律責任的認定，需要根據實際情況來定。
《民法通則意見》第55條：「企業法人的法定代表人或其他工作人員，以法人名義從事的經營活動，給他人造成經濟損失的，企業法人應當承擔民事責任」
《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條：「僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的，應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。
2樓：匿名使用者
在履行職務時發生交通事故，構成交通肇事罪的，由肇事者個人承擔刑事責任，由用人單位承擔民事賠償責任。到時候在法庭上據理力爭就行，公司讓你去上班不會對你產生不利影響。
3樓：金閃閃
看是什麼老闆了，好的幫你打官司，不好的就坑你，讓你替公司背黑鍋
執行公務開車撞死人屬於交通肇事罪嗎
4樓：
執行公務開車撞死人是否導致交通肇事罪，需要以下幾個判定條件都滿足才可以：
1．必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為，發生交通事故的原因，也是承擔處罰的法律基礎。所謂交通運輸法規，是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統的安全規則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀律、制度等。如《城市交通規則》、《機動車管理辦法》、 《內河避碰規則》、《航海避碰規則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。
違反上述規則就可能造成重大交通事故。在實踐中，違反交通運輸管理法規行為主要表現為違反勞動紀律或操作規程，玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業，或者違章行駛等。例如，公路違章的有：
無證駕駛、強行超車、超速行駛、酒後開車；航運違章的有：船隻強行橫越，不按避讓規章避讓，超速搶檔，在有礙航行處錨泊或停靠；航空違章的有：違反空中交通管理擅自起飛，偏離飛行航線，無故不與地面聯絡，等等。
上述違章行為的種種表現形式，可以歸納為作為與不作為兩種基本形式，不論哪種形式，只要是違章，就具備構成本罪的條件。
2．必須發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規，但未造成上述法定嚴重後果的，不構成本罪。
3．嚴重後果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關係。雖然行為人有違章行為，但未造成嚴重後果，而且在時間上不存在先行後續關係，則不構成本罪。
4．違反規章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為，必須發生在從始發車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。從空間上說，必須發生在鐵路、公路、城鎮道路、和空中航道上；從時間上說，必須發生在正在進行的交通運輸活動中。如果不是發生在上述空間、時間中，而是在工廠、礦山、林場、建築工地、企業事業單位、院落內作業，或者進行其他非交通運輸活動，如檢修、沖洗車輛等，一般不構成本罪。
檢察院2023年3月23日《關於在廠（礦）區機動車造成**事故的犯罪案件如何定性處理問題的批覆》中指出：在廠（礦）區機動車作業期間發生的**事故案件，應當根據不同情況，區別對待；在公共交通管理範圍內，因違反交通運輸規章制度，發生重大事故，應按刑法第113條規定處理。違反安全生產規章制度。
發生重大**事故，造成嚴重後果的，應按刑法第114條規定處理；在公共交通管理範圍外發生的，應當定重大責任事故罪。由此可見，對於這類案件的認定，關鍵是要查明它是否發生在屬於公共交通管理的鐵路、公路上。
5樓：廣東萬林律師事務所
你好，只要是主責以上都屬於
6樓：戚廣利
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
開私車辦公事，發生交通事故怎麼賠
7樓：保韻沙傲兒
不管是自用私車辦公事，還是自用公車辦私事，或者是奉命公車辦公事，……
發生交通事故，違法責任一律由當事司機負責，與公司無關。
8樓：匿名使用者
如果有領導安排出去得，可以算工傷。
9樓：匯法網
「私車公用」行為無疑是職務行為，而執行公務期間，應是指從踏上執行該公務的路程開始到完成公務返回單位或家中時為止，職工駕駛車輛正常上下班不屬於「私車公用」。在執行公務期間造成損害後果，我國法律、司法解釋有明確規定，該規定主要體現於《侵權責任法》第三十四條「用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任」和最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條「法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執行職務中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償責任。」
交通銀行公務卡必須是公務員才可以辦嗎？？？
10樓：匿名使用者
是只有在編事業單位人員和公務員才能辦理的，以下是銀行公務卡的具體定義：銀行公務卡是專為公務人士(預算單位正式在職在編人員)打造的一張集公務報銷和個人消費於一體的高階信用卡產品。
11樓：匿名使用者
公務卡是bai指事業單位工作人du員持有的，可主zhi要用於日常公務支出dao和財務報銷業務專以及個人消費支出屬的「銀聯」標準人民幣信用卡。公務卡具有交行人民幣個人貸記卡的所有金融功能，同時又具有其財政財務管理的獨特屬性，是將財政財務管理的有關要求與貸記卡的免息付款優勢相結合而形成的一種新型財政財務管理工具。
信用額度：
1.行政級別為科級（含）以上級別，信用額度為50000元。
2.其他人員信用額度為30000元。
不是公務員辦不了！
12樓：中公教育
您好要是命名為 公務員卡的話 必須是公務員身份才可以辦理
***提高縣鄉公務交通補貼統籌比例是怎麼回事？
作為駕駛員,公務出行途中,遇到交通事故怎麼辦?
公車改革中發放「公務交通補貼」究竟補貼什麼內容？是上下班的交通費用還是本城市內的一些公務外出？
13樓：哎喲帶你看娛樂
保障普來通公務出行需求，不自包括上下班通勤和所在城市以外的長途出差。
**和國家機關車改公務交通補貼標準為：司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。《意見》明確規定，地方公務交通補貼標準不得高於**和國家機關補貼標準的130%，邊疆少數民族地區和其他邊遠地區標準不得高於**和國家機關補貼標準的150%。
公務交通補貼屬於改革性補貼，不是職工福利，主要保障普通公務出行需求，不包括上下班通勤和所在城市以外的長途出差。同時，要求不得以公務交通補貼的名義變相發福利。公務人員不得既領取補貼又違規乘坐公務用車。
公務交通補貼可否免徵個人所得稅
何為三門，五門車，汽車三門和五門是啥意思
三門和五門車主要指的是兩箱車，但兩種型別的車級別大多是有區別的，三門車一般都是a級緊湊型兩箱轎車，個頭較小，左右兩側只有一個車門，再加上車後背箱的掀背門，所以一共是三個門。所以叫三門車，三門版的轎車在外國比較常見，雙門的跑車或轎跑車根本不算三門車，三門車只定義為雙門兩箱掀背轎車這樣的結構。放到汽車上...
一門父子三門客，一門父子三門客
是 一門父子三詞客 吧?一門父子三詞客 是四川眉山三蘇祠門前對聯的上半聯,下半聯是 千載文章八大家 這裡是對蘇軾 蘇轍 蘇洵三父子在文壇上的成就的褒獎。唐宋八大家是唐代韓愈 柳宗元,宋代歐陽修 曾鞏 王安石 蘇荀 蘇拭 蘇轍八位 一門父子三詞客 千古文章八大家 蘇洵 蘇軾 蘇轍 一門父子三詞客是四川...
遊三門沈園作文，遊三門沈園作文600字
遊沈園來作文 沈園是浙江省文源物保護單位。它位於魯迅中路，從魯迅祖居門前穿越中興路往東不出二百米。沈園至今已有800多年的歷史，是紹興古城內著名的古園林。今天，我們就走進了沈園。一踏進沈園，兩旁高大聳立的大樹就印入我的眼簾。只見樹的頂上掛著一輪燦爛奪目的太陽，地上還種著許多美麗的花花草草，讓人賞心悅...