1樓：匿名使用者
軸承內部空間的25%~35%，加少了潤滑效果不好，加多了造成潤滑脂在軸承內部攪動 引起軸承發熱。並且影響軸承的散熱
2樓：
潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防鏽性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油汙的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之後，自然就會得出一個結論：軸承中的潤滑脂不宜過多。
潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。
軸承的轉速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。
潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的60％以後，磨擦轉矩不再明顯增大。這是由於開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高於開放式軸承。
一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50％左右。shawki和mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20％至30％最為適宜。當然為了確定最適宜的潤滑脂填充量，有時還要考慮其他因素。
例如，對於某些在充滿灰塵或非常潮溼甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說，也可以多填充一些潤滑脂，以便有一個更好的密封狀態，使軸承免受灰塵或潮溼的侵襲。
軸承潤滑脂加多少合適？
3樓：軸承山大王寧大仙兒
一般軸承用的潤滑方式是油潤滑和脂潤滑，2種。
注意根據軸承的工作溫度和環境來選擇合適的潤滑劑。
例如在有水的情況下，要注意軸承的防鏽，可以塗防鏽油。
在高溫或者低溫的時候可以選擇不同的潤滑劑。
通常來講，潤滑油的轉速比潤滑脂的轉速要高。
潤滑脂一般不宜過多，多了不但浪費，還是有害的。正常潤滑脂應該是不超過滾動體總體積的30%，還要根據不同的工況選擇不同的潤滑脂。
4樓：匿名使用者
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防鏽性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油汙的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之後，自然就會得出一個結論：軸承中的潤滑脂不宜過多。
潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。
同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的60％以後，磨擦轉矩不再明顯增大。這是由於開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高於開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50％左右。shawki和mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20％至30％最為適宜。
當然為了確定最適宜的潤滑脂填充量，有時還要考慮其他因素。例如，對於某些在充滿灰塵或非常潮溼甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說，也可以多填充一些潤滑脂，以便有一個更好的密封狀態，使軸承免受灰塵或潮溼的侵襲。
5樓：泉蓫坑槳
給你摘一段我們上氣的裝置潤滑手冊
軸承潤滑脂保養充填數量如下所示：
1、2極三相電動機2800-2900轉，充填總容積的40%-50%；
2、4極油泵電機1400-1490轉，充填數量為總容積的70% 左右；
3、6極非同步電動機1000轉以下的，充填80-90%，但是絕對不能加滿。
根據裝置工況選擇適合的潤滑脂，具體型號如下：
（1）高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
（2）高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
（3）重負荷軸承，選用全合成高溫過載軸承脂；
（4）中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
（5）水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
上氣車間裡的裝置一般會用克虜伯kluber、上海虎頭hotolube、博士bosh等牌子，比較耐用。
6樓：慄又求白桃
看是**用的，主要是轉速。比如電機，二級的3000轉，加軸承空間的二分之一。四級的1500轉加3分之2，別的也就最多加3分之二。多了影響散熱。
7樓：水紅的
優寶電機軸承潤滑脂的選用,要考慮電機的工作環境、負荷的輕重狀況、執行時間的長短和轉速的高低等眾多因素。筆者在電機修理的長期實踐中體會到電機軸承潤滑脂的選用,主要取決於電機工作環境的潮溼程度和軸承執行的溫度高低。如不滿足這兩個條件,會造成潤滑脂流失、水解,導致軸承損壞甚至影響生產。
1、潤滑性、抗磨性都要好，不甩油、不乳化、不幹涸，潤滑脂本身不應含有固形物。
2、適應性好，具有高低溫效能，可在室內外、南北方通用。
3、抗氧化效能好，長期使用後潤滑脂的外觀顏色和酸鹼度變化小，無明顯氧化現象。
4、流動性好，啟動力矩小，運轉力矩低、功耗小，一般要求使用溫度在-25℃到120℃。
5、防鏽效能力強，抗水性好，能夠適用於苛刻的工作環境。
6、絕緣等級為a、e、b級，可延長維修週期，減少高速電機軸承的消耗。
7、適宜的稠度，具有較好的減震效果，噪音小，有利於環境保護。
優寶電機軸承潤滑脂是整個電機軸承煥新的基礎。電機裝置的潤滑環境日趨嚴苛，選擇一款高效能的電機潤滑脂非常重要。優寶潤滑脂一系列特種潤滑油脂，高溫潤滑油脂、阻尼潤滑油脂、導熱矽脂、齒輪潤滑脂、軸承潤滑脂等。
廣泛應用於電子產品、家用電器、汽車裝配、辦公裝置、光學儀器、食品醫藥裝置、通訊數碼產品、五金等行業。
8樓：罕綈僮迂
軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉速愈高，危害性愈大。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50％左右。
另外要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋和負荷等工況選擇適合的潤滑脂：
（1）高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
（2）高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
（3）重負荷軸承，選用全合成高溫過載軸承脂；
（4）中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
（5）水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
軸承潤滑脂的廠家包括克虜伯kluber、上海虎頭hotolube、德國keyjet，在網上都能找到選用。
電動機軸承對潤滑油用量有什麼要求
9樓：匿名使用者
一般滾動軸承裝脂量約佔軸承空腔的1/3-1/2為好，裝脂量過多散熱差，容易造成溫升高、阻力大、流失、氧化變質快等危害。
電機使用的軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。
擴充套件資料：
軸承防鏽：
1、儘量使用無溶劑漆。
2、採用不含揮發性酸的漆。
3、選擇耐水解性好的漆。
4、儘量選用礦物油系軸承潤滑脂。
5、選用不含氧化成分的浸漬漆，如環氧尿烷基或未變性環氧基浸漬漆。
6、使用三聚氰醇酸浸漬漆時，應調整固化溫度和固化時間，固化溫度以略高於130℃(如135℃)和固化時間大於180min為宜，且必須嚴格執行工藝，尤其在高溫潮溼季節。
7、電機廠在自行注入潤滑脂時，為避免空氣中水蒸氣和塵埃進入軸承產生噪聲和可能造成的又一鏽蝕因素，潤滑脂容器應是密封的，即使在注脂時也應如此，且注脂量按標準應是一定的，如採用6202軸承時，參考值在0.60～0.80g範圍內，注脂工序應保持清潔，乾燥。
10樓：瞬貦仕脊
這個問題也困擾好久，後來找到上汽的裝置潤滑手冊，轉給你軸承潤滑脂保養充填數量如下所示：
1、2極三相電動機2800-2900轉，充填總容積的40%-50%；
2、4極油泵電機1400-1490轉，充填數量為總容積的70% 左右；
3、6極非同步電動機1000轉以下的，充填80-90%，但是絕對不能加滿。
根據裝置工況選擇適合的潤滑脂，具體型號如下：
（1）高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
（2）高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
（3）重負荷軸承，選用全合成高溫過載軸承脂；
（4）中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
（5）水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
上汽車間裡的裝置一般會用克虜伯kluber、上海虎頭hotolube、博士bosh等牌子，比較耐用。
11樓：匿名使用者
三泰電機軸承加脂量一般為30%（+-5%）即25%~35%。油脂品牌為進口為宜，如：協同油脂，雪弗龍油脂，克魯勃油脂。
軸承潤滑脂的新增量過多或過少都可能造成軸承溫度過高。 軸承裝脂量過多散熱差，軸承過少會造成溝道燒傷等危害。寧波三泰公司提供電機軸承
12樓：艆廖喊同
徐公的裝置潤滑手冊規定1、2極三相電動機2800-2900轉，充填總容積的4百分之四十到五十；2、4極油泵電機一千四到一千四百九十轉，充填數量為總容積的70% 左右；3、6極非同步電動機一千轉以下的，充填百分之八十到九十。但是絕對不能加滿。
選用的產品有：
（1）虎頭hotolube的全合成高速軸承脂，全合成高溫高速軸承脂（2）德國克伯的koc301；225
（3）kuosey的hws222
13樓：go陌小潔
電動機的品種與規格大小眾多，一般電動機的潤滑劑選用取決於軸承型別、轉數和溫度、負荷等。
大型電動機常用滑動軸承，在軸承維修網座內設有儲油槽或油池採用甩油環和油鏈、甩油圈在軸套內使用潤滑油迴圈潤滑，也有用油繩潤滑的，保持潤滑油的耐用壽命為20000-4000h。
小型電動機多用滾動軸承，使用潤滑脂潤滑，通常一次性裝填潤滑脂（軸承內裝填約1/2脂，使用1年後再清洗更換）。
中型電機中可能使用滾動軸承或滑動軸承，兩種潤滑劑都可能使用，一般滑動軸承用油潤滑，滾動軸承用脂潤滑。
電動機的軸承溫度一般應控制在65-80之間，合金滑動軸承不超過65，滾動軸承不超過95。
14樓：夜來雨早來晴
電動車軸承是不能加潤滑油的。電動車電機內的定子和轉子之間是需要相互轉動的，它們之間是需要保持乾淨，而且需要有嚴格的間隙電機才能保持良好狀態的，因此，定子和轉子之間不能加潤滑油的，要加也應該加在電機的軸承上，以及電機齒輪齧合的地方，需要加的是潤滑脂，而不是潤滑油。
目前的電動車所使用的軸承基本都是密封式的，不需要加註潤滑油的。如果使用當中聽到有異響，那麼在這種情況下只能是更換軸承了。
軸承（bearing）是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦係數，並保證其迴轉精度。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。
其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，**也較高。
電機軸承用什麼潤滑脂，電機軸承選用什麼潤滑脂好
電機軸承用特殊的電機軸承潤滑脂。由特殊複合磺酸鹽稠化耐高溫合成油，並加有極壓抗磨 抗氧化 抗腐蝕等多種新增劑精製而成的長壽命抗磨損潤滑脂。此高負荷 防鏽潤滑脂設計用於要求高抗磨損性和防鏽性的電梯曳引機軸承 導軌及摩擦付的長效潤滑。它是用途最廣的電機裝置潤滑脂，可在低溫 18 下能保持柔軟而不硬化，當...
軸承上用的潤滑脂和油脂有區別嗎，軸承的潤滑油和潤滑脂有什麼區別？
是一樣的，軸承潤滑脂要根據軸承轉速 運轉溫度 是否降噪 耐水淋狀況和負荷等工況來確定。如果有特殊要求，如耐高溫 耐低溫 高負荷，高轉速 高負荷，建議採用合成潤滑脂。常用型號有 德國克虜伯的702 705 虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫過載軸承脂 老鷹的hws2...
選擇潤滑油和潤滑脂的原則是什麼
主要看三方面工況 bai溫度 轉 du速 負荷 一 溫度 zhi看你使用時高溫dao 低溫還是版寬溫。1 耐高溫的有虎頭hotolube的全權合成高溫脂或者全合成高溫電機軸承潤滑脂 2 超高溫潤滑脂的有上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂,1200度和全合成長效高溫脂,300度.3 耐低溫的有虎...