1樓：匿名使用者
1坐姿技巧
新手駕駛者的坐姿往往過於靠前，在慢慢熟悉車輛後將座椅調到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大（以舒適為主），緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可；靠背位置也不應過於垂直，儘量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕鬆獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部；方向盤在市區駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置於較低位置。
2起步技巧
不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點後馬上輕踩油門，車輛平穩起步。
3坡道起步技巧
所謂「半聯動」狀態可能並不適用於所有車型。因而在上坡的時候鬆離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的「兩次加油」：第一次加油後抬離合器，注意聽發動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油是順利起步的保證，慢鬆手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵。
4換檔時機
一般市區行駛時，應將發動機轉速小於等於2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。
發動機2000轉時的對應速度如下：
1檔時為15公里時速
2檔時為25公里時速
3檔時為35公里時速
4檔時為55公里時速
5檔時為65公里時速及以上
熟練後，可以根據發動機在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機，及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習慣，即便當車速已高於檔位，甚至已經出現車速與轉速不匹配產生抖動了，還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發動機、增加油耗，還難以掌握後續的換擋時機。
5減檔呼空油兩腳離合技巧
踩下離合踏板，並摘檔；
放開離合踏板，補給一腳空油（視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小）；
踩下離合踏板，並掛入新減檔位。
6遇紅綠燈技巧
當車輛快到訊號燈前時，要提前判斷，如果離訊號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。
7下坡技巧
在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。
8檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動，尤其是下坡時讓發動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記鬆手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。
9離合分離技巧
平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期如此，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發現離合掛不進去，就先退下來到空擋，鬆一下離合器，然後再重新掛，切記別用力過猛傷害了變速箱。
10不要長期使用半離合狀態
長時間處於半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。
一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
2樓：匿名使用者
其實，手動擋汽車看似複雜，也是有一定駕駛技巧的。例如，開手動擋完美掌握這些技巧，說明你的技術還不錯。
3樓：紅蘿蔔**
手動擋怎麼開，掌握這幾個技巧，起步又快又穩
手動擋汽車駕駛技巧，有哪些是新手必須要學的？
4樓：汽車資訊推送
慌，別怕，新手都是這樣
我們學的c1，就是手動擋，手動擋就是相當於**摩托車，我開起來總感覺比自動擋的舒服，起碼有「手感」和「快感」。
新手剛剛接觸愛車，既愛又怕，還挺慌的！因為開手動擋，不確定路況的時候，雖然知道什麼時速配置什麼樣的速度，但是特別是跟貨車相遇或者過窄道是，一緊張就忘記是掛多少擋，退到幾檔，慌得一比！
離合跟掛檔是密切配合的
我們剛剛練習考證的時候，很多時候會忘記把離合踩到底在換擋，這是手動擋非常容易出現的問題，如果不及時改正，很容易把報箱損壞，這也是教練經常罵我們的地方之一！
手動擋更加需要「多心」
路面狀況非常複雜，一旦出現坑坑窪窪，動物突然出現，擁堵人群，需要及時更換檔位，這也是非常關鍵，可自動擋就不用那麼「費心」！
不管怎樣開手動擋，首先一點，別慌的一比就好，擺正心態，及時注意路況，集中精力，小心點！
5樓：有文化的小蝸牛
如何在紅綠燈路口快速平穩地起步、如何在陡坡起步、如何在農村窄路掉頭；如何安全變道、處理突發情況等等。
6樓：白珍全全全
1、在啟動車輛的時候，我們要一隻腳踩住離合，另一隻腳輕微轟油門，等到車輕微的抖動時就可以平穩的上路了。
2、我們在行駛過程中不要在乎周圍車輛的催促，要把所有的注意力全都集中在控制車輛上。
7樓：阿蕾是歡喜
1.在上路之前，要把每個檔位都在哪個方位、依次順序是什麼給搞清楚，不同的車檔位順序也有所不同，上車之前一定要看清楚。
2.變換檔位時，一定要將離合器踩到底，否則檔位是無法掛進去的。
3.加檔位時一定要循序漸進，否則對車子損耗特別大。而減檔位的時候就沒有這樣的要求，只要根據時速就可以了
8樓：汽車從業者
1、離合與油門的配合，配合好了就不容易熄火。
2、車速與檔位的匹配，車速與檔位不配的話，容易造成汽車轉速過高，發動機噪音大！
如何提高手動擋車駕駛技巧，手動擋汽車，如何駕駛最省油？
提高手動擋車駕駛技巧，需要長時間練習。1 坐姿 應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可 靠背位置也不應過於垂直，儘量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕鬆獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部 方向盤在市區駕駛...
手動擋汽車上坡怎麼開手動擋上坡怎麼開
新手司機開手動擋汽車，剛開始往往手忙腳亂，顧此忘彼，長時間不換擋或檔位不匹配速度行駛。手動擋上陡坡的方法，主要是要冷靜，這是新手司機必須過的心理素質。然後，一檔半離合後，等汽車發動機嗡嗡抖動起來後，快速穩定加油前行。視坡度大小，也可以配合手剎，防止溜車出事故，關健油離配合，膽大心細，找無人相對安全的...
六擋手動擋汽車換擋有什麼要注意的
1.換擋時低頭看變速桿 特別是在城市街道駕駛或高速行車時，低頭換擋容易使方向跑偏，而發生汽車事故。2.一腳離合器 現在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當，是有害的。採用兩腳離合器換擋法，對於延長零件的使用壽命是有利的。3.減擋不轟空油 減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳...