1樓：你路過我身邊
快遞員一天工作一般是十二個小時， 負責快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作。
快遞員的日常工作內容：
1.負責區域內取件、派件工作，確保客戶及時無誤收、發貨件及貨款的及時返回
2.嚴格執行業務操作流程，準時送達物品，指導客戶填寫相關資料，並及時取回
3. 按計劃及要求拜訪客戶，並填報經銷商拜訪跟蹤表與終端拜訪表;
4. 客戶的維護，客戶諮詢的處理和意見的反饋;
5. 進行市場調查，發現有市場潛力的地區和客戶;
6. 收集市場動態與競品資訊，及時上報上級領導;
7. 整理並呈遞相關業務單據和資料
8.領導安排的其他任務
2樓：芯凝果
快遞員每天上班時間是不固定的，通常都是超過10個小時以上，拿順豐快遞來說，順豐快遞一般是早上8點開始派件的，最遲到晚上6點下班的。一般早上點部7:30點名，晨會，然後自己分件，出去派件，晚上收回的件要做完交掉才能下班，通常做完這些事之後都是晚上7點以後。
快遞員收入差異，是根據所在的城市、快遞員區域以及他的客戶決定的。比如是在某一個大城市，即使是同一個快遞公司（因為有些可以加盟快遞公司），每個快遞員的收入（底薪、提成）都是有差別的，甚至相差很大，順豐的快遞員也不例外。
快遞員工資提成部分主要是來自於攬件，一個攬件提成大約在10%左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什麼稀奇的事，甚至有些厲害的快遞員自己不用做什麼事，直接請人讓別人來做體力活，但這畢竟只是少數情況。但是這些客戶也不是穩定的，說不定因為某個件沒做好、客戶生意慘淡、工廠搬遷或者倒閉而流失客戶。
3樓：少先隊and資訊化
這個要看具體的人，因為快遞員的工資是按件計費，所以多收件送件就能多掙錢，很多人為了賺取更多的報酬，工作8小時以上。
快遞員是使用快遞專用工具、裝置和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。2023年快遞員作為新職業納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業分類大典》，這標誌著其職業身份在「國家確定職業分類」上首次得以確立。
快遞員工資提成部分主要是來自於攬件，一個攬件提成大約在10%左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什麼稀奇的事，甚至有些厲害的快遞員自己不用做什麼事，直接請人讓別人來做體力活，但這畢竟只是少數情況。但是這些客戶也不是穩定的，說不定因為某個件沒做好、客戶生意慘淡、工廠搬遷或者倒閉而流失客戶。
快遞員的崗位職責有：
1、負責區域內的物品送達及貨款的及時返回；
2、執行業務操作流程，準時送達物品，指導客戶填寫相關資料並及時取回；
3、整理並呈遞相關業務單據和資料；
4、負責取、派件工作，確保客戶及時無誤收、發貨件；
5、擴大本區域取派件業務量，開發客戶。
4樓：
早上七點，晚上六點。
一般都是超過11個小時，看地區和公司決定的。
每天早上八點鐘到分部，簽到，領取自己區域的快件，裝車。（插一句，不是所有的快遞員都有自己的車，大部分還是像我們所見的電動車，順豐統一配的） 有自己車的，就可以跑工業園區以及家居城商場這樣的需要大件配送的區域，公司補助油費，基本不用額外掏錢， 麵包車這個分部差不多有十多輛的樣子，其他就是電動車了。
裝好件，開車到工業園，路邊吃個早飯，八點半左右開始派件。快件包括一般的檔案，樣品，以及比較大的貨物。開始派送。
派件的同時，師傅的巴槍會不時地響起，有需要收件的，就儘快趕過去。
十二點鐘基本可以完事兒。開車回到分部，將收件統一寄出一般回家吃飯，或者叫外賣。
然後就可以休息了。中間的工夫沒有什麼快遞，下午這段時間的收派較少，組內的其他成員就代勞了。上班時間就是上午八點到下午六點鐘。
下午五點鐘左右，回到分部，繼續將要派送的快件裝車，一般下午這個時間收件比派件要多，所以會比較辛苦，跟派件一樣，一般公司會將要寄出的物品統一歸置到前臺，便於一起收。除了前臺，去的最多的地方是倉庫。
回到分部，將貨物一一填單寄出。一般到晚上9點鐘之前，收工，回家。順豐的收派班次很多，基本上趕在9點鐘之前的那班車就可以了。
這是一個收派員的日常。
5樓：123杜雷雷
快遞員一般工作時間是早上七點到下午六點。
使用快遞專用工具、裝置和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。2023年快遞員作為新職業納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業分類大典》，這標誌著其職業身份在「國家確定職業分類」上首次得以確立。
6樓：v型孤獨
要送完快遞物品 ，差不多要工作12小時左右， 比較累 ，只有春節休息十天左右。
使用快遞專用工具、裝置和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。2023年快遞員作為新職業納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業分類大典》，這標誌著其職業身份在"國家確定職業分類"上首次得以確立。
7樓：方龍君
快遞員一天工作為8-10小時。
快遞員是使用快遞專用工具、裝置和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。2023年快遞員作為新職業納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業分類大典》，這標誌著其職業身份在「國家確定職業分類」上首次得以確立。
8樓：program冬去春
早上七點，晚上六點。一般都是超過11個小時。
快遞員主要職責：
1、負責區域內的物品送達及貨款的及時返回；
2、執行業務操作流程，準時送達物品，指導客戶填寫相關資料並及時取回；
3、整理並呈遞相關業務單據和資料；
4、負責取、派件工作，確保客戶及時無誤收、發貨件；
5、擴大本區域取派件業務量，開發客戶。
快遞員是從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。
9樓：科技微技巧
一般都是超過11個小時 。
快遞員是使用快遞專用工具、裝置和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。2023年快遞員作為新職業納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業分類大典》，這標誌著其職業身份在"國家確定職業分類"上首次得以確立。
10樓：匿名使用者
早上七點,晚上六點。 一般都是超過11個小時。
使用快遞專用工具、裝置和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。2023年快遞員作為新職業納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業分類大典》，這標誌著其職業身份在「國家確定職業分類」上首次得以確立。
11樓：淡藍色的思念
一般是十二個小時。
每個快遞公司規定不同，像普通的快遞公司，如中通 、匯通、韻達，在早七點晚七點下班，而申通、圓通，則是早七點，晚八點下班。京東和順豐工作時間是最長的，早七點，晚要九點，有可能還是十一二點。
針對每個地方，下班時間也是不同的，比如東北三省，黑天的時間早，一般下班時間也會早一些的。
12樓：廣州嘉元物流
快遞員一天工作為8-10小時。有時會超過12小時。
快遞員是一個多勞多得的工作，相對工作時間比較長，另外如果當天的件沒有派送完，或是沒有收完，都必須去收發完才能下班的，因為快遞講究的是一個時效。
13樓：鬱悶的太陽
快遞員有兩種工作方式：
1、按照正常上下班時間。一般一天是九小時左右。
2、按照完成的快遞派送單計算。每天有一定的任務量。早完成就早下班，完成不了就積累或者加班加點送完。
14樓：小愛購
快遞上班時間為10個小時左右，早上起來要去派件，派件完之後就是差不多已經下午了，下午在去收件，來回公司還要做一些瑣事，一天十幾個小時要的
15樓：鄭曉雲
快遞員早上一般是9：00到公司集合，帶快遞出去派送，要求在12:00前派送完早班件，然後到公司上交簽收底單，以及將派送不出去的快件帶回公司報問題件；中午12:
00-15:00業務員一般都是在休息；直到15:00到公司到公司集合，帶快遞出去派送，要求在18:
00前派送完晚班件，然後到公司上交簽收底單，以及將派送不出去的快件帶回公司報問題件！
16樓：你的牽強誰懂
地方不同，時間也有所不同，一般快遞員都是從早忙到晚的。上午派件，下午收件，晚上還得寫目的地那些裝車掃描。
一般夏天8.00-12.00 2.30-6.30 冬天8.30-12.00 1.30-6.00，要送完快遞物品 。
17樓：鎖骨紋身蝶
一般，工作12小時左右 。
儘量把當天的快遞送完，每天平均120件左右。
忙的時候估計還不止12個小時，多勞多得！
18樓：匿名使用者
做快遞員,有貨來大家都幫忙去理貨,不可能在那裡坐著不幫忙嗎?對不....幫人家人家肯定也會幫你的嘛,這叫有來有往,早上起來一般是找到自己區域的派件,然後帶出去派,派完就收件咯.
到中午時間就回來交件咯.中午沒事的話就去休息下,下午來件了就接著找到自己區域的派件,然後再去拍到下午收件回來到晚上 差不多一天就這樣過去了,做快遞員每天都差不多是這樣的了!
19樓：問天問地
1、一般都是超過11個小時 ，忙的時候是超過13個小時。
2、越忙就工資掙的越多。
20樓：禪心布衣
早上七點，晚上六點。
一般都是超過11個小時 我朋友是13個小時 中間有點時間休息
做順豐快遞員一天工作幾個小時
21樓：獅子拾號
順豐工作時間是早7點-晚7點，工作12小時。
所在的點部是收派分離的，就是說送件的只負責送件，收件的只負責收件。順豐是計提的，按件數算工資的。
快遞員工作是每必需要將當天的快件送完，如果快件少，工作時就相對要少點，如果快遞多，哪怕就是送到晚上，也要將快件送完才能下班的。
擴充套件資料
順豐次晨
順豐次晨是2023年5月6日在環渤海、長三角、珠三角三大經濟圈中的7個城市——北京、上海、廣州、深圳、東莞、蘇州、杭州推出「順豐次晨」服務，並作出時效承諾，在指定的服務範圍和時間內寄遞的快件將於次日10：30前送達，如若超時派送，則主動抵免運費。
7月13日起，順豐將「次晨」業務增開包括天津、武漢、南京、成都、重慶等30個城市區域範圍。2023年5月，順豐速運在北上廣深杭等7城開通「順豐次晨」，時隔兩月，順豐將「次晨」的範圍進一步擴張。據統計，此次開通後，「順豐次晨」將覆蓋全國16個省市、37個城市。
做順豐快遞員一天工作幾個小時，如何成為順豐快遞員，待遇如何，每天工作幾個小時啊？有什麼要求嗎？
順豐工作時間是早7點 晚7點，工作12小時。所在的點部是收派分離的，就是說送件的只負責送件，收件的只負責收件。順豐是計提的，按件數算工資的。快遞員工作是每必需要將當天的快件送完，如果快件少，工作時就相對要少點，如果快遞多，哪怕就是送到晚上，也要將快件送完才能下班的。擴充套件資料 順豐次晨 順豐次晨是...
一般順豐快遞幾點下班，順豐快遞員一般幾點上班幾點下班？
順豐快遞員一般是早上7點上班，一般先去公司開會，晚上9點下班。順豐速運於1993年3月26日在廣東順德成立，是一家主要經營國際 國內快遞業務的港資快遞企業。是中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一。順豐速運 作為一家主要經營國際和國內快遞業務的港資快遞企業，為廣大客戶提供快速 準確 安全 經濟 優...
順豐快遞員待遇怎麼樣？工作累麼
每個人的基本工資只有500到1000元，其他的全部是按計件工資來，比如說你收一個快遞20塊錢，這20塊錢有一部分是歸公司的，另外一部分快遞員只能按一定比例來提，其實在順豐有很多靠自己努力的快遞員，每個月都可以拿到過萬的薪資，但是工作很累。隨著市場不斷的整合，電商物流的服務陣營會逐漸沉澱為三大層級。以...