1樓:湖南萬通汽車學校
下年是汽車噴漆的步驟和方法,一共包含了23道工序:
(1)車體做防鏽及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。
(2)打磨及修飾斜邊:使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
(3)除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬
(4)貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
(5)塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。
(6)填補原子灰:混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鐘。
(7)打磨原子灰:使用p60~240#砂紙打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。
(8)特幼原子灰:有需要時選用,填補針孔、砂紙痕等。
(9)打磨:使用p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。
(10)除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬
(11)貼護:貼上遮蔽紙。
(12)噴塗中間漆:混合多功能中間漆2~3層,每層隔5~10分鐘,然後烤乾攝氏60度30分鐘,再噴上打磨指示層。
(13)打磨中間漆:使用p320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。
(14)檢查:檢查打磨效果,可做微填。
(15)除塵、清潔:清除車身上的灰塵和汙漬。
(16)貼護:對車身做貼護遮蔽。
(17)除塵、清潔:先用壓力槍吹出車身上的塵點,用除矽清潔劑清除車身汙漬,用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵,最後拿粘塵布粘除車身上的微塵。
(18)面漆噴塗素色漆:噴塗2~3層,每層相隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。
(19)噴塗底色漆:噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆,每層間隔5~10分鐘。
(20)清漆噴塗:混合及施噴兩層清漆,每層間隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。
(21)烤乾:靜置5~10分鐘,攝氏60度乾燥30分鐘。乾燥固化需判斷,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬幹燥,若強壓不留指痕,則完全乾燥。
(22)打蠟拋光。
(23)遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方,常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm~91cm不等,是耐熱的,一般可在烘房內安全使用,其溼強度好,可防止溶劑滲透(注意:
不能用報紙遮蓋,報紙耐熱性不強,且含有印刷油墨,油墨會溶於油漆溶劑中,滲入下面的面漆,造成汙染)。
以上就是我的回答,希望對您有所幫助,望採納!
2樓:捲毛
汽車噴漆是修補漆面損傷的一種方法,很多車主覺得噴漆是一個很簡單省事的活兒,應該不要多久就可以完成,差不多也就是兩個鐘頭的事情。其實不然,如果要完成一次完美的噴漆,其實需要更長的時間與更高的技術。接下來,就讓皇菠蘿小編為大家講講給汽車噴漆的步驟。
第一步,根據車子受損情況和車主要求確定噴漆的範圍,有的車主是要給全車噴漆,還有的車主要給汽車的區域性噴漆,比如車門、或汽車的引擎蓋等。準備好你要噴漆的區域,汽車區域性噴漆一般不會拆卸,只需要做好遮蔽工作即可!
第二步,根據修復面積的大小,所需時間也會有差別。在噴漆前,工程師會進行徹底的清潔。全車噴漆的話需要把車身表面的塵埃、顆粒都一一處理後再進行噴漆才可以保證噴完漆後的汽車平滑亮麗,平均下來這個時間需要三個小時左右。
第三步,打磨拋光,去除車身輕微劃痕,然後利用原子灰填補劃痕較深或者輕微變形部位!
第四步,給汽車噴漆,按照底漆、色漆、清漆等步驟,一步步噴噴塗漆面,一定要注意操作方法,保證漆面均勻噴塗。每次噴塗都需要烘乾,才能保證各層之間的粘合度,保證漆面硬度和質量!
3樓:家居達人西雪
回答①第一遍色漆 就是快速均勻霧噴一遍
第一遍霧噴過後可以檢查底子是否有毛病以便處理起來方便。
②第二遍色漆 均勻溼噴一遍
第一遍霧噴檢查沒有毛病以後直接溼噴把底子蓋死 ,溼噴是為了色漆光滑 不粗糙 珍珠/色漆看起來更加均勻。
③第三遍色漆 均勻霧噴一遍
霧噴之後色漆基本達到飽滿/此方法噴**/灰銀/不容易花
④清漆第一遍 虛實噴法 槍壓一半速度稍快均勻噴一遍 這樣可以讓閃干時間減少 節省清漆 不容易流掛
⑤清漆第二遍 壓實噴法
氣壓開大 扇面開大 槍按壓到底 均勻緩慢壓實噴 邊壓邊看光澤 壓到自己滿意的光澤為止
以上↑就是基礎的噴漆過程。
接下來就是過色噴法
漆面用3m2000打磨或者菜花布配合打磨液
第一遍先噴一遍樹脂 消除砂紙印
色漆範圍能噴小一些儘量噴小一些 像我這樣噴到白框範圍 然後撕開報紙對比一下 (這個顏色不上清漆看不出來 別噴)
色漆上好以後 直接清漆啦
希望能幫到您,親~~
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4樓:雲長天雨
汽車噴漆的步驟,我認為先把底漆包括膩子層去掉,然後打成泥子去找平找平之後等幹後再噴漆
5樓:安徽萬通高階技工學校
你好 在噴漆之前,首先要確定好噴漆的面積,然後將表面清理乾淨,然後要對周圍的車身進行遮蔽,然後打磨,打磨好之後需要刮膩子,刮完膩子之後要打磨,然後噴漆就可以了,汽車的漆面是由四層組成的,從內到外分別是電泳層,中塗層,色漆層,清漆層,在整個車身被拼裝完成後,機器人會將整個車身泡進電泳池內,這樣車身表面就會形成一層電泳層,然後,機器人會在車身表面噴塗一層中塗層,電泳層的作用是防鏽,中塗層的作用也是防鏽,並且可以提高與下一層漆面的結合能力,噴塗好中塗層之後,就可以噴色漆層了,色漆層的主要作用就是美觀
6樓:風君侯
汽車噴漆的步驟和方法主要是先把汽車這個底漆用砂紙打磨掉。然後重新噴上新漆就可以了。
7樓:韋永祥
汽車噴氣應該是向刮膩子,需要3次膩子才能噴漆,謝謝
8樓:陽明先生也曾年輕過
汽車噴漆的步驟和方法的話都是一樣的,尤其是那種汽車噴漆的。
9樓:裝甲師
首先要對機制進行清理,然後噴基礎的底棲噴面漆,最後再把釉色封住。
10樓:
汽車噴漆的步驟和方法首先先打膩子拋光,在噴漆噴完漆以後上烘乾房進行烘乾。
11樓:浮華落盡
首先需要拋光處理,拋光之後再進行噴漆操作,就可以很快的解決整個車的調整。
汽車噴漆的步驟
12樓:途虎話養車
汽車鈑金 (metal plate)是一種汽車修理的技術手段,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。
簡單一點說,就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障,就需要鈑金修復和噴漆了,要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
說直接點,就是如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序了。
而汽車噴漆,是一種汽車美容手段,是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆,即底塗層用漆,它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕,增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是,如果你的車身有外觀損壞和變形,就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能,就可以選擇噴漆。
13樓:初夏的塵埃
1.首先用吹頭(噴槍)將車縫隙中的水吹乾淨——把不噴漆的地方用報紙遮蓋好——然後開始調漆。
2.調漆1k比例是1/2,2k漆比例4/2/1.5 ,調完漆後用漏斗將漆漏入噴槍內(過濾髒東西)——拿起噴槍和除塵布,一邊吹一邊擦要噴漆位置(噴漆物體必須乾淨光滑),才能噴出好漆
3.噴漆1k方法:走槍要均勻,先把處理的底子均勻的蓋上兩遍漆——然後從噴漆底部往上以2/1的走法噴——一遍一遍噴塗保持噴上就幹——噴完一遍用除塵布擦擦(漆面容易髒和發麻)擦一遍噴一遍直至將原來的漆顏色蓋住——然後用除塵布擦乾淨——噴清漆
4.清漆的噴法要稍微比噴1k面漆麻煩點,因為稍不注意噴多了容易流掛,一般噴清漆都是噴兩遍,第一遍輕微的噴一遍,第二遍實噴出亮光,仍然是從底部往上噴,第一遍要以霧為主,走槍3/1就可以了,噴完讓他乾燥一會,然後以3/2的走槍噴塗出亮光就可以了。
5.噴漆2k漆方法:走槍要均勻,先薄薄的把膩子蓋上兩遍漆等幹一會——然後均勻的從底部以3/1的走槍方式噴塗兩遍再等乾燥——因為2k漆本身帶光亮的不需清漆——最後直接用2k漆以2/1的走槍方式均勻的走出光就可以了
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。
形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。
汽車噴漆包括:普通漆;金屬漆;珠光漆;清漆;啞光漆。
14樓:城乘
鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。
刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷,哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**,為了做到愈加圓滿精到,就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷。
車鈑金噴漆:汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟。
頭道底漆:填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層塗料的附著力,也具缺陷指示作用。
中塗底漆:為面漆準備一個完好潤滑的工作面,完成一切底漆工作的最後一道工序,增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質量不亂性。
面漆:面漆分為單層漆和多層漆,是顏色確實定層和裝飾維護層。
鈑金噴漆漆面處置:漆面處置是面漆最後一道工序,待漆面幹固後處置其上面的瑕疵,盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**,那就只要後期彌補了,我們稱為 鏡面處置。
先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨,然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切,處置掉砂紙痕跡。
下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉,處置掉粗蠟痕跡,然後用復原劑處置以到達圓滿光澤,再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕,鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案。
拓展資料:
1.汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。
2.汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。
3.在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。
4.形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。
15樓:匿名使用者
汽車油漆工藝流程包括檢驗鈑金修復件的線條、平(弧)面、縫隙、打磨及修飾斜邊、除塵,清潔、貼護、塗裝底漆、填補原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用 p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆、使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬、貼上遮蔽紙、噴塗中間漆、打磨中間漆、檢查:檢查打磨 效果,可做微填、清除車身上的灰塵和汙漬、對車身做貼護遮蔽、吹出車身上的塵點,除車身汙漬,吹出車身縫隙的灰塵,粘除車身上的微塵、面漆噴塗素色漆、噴塗底色漆、清漆噴塗、烤乾、打蠟拋光等步驟。
1.將全車清潔乾淨,摸幹。
2.找出車身全車油缺陷的地方,如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有鏽部分。
3.大坑要求鈑金用修復機進行修復整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復還原、處理,油漆方可施工。
4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸後方可施工。
5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網、裝飾條、玻璃等。
6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用幹磨機上的磨頭將40#幹磨紙在幹磨機抹頭上,把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。
7.用吹槍或者用溼毛巾將回程全部清潔乾淨。
8.用刮刀將鈑金工具刮塗第一遍,每一遍不要刮塗太厚。注:只需要刮塗裸鐵部分,必須將裸鐵部分全部遮蓋。
9.刮塗原子灰貳子,每次刮塗原子灰貳子必須達到平整光滑,每次不要刮塗太厚,刮平之後,用紅外線烤燈進行烘烤,烘烤時不要太緊,保持一定的距離,烤乾以後, 可以用水磨和幹磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙,用專用墊板進行打磨。
幹磨是用幹磨砂碟40#砂紙在幹磨頭上進行勻速打磨,打磨時間一定要用手,將手伸直,來回反覆感覺有沒有凹陷的地方,如果有則鼻息進行二次刮塗。
10.刮塗第二遍前,在將車身表面的水,灰塵清潔乾淨。二次刮塗方法同上。
11.在原子灰打磨時都是非常嚴格,非常關鍵。要用眼睛跟手密切配合,才能達到所需效果。
12.將車身所有缺陷用原子灰補完以後,進行嚴格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴塗底漆。有任何地方達不到要求,不能施工底漆,在達到要求以後才可進行底漆施工。
13.在噴塗底漆時,將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹乾,沒幹家虐不能施工下一步。注:
(車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細檢查,宜防止出現質量問題反工)。
14.將上一步嚴格完成後,進行貼護,貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求,4s店一般不用報紙,都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規範的貼護。
在貼護過程中,施工員是不能有任何馬虎,大意。貼護完成後,可進行底漆施工
15.噴底漆時噴面漆的基礎,需要不斷的練習槍法,手法。噴塗的基本技巧:
⑴噴槍必須與車身是一條垂直線。⑵在噴底漆時,氣壓不要太大,一般為3—4pa壓力。⑶走槍不能成弧形。
16.噴完底漆後,將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔乾淨,放回原來的位置。
17.底漆噴好以後,將車身上的遮蔽紙全部拆下,這種遮蔽紙不能重複使用,拆下後丟到指定地點,不準亂放,影響車間形象和作業
18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘乾,冷卻後方可打磨。
汽車噴漆有幾種方法,汽車噴漆的步驟和方法
傳統的鈑金噴漆流程,普通需求下面幾個工序。一 鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。二 刮灰 塑型 汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷,哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的 為了做到愈加圓滿精到,就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷。三 汽車鈑金噴漆 汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟。1 頭...
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你好 在噴漆之前,首先要確定好噴漆的面積,然後將表面清理乾淨,然後要對周圍的車身進行遮蔽,然後打磨,打磨好之後需要刮膩子,刮完膩子之後要打磨,然後噴漆就可以了,汽車的漆面是由四層組成的,從內到外分別是電泳層,中塗層,色漆層,清漆層,在整個車身被拼裝完成後,機器人會將整個車身泡進電泳池內,這樣車身表面...
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