1樓：我是另一個俗人
因為慢慢抬離合器對發動機的衝擊比較小，發動機與車輪通過齒輪箱連線，發動機的轉速與車速是有對應關係的，汽車一開始靜止，速度為零，發動機是有轉速的，如果離合器突然抬起，相當於需要瞬間將汽車速度提升到與發動機轉速對應的速度上，或者就是將發動機轉速降到與車速對應的轉速去，事實上，更多的時候是後者，發動機因為動力小，無法瞬間提速，直接導致熄火。
2樓：
看到有這種說法，你覺得呢？離合器快速放下，結合快，但我的油門一般很小，發動機轉速低，這樣就帶不起快速放下的離合器，就起動不了發動機，而是憋死。如果慢慢放離合器，離合接觸面小，阻力也小，在發動機低速下，也能把車帶動起來。
最主要的還是汽車油門和離合的配合，慢慢放離合，一開始需要起動的力很小，所以油門不用踏得很大，就能起動起車來，如果離合放得很快，瞬間需要起動的力很大，如果不讓車熄火，就得在同時猛踏油門，這樣也能起動起車來，但是非常危險的，因為車會猛的竄出去的。
聽起來似乎有一些道理的樣子！
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