1樓：箕楊氏哀棋
如果比較最高檔位，那區別很大。
21速飛輪一般使用旋飛，最小齒只有13齒。而24速卡飛最小齒有11齒。前面的齒21速一般都配備大齒盤52齒的，而24速一般配備48齒，這樣算下來21速你踩一圈後輪轉4圈，而24速要轉4.
36圈。也就是同樣的踩踏頻率下效率高出了9%。這就意味著你21速車同樣踏頻時速到30公里，人家已經到33了。
有區別但是區別不是特別大。
這只是理論，24速套件都要比21的好，換檔更勻更迅速，所以同等條件下比加速度24速優勢還是蠻大的。明白了嗎？
2樓：包桂花錢醜
傳說中的
樣子貨，，，這個型別屬於xc或者am，大齒胎所謂抓地力強是指的在砂石或土石路面，走山路用的，公路上他的接觸面只是那些突出顆粒，抓地力不如半光或光頭胎，行駛阻力很大，，，能拿得出去的**大牌這型別定價都在1w以上，速比最少也是30，，，避震器怎麼也要rockshox,,,,而這類山寨用的雜牌前後避震器要麼很硬，完全不起作用，要麼很軟，都起作用的情況在大馬路上騎起來是一顫一顫的，騎著很累人，，21、24都一樣，在公路上是無法高速巡航的，，，，，，，，所以，鼓動上班族消費者買這種車的，都是無良商家，，，，
本人新手，入門級山地車21速與24速哪個的價效比好點
入門級山地車24速價效比好。24速是比21速有更大或更小的傳動比，即可讓跑的更出數又能讓騎行者跑的更省力。因為24的齒盤和21的是不一樣的，更小的齒盤可以得到更輕的傳動比，這在爬坡時顯出很大優勢。24速車即使使用2 1速比時，也可以達到1.07的傳動比，如果飛輪是11 32的車，那可以達到1的傳動比...
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