1樓：匿名使用者
科目二：
坡道起步主要考察兩個內容：熄火和後溜。
有學員認為多加練習可以避免熄火的情況發生。
可以找個找個坡不大且安全的地方練習，先用右腳踩制動，左腳將離合踩到位，掛1檔，將離合抬至半連動時，左腳悶住不放，車有輕微的抖動，右腳鬆剎車，看車是否下滑。不下滑就算成功一次，這樣反覆練習，就會提高技術的。但要注意的是儘量少用 2檔，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1檔來說，很容易熄火。
另一名學員則通過兩方面講解了如何解決熄火的問題。
其一，若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離(超過20釐米就不合格)，一定要慢慢鬆腳剎車， 當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢鬆腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。
其二，若是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。
總結：你記住一點慢，定點停車後，慢慢鬆理合，千萬不要快，鬆到車感覺有點震動不是很厲害的時候，慢慢鬆剎車，一定要慢，這時候你就感覺到車有點向上頂，你在慢慢鬆理合，感覺車忘上走時候你就完全鬆開剎車，離合還是慢慢的抬起來。多練幾下就找到感覺了。
開車還是要靠自己找感覺，提交回答
2樓：9月的前奏
控制好離合 剎車，用半連動
半聯動狀態即駕駛技術動作為部分踩下離合器的狀態。半聯動就是離合器介於離與合之間，傳動系統介於聯與不聯之間的狀態，它可以提供一種柔性的動力，在一些複雜路況以及起步、轉彎和短距離跟進等會經常使用。 離合器在半聯動狀態時，壓盤與摩擦片的摩擦力小 於全聯動狀態。
離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態。飛輪的轉速大於輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發動機與驅動輪之間相當於一種軟連線狀態。
也就是說，車輛起步，將離合器踏板慢慢鬆開，動、靜摩擦片實際是在不斷的接近，當兩者之間剛開始接觸時，由於動、靜摩擦片之間的摩擦力還很小，因此與發動機相連的靜摩擦片還無法帶動動摩擦片旋轉，隨著我們的腳的抬起，帶動摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸，摩擦力也越來越大，最終把動摩擦片慢慢地帶動旋轉起來。由於「半聯動」的存在，汽車就可以慢慢的平緩的起步了。但這種操作方式很損傷摩擦片
3樓：匿名使用者
鬆離合，車子抖動了，這個是臨界點了，離合不能再鬆了，然後慢鬆剎車，離合還不能鬆，因為有可能剎車沒放徹底，你不熟練就會熄火的，等全部放開剎車了再放離合，在抖動的那個點位，車不會溜車的，所以放心鬆剎車好了。
4樓：
問：先鬆離合，在車子抖動後鬆剎車，這個時候離合是踩住不放的吧？
答：這個時候離合應該保持抖動是的位置，也就是說車子抖動了，左腳就不要動了。
問：然後再慢慢鬆剎車，這個時候離合該鬆還是踩住？
這個時候應該是輕加油油門，緩慢抬起離合。車速漸起
5樓：匿名使用者
先鬆離合，慢慢抬到車開始抖動的時候就穩住，（也就是 不要在抬了，也不要踩下去）。右腳鬆開剎車再去踩油門，右腳輕輕的帶一點油門，當車有那種向前要走的趨勢的時候，你就去送手剎。其實這個東西，你剛開始學的時候，都是這樣的，感覺有點手腳忙不過來。
我是這個月9號考的。考試的時候千萬不要緊張。心態是很重要的。
祝你考試 順利 。
還有什麼不懂的可以追問
考駕駛證科目二中的上坡定點起步，總是熄火怎麼辦？
6樓：你幾睡啦
離合器要慢慢放，到離合點車子抖動了，穩住，把腳剎放掉，關鍵考專試的時候不要緊張，心態要屬好。
簡介：上坡路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考試專案﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是5項必考專案之一。
學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向後溜動而造成追尾。
評分標準：
1、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格;
2、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50釐米，扣10分;
3、車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上，50釐米以下，扣10分;
4、車輛停止後，車身距離路邊緣線50釐米以上，不合格;
4、中途熄火，扣10分;
5、起步時一旦掛擋﹐ 30秒內不駛離原地﹐不合格。
科目二坡道定點起步老熄火怎麼辦
7樓：招心雪琦
坡道定點熄火，主要是轉速還沒有上去，就把剎車放了，如果坡度比較陡，轉速要在一千七八百轉的樣子才放剎車，車子動起來了再稍微壓下離合就不會熄火了。
科目二上坡起步老是熄火，怎麼辦。
8樓：黃桃罐頭牛肉
科目二上坡起步時出現熄火，可能是因為起步時離合器踏板抬得太高了並且鬆腳剎車的速度太快了。
拓展：若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離（超過20釐米就不合格），一定要慢慢鬆腳剎車，當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢鬆腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。
若是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。
也有的地方是可以採用手剎+油門的方式上坡的。定點停車的時候腳剎停穩後，拉上手剎，然後鬆腳剎，左腳抬一點離合並穩住，右腳轟油門，轉速達到2500轉左右的時候，鬆手剎，保證不熄火，不過很多地方是不允許的。
9樓：小賀教車
科目二半坡起步總是熄火，一個 方法輕鬆解決
10樓：
什麼叫「沒有油門」？坡起熄火就是油離配合不好，多練練油離配合就行了。
11樓：黑蔣軍
你左腳一點一點慢慢鬆！感覺車子在抖而且抖的稍微明顯一點的時候慢慢抬剎車板然後車子就上去了！
12樓：匿名使用者
你先慢慢鬆離合。。。感覺車子抖動很大的時候穩住在慢慢鬆剎車。。這樣車子就不會熄火了
13樓：獨舞
慢慢抬離合器，不用給油門，控制好離合器科目2就過了，科目二用不到油門
駕照科目二考試坡起總熄火怎麼辦
14樓：匿名使用者
（1）踩下腳制動時要儘量踩到底，保持有足夠的制動力；
（2）離合到半聯動點以後就踩住不要動了，也不需要抖動太厲害，然後慢鬆剎車；
（3）要學會應變，對於怠速低的車輛。半坡起步時還是要加油。
熄火原因
（1）離合接觸點沒有抬夠（離合抬的偏低）；
（2）沒有給油（車本身怠速低，不夠帶動車輛起步）的情況下就鬆開手剎造成溜車；
（3）出現溜車後，急忙剎車或抬離合造成的；
（4）起步時離合抬過了接觸點而手剎鬆晚了造成的。
15樓：jz藍胖胖小童鞋
其一，若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離(超過20釐米就不合格)，一定要慢慢鬆腳剎車， 當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢鬆腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。
其二，若是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。
總結：你記住一點慢，定點停車後，慢慢鬆理合，千萬不要快，鬆到車感覺有點震動不是很厲害的時候，慢慢鬆剎車，一定要慢，這時候你就感覺到車有點向上頂，你在慢慢鬆理合，感覺車忘上走時候你就完全鬆開剎車，離合還是慢慢的抬起來。多練幾下就找到感覺了。
開車還是要靠自己找感覺，祝你成順利拿到本本。
馬上考科目二了，坡道定點起步總是熄火，求賜教 15
16樓：匿名使用者
控制好離合 剎車，用半連動
半聯動狀態即駕駛技術動作為部
分踩下離合器的狀態。半聯動內
就是離合器介於離與合
容之間，傳動系統介於聯與不聯之間的狀態，它可以提供一種柔性的動力，在一些複雜路況以及起步、轉彎和短距離跟進等會經常使用。 離合器在半聯動狀態時，壓盤與摩擦片的摩擦力小 於全聯動狀態。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態。
飛輪的轉速大於輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發動機與驅動輪之間相當於一種軟連線狀態。也就是說，車輛起步，將離合器踏板慢慢鬆開，動、靜摩擦片實際是在不斷的接近，當兩者之間剛開始接觸時，由於動、靜摩擦片之間的摩擦力還很小，因此與發動機相連的靜摩擦片還無法帶動動摩擦片旋轉，隨著我們的腳的抬起，帶動摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸，摩擦力也越來越大，最終把動摩擦片慢慢地帶動旋轉起來。
由於「半聯動」的存在，汽車就可以慢慢的平緩的起步了。但這種操作方式很損傷摩擦片。
17樓：匿名使用者
教你一招，離合問題好辦，用手剎，感覺抖動時加油，然後鬆手剎再鬆離合即可。關鍵是一定要加大點油門。考試時對油門沒要求，多踩點就不易熄火了。
18樓：匿名使用者
開空調，踩車踩死，慢慢放離合，放到車子發抖，然後立即放開剎車（注意：剎車是一下放完不是慢慢放），祝一把過。
19樓：漣漪謝
科目二你這個情況是離合沒穩住、半坡起步先輕放離合到方向盤抖動時在連貫分兩次放剎車。剎車放完就要穩住離合不能在放離合了，不然會摁熄火的。這個也是需要多練找感覺
20樓：匿名使用者
這樣操作：離合器，剎車踩到底。慢鬆離合器到半聯動。在慢慢剎車鬆完後，將離合器鬆一點點，同時輕踩油門給點油然後就可以了。
21樓：涐卟褦収
因為是上坡沒有力帶不動所以熄火，上坡起步是剎車踩到底慢慢鬆離合內大概鬆到一半車子就會抖容動，感覺車子抖動的厲害（抖動的時間不能過長否則會熄火）剎車和離合同時鬆完，車子就會向前衝（這個力大些上坡就可以衝上去）上坡衝完剎車和離合同時踩下去就行了
22樓：birthww不需要
《書痴》劇照《書痴》劇照(2)
駕考坡道定點停車起步怎麼不熄火，坡道定點停車起步怎麼才能不熄火
在科目二中，相信很多學員都遇到過上坡起步中突然熄火的問題！要想順利通過科目二考試，首先得練習好上坡起步，因為在科目二考試中，只要上坡起步出現熄火，很愉快的告訴你，你掛了！而且還是鴨蛋。那麼這個讓人頭疼的問題該如何解決呢？上坡起步出現熄火的原因 1 鬆手剎時離合鬆得過快。2 鬆手剎時油門踏板也鬆了一點...
科目二坡道定點起步離合鬆到車頭抖動時，是緩慢鬆剎車還是立馬鬆開剎車，望解答
自身經驗不可能用到你的身上 但最穩妥的辦法還是慢抬剎車，如果有後溜現象也能及時制止 當然你要配合好離合與剎車，配合不好就會因為剎車未完全鬆開造成熄火 科目二坡道定點起步，鬆離合直至車子抖動，然後鬆剎車，如果車子持續抖動我鬆離合到底了，然後鬆剎車起步 100 你好！關於坡道bai定點起du步，記住幾個...
科二，坡道定點停車與起步，該怎麼起步？離合還有剎車是怎麼配合？先後順序如何，是慢鬆還是快鬆
您好！坡道起步步驟 一，手剎起步 1，踩下離合，踩下腳剎，掛一檔。2，慢慢鬆離合，鬆到明顯感覺到方向盤抖動的時候穩住。3，右腳鬆開剎車移動到油門踏板，輕輕踩油門踏板，踩到方向盤不再抖動時穩住。4，鬆開手剎，此時車輛就往前移動了，兩隻腳穩住，直到上坡走完。坡道起步完成。二，腳剎起步 正常開車的起步方式...