24速山地車的變速注意事項

1樓：匿名使用者

24速山地車通常搭配的都是前3片式牙盤、後8片式飛輪。在實際使用中變速注意事項:

1、牙盤左邊最小盤儘量的配合飛輪左邊最大的3-4片飛輪使用，千萬不要配合最右邊的3片小飛輪使用，這樣很容易使鏈條過早報廢

2、牙盤中間盤儘量配合飛輪中間的4片使用，不要配置最小片和最大片飛輪使用，同樣費鏈條

3、牙盤最右邊的**儘量配合飛輪最右邊的3-4片飛輪使用，千萬不要配合最左邊的3片大飛輪使用，同樣費鏈條

4、車速高的時候牙盤可以選擇大一些的，飛輪可以選擇小一些的，根據自己體能搭配

5、車速低的時候牙盤儘量選擇小一些的，飛輪儘量選大一些的，根據自己體能搭配

6、做到根據路況提前變速，踏頻低的時候（踩不動的時候）強行變速容易掉鏈子或者短鏈條也可能造成牙盤或者飛輪損傷

山地車，起源於美國，2023年 gary fisher 、charlie kelly、tom ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車，遠離「警察、汽車和建築物」，於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。

同一年，gary fisher和他的朋友們無懼死亡的「塔馬爾帕斯山之行」為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。隨著 gary fisher 在山地領域引起的巨大反響，他的 klunker 隨後被 mountain bike action 雜誌評選為「歷史十大山地車」之一。

2023年charlie kelly開始推動煥然一新的下坡賽，這是第一個偉大的山地自行車活動。charlie kelly委託制商 joe breeze 設計並開發越野自行車，這是有史以來製造的第一批「山地自行車」並命名為「breeze」。

joe breeze以breeze為原型在2023年至2023年之間完成設計和製造了9個系列的車型，breeze的原型車現在在美國史密森學會的國家博物館收藏。

2樓：匿名使用者

其實沒什麼技巧的，車子比你結實！一般騎車都是2-6,2-5檔，你蹬車的時候感覺蹬不動啦就減檔，自己慢慢摸索，我的就是770。樓上說的已經不錯啦！

3樓：匿名使用者

當然有技巧，記住，一定要後輪在轉的時候變速，你要是起步的時候變速不但速度慢還傷鏈條和後撥

4樓：

首先，一、前面的小盤對應後面的**，比如前1對應後678盤，前二對應後345盤，前三對後123盤。如果前面小盤對後小盤，或前**對後**的話對鏈條不好。二、換檔時腿要輕蹬，不要換檔時也猛蹬，對牙盤和鏈條都容易造成損傷。

而且如果時爬坡，換檔應在爬坡前完成，爬坡，特別是大坡時不能換檔。三、一般要及時噴鏈條油，好處有不少。檔為只要是正確，停車時就不用擔心。

希望可以幫到你