1樓:陌路情感諮詢
必須。汽車烤漆房是一整套大型裝置。使用前汽車一般要經過前期處理。
這樣不僅免去人工處理的弊端,提高了工作效率而且可以提高車漆修補作業中漆面的質量。這不僅因為烤漆房可以按照操作人員的設定使漆面均勻升溫和迅速烘乾,而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等汙染物對車漆造成的汙染,這樣就可以省去後續的拋光等漆面處理工作。
2樓:汽車美容與維護
朋友,其實老闆說的是對的,不過有些油漆要在恆溫下噴才能達到最佳效果,一般在外面噴漆,油漆噴出的灰塵比較大,橘皮也多。你的油漆只要不是金屬漆和銀粉漆,在外噴就沒問題,這種油漆要求比較高。
祝你開心!
3樓:庫梧永晶輝
忽悠你的,假如漆面沒有經過達到一定的溫度的烤漆工序的話,那你的漆面的附著力很差,時間長了,漆會掉色,還會往下掉漆,一旦發生受力和碰撞後會大塊大塊往下掉,因為省去這道烤漆工序,能降低很多成本,所以這個老闆是為了節省費用而欺負你不懂行..我曾見過同事的車在路邊店噴的漆,如今保險槓上的漆就像天花板上的刮瓷一樣一塊一塊的往下掉,烤漆是不會有這種現象的..這也是為什麼貴的原因
4樓:釣人者
進不進的區別關鍵成膜溫度不同。產生的後果是漆膜的硬度不同亮度不同。當然要進了。原廠漆的成膜溫度比漆房更高。
5樓:匿名使用者
基本都是外行!一般翻新車,都是在漆房過夜的,估計那老闆哪是三類廠吧!在外面很容易大灰塵的!我做翻新車,絕對在漆房過夜,第二天開出來!
6樓:逍遙耗子
必須進烤房,如果不進的話,漆噴的容易花而且還沒有光澤
7樓:偏愛寂靜的風景
1,不是必須的,但是進烤漆房會好很多。有些油漆要在恆溫下噴才能達到最佳效果,一般在外面噴漆,油漆噴出的灰塵比較大,橘皮也多。
2,假如漆面沒有經過達到一定的溫度的烤漆工序的話,那你的漆面的附著力很差,時間長了,漆會掉色,還會往下掉漆,一旦發生受力和碰撞後會大塊大塊往下掉。最好噴漆也在烤漆房內進行,因為烤漆房內相對而言沒有什麼灰塵,這樣噴過漆後,漆表面不會有太多因為灰塵造成的顆粒狀的凸起。
8樓:
應該說有差別
誰敢保證外面沒有灰塵啊 ????
估計是修理廠噴漆的活太多,噴漆房用不過來給你省了!
從開始噴漆到烤漆的外皮幹,要好幾個小時呢!
沾上灰塵就要拋光,還是那種狠命的拋,哈哈。給你把車漆拋的飛薄飛薄的。
要是有人摸一下,蹭一下。。。。。我就不敢想了。。
9樓:棋盤山
老闆為了省錢,如果你不要求高 也可以不進。
10樓:匿名使用者
必須進烤漆房,為了防塵,剛噴的漆沒幹透,極易落上灰塵。要烘乾漆面才能出烤漆房。
在噴漆過程中,要通過烤漆房內的燈光反射隨時檢查噴漆效果隨時修正,露天環境效果要差許多。
如果不進烤漆房,噴漆用的漆與輔料的比例就要不同,對漆面的效果與壽命有影響。
11樓:紅色寶馬
asdasdasdsadssadasdasdasd
12樓:匿名使用者
你的車必須進漆房噴漆。
13樓:夏日之健
當然啦!!!
有灰塵又不能烘乾!
汽車噴漆必須要烤漆房嗎
14樓:匿名使用者
噴漆作業,為了防止造成汙染,安全生產上要求在有限空間作業,烤漆房也稱為噴漆房,一般採用進風過濾,頂棉過濾,地棉過濾,再經過活性炭等方式過濾,排放口要求距離地面15米以上,這樣可以有效控制大氣汙染。如果不採用噴漆房作業汽車噴漆,對環境的汙染會很重。
汽車噴漆為什麼一定需要烤漆房
15樓:為我心飛揚
,首先烤房裡有過濾棉灰塵會少些,噴出來雜質少,效果就好,其次,可以升溫,加速油漆乾燥!
16樓:匿名使用者
您好,有烤漆房,可以保證噴漆環境乾淨,漆房有抽風裝置對人體危害小,還不霧漆,還有升溫裝置!
進國企必須得要檔案嗎,進國企 籤合同 需要把自己的檔案調到國企單位嗎?
想進國企,當然必須要檔案,必須是完整合格的人事檔案,且檔案能過政審才可以,如果非統招的是沒有人事檔案的,需要新建人事檔案 你大學畢業想進國企,當然必須要檔案,必須是應屆畢業生,必須由學校政審合格證明手續。付費內容限時免費檢視 回答請您耐心等待幾分鐘,正在編輯整理回答,馬上為您解答,還請不要結束諮詢哦...
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不一定的,可以選擇別的大品牌機油,美孚 嘉實多,殼牌都是不錯的。不一定的。如果是去4s店的話就得使用原廠機油。外面保養可以換其他品牌。你好這個不是必須的,一般美孚嘉實多殼牌的都是比較不錯的 這個不是的,一般首保免費去4s店用的原車機油,以後保養可以選擇其他的品牌。不一定的啊,如果是脫保外面保養,可以...
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汽車水泵漏水必須換。如果水泵的密封做得不是非常到位的話,是很容易導致冷卻液洩漏出來的。這時候冷卻液會直接滲入水泵的軸承上面,從而對軸承上的潤滑液進行沖刷,長期下去很可能會損壞到水泵的軸承。其次,外部洩漏也是損壞水泵的其中一個因素。而出現這種情況的主要原因,包括發動機密封件和墊片長期使用導致硬化 加熱...