1樓：途虎話養車
1、降低車輛的磨損，提高啟動成功概率
汽車點火時踩離合可以減輕發動機的負擔，減少對電瓶，起動機等零部件的磨損。當車輛處於空擋狀態時，儘管發動機的輸入軸齒輪沒有和變速箱的動力輸出齒輪齧合，但是發動機的一部分功率仍然被離合器從動部分之後的離合器從動盤，離合器輸出軸等部件所消耗，特別是在冬季變速箱潤滑油粘稠度增高的情況下，這種動力消耗尤為明顯。而踩下離合啟動車輛時，由於離合器從動裝置後的部件都和發動機動力切割，所以減少了電瓶和起動機的壓力，讓啟動更順暢。
2.預防事故
一些手動擋駕駛員在停車時喜歡用擋別車，防止車輛溜車，而啟動車輛時，又往往忘記車輛仍處於在擋狀態。如果此時沒有啟動車輛時踩離合的習慣，往往會造成竄車，嚴重時就會發生交通事故。
2樓：月醉清風的家
一、駕駛汽車前，先踩離合器還是與否，需要根據司機的駕駛習慣和車型的不同而定：
1、很多的司機習慣在發動汽車之前踩下離合器和剎車，這主要是一種長期的習慣，也是為了發動是會更安全；
2、目前市面上部分車型在啟動汽車之前是強制必須踩下離合器或者剎車的，否則車輛無法正常啟動，如此設計也是從安全形度出發，防止未摘擋發動汽車而發生意外事故；
二、其實，啟動汽車之前踩離合器和踩剎車不失為一種好習慣。 一般上車啟動， 然後起步行駛， 踩住剎車和離合器的好處是即使檔位不在空擋上，打燃火後車子也不會突然前竄，車子如果停在上下坡道上 ，車子一樣不會向後滑動，這樣就可以避免危險事故的發生。踩住離合還可以減輕發動機負荷，讓車子更容易點火。
腳剎手剎聯動， 是安全駕駛的基礎。
3樓：匿名使用者
沒有太大的區別。不過，在冬天或者電瓶稍微饋電的情況下，踩下離合可減輕起動機的負荷，有助於啟動。
4樓：鄙視清華
如果你是一個新手的話，權你打火之前一定要踩離合器，為什麼要踩樓上的已經說了，就不多解釋了，養成正確的駕駛習慣對你終身受用啊。
5樓：匿名使用者
踩與不踩對車沒什麼損壞，但是能防止你車沒在空檔上而發生危險〉
6樓：吾采綠
雖然並不一定,但是最好踩著,不過你踩上離合器跟不踩沒有什麼區別的.因為你並沒有掛上檔.
但是你上車的時候一定要有個習慣就是一定要先晃一下檔把看下是不是還掛著檔.如果沒掛著,那就不用踩,如果掛著就把檔摘了.不過我上車在發動汽車的時候一直就是總踩著離合和剎車.
希望你有個好的開車習慣,對你的愛車一定要好好保護啊.
7樓：匿名使用者
第一步切斷離合器:
發動機啟動運轉正常後，經確認汽車周圍無障礙，具備汽車起步的一切條件，用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。
如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發動機輸出的動力與變速器之間半聯動，此時換檔，不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲，同時還會對機件造成損傷。
手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器？解釋下為什麼
8樓：途虎話養車
為了您和車上乘客的安全，建議起步時踩下離合器。
踩離合主要就是為了防止車子在啟動的時候一下子衝向前，從而發生意外。特別是如果是在上下坡路面啟動打火時，就必須要踩離合了。萬一因為不踩離合導致車子下滑，那就可能會有意外發生了。
所以手動擋車起步踩離合的第一個原因就是為了安全。
另外，啟動打火時踩離合還能保護發動機。因為在不踩的狀態下，發動機就會超負荷運作，這樣就會對發動機造成損傷，雖然一次兩次沒有關係，但是時間久了，發動機的問題就會慢慢出現。所以為了保護發動機，延長你的愛車壽命，也建議起步時踩離合。
9樓：超絕至精
一、駕駛汽車前，先踩離合器還是與否，需要根據司機的駕駛習慣和車型的不同而定：
1、很多的司機習慣在發動汽車之前踩下離合器和剎車，這主要是一種長期的習慣，也是為了發動是會更安全；
2、目前市面上部分車型在啟動汽車之前是強制必須踩下離合器或者剎車的，否則車輛無法正常啟動，如此設計也是從安全形度出發，防止未摘擋發動汽車而發生意外事故；
二、其實，啟動汽車之前踩離合器和踩剎車不失為一種好習慣。
1、 一般上車啟動， 然後起步行駛， 踩住剎車和離合器的好處是即使檔位不在空擋上，打燃火後車子也不會突然前竄；
2、車子如果停在上下坡道上 ，車子一樣不會向後滑動，這樣就可以避免危險事故的發生。踩住離合還可以減輕發動機負荷，讓車子更容易點火。
3、腳剎手剎聯動， 是安全駕駛的基礎。
擴充套件資料
手動擋汽車起動
手動檔車在起動發動機之前，首先檢查變速桿，確保其位於空檔位置；然後檢查手剎（駐車制動），確保其在制動狀態；
接著用左腳將離合器踏板踩到底，右腳踩住制動踏板，鑰匙插入點火開關，準備起動發動機。
自動擋汽車起動
自動擋車與手動擋車的重要區別就是：自動擋車能後動擋車必須用手、腳直接操作的離合器及變速器加以自動化處理。它的全稱是自動變速裝置車。
自動檔車在起動發動機之前也要檢查變速桿的位置，位於“p”時起動發動機（雖然放在n（空擋）位置也可以啟動，但為了安全還是要在p（停車）位置啟動最佳。）；
然後檢查手剎，確保其在制動狀態；接著用右腳踩住制動踏板，將鑰匙插入點火開關，準備起動發動機
10樓：七點汽車
手動擋汽車啟動時，究竟要不要踩離合器？聽聽老司機怎麼說的！
11樓：
手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器需要踩離合器減少變速器扭刷好啟動
12樓：匿名使用者
啟動時需不需要踩離合和各人習慣有關係；有時停車吃前進檔或倒檔、拉手剎，如果養成啟動前都先摘檔的習慣就不需踩離合；如果無此習慣建議踩離合，不然上車啟動車輛會出現向前或後衝的現象，這樣很危險。（最關鍵是保持良好的駕車習慣，請保持手剎效果良好，停車或駐坡時養成拉緊手剎的好習慣）
13樓：匿名使用者
要踩！1、踩離合是為了將發動機轉速與車輛傳動系統更好結合（離合器自身可以起到緩衝、平滑、銜接效果），避免啟動時車輛掛擋錯誤或者發動機轉速直衝引起的突然前進、後退、起步猛等問題，對發動機部件也是一種保護。
2、離合器和剎車一起踩，此類操作適用於車輛處在上下坡、檔位切換等，是一種雙保險操作。
汽車點火時用不用踩住離合器？
14樓：月似當時
汽車點火時用踩住離合器。當汽車點火時，踩下離合器的最大作用之一是汽車可以正常啟動。
如果沒有踩下離合器：
其一，發動機以低速啟動，不能把驅動力很快地通過驅動軸進行傳遞，所以車很容易熄火。
其二，如果不踩離合器，將導致發動機負荷較大，電池不得不出輸出較大的電流。這樣，不但會影響發動機的點火效果，而且還易導致發動機和電池損壞。
特別是北方地區寒冷的冬季，如果不踩離合器，點火較困難，發動機負載增大而使車的運轉聲音也特別大。相信北方開車的朋友都應該注意到了，當冬季早晨氣溫達到0度以下或下雪後汽車點火時，如果不踩離合，鑰匙插入鎖孔點火時需要停留幾秒才能點著，有時需要點幾次火才能啟動車。
擴充套件資料
機械式點火系統工作過程是由曲軸帶動分電器軸轉動，分電器軸上的凸輪轉動，使點火線圈初級觸點接通與閉合而產生高壓電。
這個點火高壓電通過分電器軸上的分火頭，根據發動機工作要求按順序送到各個氣缸的火花塞上，火花塞發出電火花點燃燃燒室內的氣體。分電器殼體可以手動轉動來調節基本的點火提前角(即怠運轉時的點火提前角)，同時還有真空提前裝置，它根據進氣管內真空度的變化提供不同的提前角。
電子點火系統與機械式點火系統完全不同，它有一個點火用電子控制裝置，內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(map圖)。
通過一系列感測器如發動機轉速感測器、進氣管真空度感測器(發動機負荷感測器)、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態，在map圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角，按此要求進行點火。
然後根據爆震感測器訊號對上述點火要求進行修正，使發動機工作在最佳點火時刻。
電子點火系統也有閉環控制與開環控制之分:帶有爆震感測器，能根據發動機是否發生爆震及時修正點火提前角的電控系統稱為閉環控制系統；不帶爆震感測器，點火提前控制僅根據電控單元內設定的程式控制的稱為開環控制系統。
15樓：途虎話養車
1、降低車輛的磨損，提高啟動成功概率
汽車點火時踩離合可以減輕發動機的負擔，減少對電瓶，起動機等零部件的磨損。當車輛處於空擋狀態時，儘管發動機的輸入軸齒輪沒有和變速箱的動力輸出齒輪齧合，但是發動機的一部分功率仍然被離合器從動部分之後的離合器從動盤，離合器輸出軸等部件所消耗，特別是在冬季變速箱潤滑油粘稠度增高的情況下，這種動力消耗尤為明顯。而踩下離合啟動車輛時，由於離合器從動裝置後的部件都和發動機動力切割，所以減少了電瓶和起動機的壓力，讓啟動更順暢。
2.預防事故
一些手動擋駕駛員在停車時喜歡用擋別車，防止車輛溜車，而啟動車輛時，又往往忘記車輛仍處於在擋狀態。如果此時沒有啟動車輛時踩離合的習慣，往往會造成竄車，嚴重時就會發生交通事故。
16樓：化工儀表交流
需要。手動擋汽車即使在空檔上，發動機也連著部分變速箱的齒輪，啟動時負擔比較重，因而需要更大的電流，傳導過程也會造成能源浪費。而踩離合器可以使發動機與變速箱的齒輪完全斷開，啟動時負擔比較輕，對車也好。另外，從安全的角度來看，踩離合器打火啟動，可以大大提高駕駛安全係數。
這是因為手動擋車駐車熄火後除要拉起手剎車外，變速桿也要掛在擋位上（上坡掛一檔，下坡掛倒擋）。
17樓：赫連秋春
如果確認啟動前，車是掛在空檔上，也可以不踩離合啟動。 到底踩離合會不會減輕發動機負擔，目前也沒見到權威的答案。xuwei_99999(新手)的回答，不知道是否確認正確，如果真如此所說，那還是踩的好，減輕發動機負擔，或者說是減輕啟動機的負擔。
有時踩離合啟動還有更重要的作用，就是防止在啟動時檔位未在空檔的情況，有時停車時為了更加安全，會推入一檔，以防止滑坡。如果啟動時未踩離合，那就容易“衝車”，也損傷發動機和啟動機。而養成啟動踩離合的習慣，可以有效防止未摘檔的情況發生。
這點尤其是對經常開其他人車的人有幫助。不同的人有不同的駕駛習慣，當你開別人開過的車時，如果忽略了檔位的情況，就容易出問題，而有才離合的習慣，就不怕了。採納哦
18樓：阿祖聊世事
手動擋汽車啟動時要不要踩離合器？
汽車的離合器是什麼構造呢，汽車離合器的結構和組成是什麼
離合器對於帶有兩個旋轉軸的裝置很有用。在這些裝置中，一個軸通常由電機或皮帶輪來驅動，而另一個軸用來驅動其他裝置。例如在鑽孔機中，一個軸由電機驅動，另一個軸驅動鑽夾頭。離合器連線了兩個軸，這樣它們可以鎖定在一起，以同樣的速度旋轉，或者分離，以不同的速度旋轉。汽車中安裝離合器，因為發動機始終在旋轉，而車...
汽車離合器的作用，汽車離合器的作用是什麼
1 保證汽車平穩起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系 它聯絡著整個汽車 與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。...
汽車離合器的踩踏要領，正確踩踏離合器的方法
首先要掌握正確的踩離合器的姿勢，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時，要踩到最低 地板 避免長時間處於半接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。開車時，離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提...