1樓：捷洽佼亦凝
鋰電池容易自燃。因為鋰是極不穩定的金屬，鋰電池在摩擦或者碰撞中很容易產生火花。一旦出現燃燒情況，只有在它消耗完後，燃燒才能夠被完全熄滅。
如果將鋰電池直接放入行李中託運，行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或碰撞等，鋰電池容易發生自燃，增加了危險性。
為什麼鋰離子電池不能託運
鋰電池和鋰離子電池的區別，為什麼鋰電池不能託運
2樓：婁胤興夢琪
鋰電池：由鋰金屬或鋰合金為正極材料、使用非水電解質溶液的電池。
鋰離子電池：以碳材料為負極，以含鋰的化合物作正極，在充放電過程中，只有鋰離子。
鋰離子電池一般具有一定的危險性，受到擠壓、穿刺、碰撞後，容易****，所以運輸也比較嚴格。
為什麼鋰電池不能帶上飛機託運
3樓：雨凌柏
可以隨身帶上飛機~~~最多2塊~~~但是不能託運~~~因為電池在摩擦或者碰撞中可能產生火花~~~鋰是極不穩定的金屬~~~鋰電池一旦燃燒那是相當猛烈的~~~甚至是直接**~~~全年就發生鋰電池炸死人的事情~~~如果放入行李中託運~~行李在飛機的貨艙內很容易被擠壓,碰撞,增加了鋰電池的危險係數~~~而隨身攜帶的放置環境就相對寬鬆安全的多~~~而且如果發生危險也可以及時發現處理~~~
為什麼鋰電池不能辦理託運?
4樓：熱詞團小知
這是因為鋰是不穩定的金屬，鋰電池在高空環境下遇熱後很容易引起自燃，因此鋰電池一直位於國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》名錄中，國際民航組織也一直都規定鋰電池應該作為手提行李攜帶登機；假如將鋰電池直接放入行李中託運的話，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞，將會增加航行的危險係數。
對於應作為手提行李攜帶登機的行動式電子裝置，其鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100wh(瓦特小時)；超過100wh但小於160wh的，旅客需要在購票時就向航空公司提出申請，經航空公司批准後裝在交執行李或手提行李中的裝置上；而超過160wh的鋰電池則嚴禁攜帶。
擴充套件資料
旅客攜帶含鋰電池物品須知：
行動式電子裝置的備用電池必需單個做好保護以防短路，乘客可將電池放入原零售包裝，或以其他方式將電極絕緣，也可將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒當中，此外，電池僅能放在手提行李中攜帶。同時，經航空公司批准100wh—160wh備用鋰電池只能攜帶兩個。
通常手機鋰電池的能量在3一10wh，單反照相機鋰電池的能量大多為10一20wh，行動式攝像機的鋰電池能量為20一40wh，專業攝像機的鋰電池能量或超過100wh，膝上型電腦的鋰電池能量為30一100wh不等，檢視膝上型電腦的電池組，就可知道電池的wh引數。
5樓：藍海話生活
鋰電池容易自燃。因為鋰是極不穩定的金屬，鋰電池在摩擦或者碰撞中很容易產生火花。一旦出現燃燒情況，只有在它消耗完後，燃燒才能夠被完全熄滅。
如果將鋰電池直接放入行李中託運，行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或碰撞等，鋰電池容易發生自燃，增加了危險性。
鋰電池可以託運嗎
6樓：匿名使用者
不能。鋰電池容易自燃。因為鋰是極不穩定的金屬，鋰電池在摩擦或者碰撞中很容易產生火花。
一旦出現燃燒情況，只有在它消耗完後，燃燒才能夠被完全熄滅。如果將鋰電池直接放入行李中託運，行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或碰撞等，鋰電池容易發生自燃。
工作原理
鋰金屬電池：
鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
放電反應：li+mno2=limno2
鋰離子電池：
鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。
充電正極上發生的反應為
licoo2==li(1-x)coo2+xli++xe-(電子)
充電負極上發生的反應為
6c+xli++xe- = lixc6
充電電池總反應：licoo2+6c = li(1-x)coo2+lixc6
7樓：愛生活的小田田
為了加強旅客行李中鋰電池的航空運輸安全，民航局、民航華東地區管理局先後下發《關於加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸的通知》，要求民航各相關單位進一步做好旅客行李中鋰電池的安全運輸管理工作，對於旅客行李中攜帶鋰電池的，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》以下規定執行：
旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的行動式電子裝置 (鋰電池移動電源、手錶、計算器、照相機、手機、手提電腦、行動式攝像機等)應作為手提行李攜帶登機，並且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100wh（瓦特小時）。超過100wh但不超過160wh的，經航空公司批准後可以裝在手提行李中的裝置上。超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。
行動式電子裝置的備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒當中），並且僅能在手提行李中攜帶。經航空公司批准的100 -160wh的備用鋰電池只能攜帶兩個，且不能託運。
飛行過程中裝有啟動開關的鋰電池移動電源（充電寶），應當確保開關處於關閉狀態。不得使用移動電源為消費電子裝置充電或作為外部電源使用；不得開啟移動電源的其他功能。
旅客和機組成員攜帶鋰離子電池驅動的輪椅或其他類似的代步工具和旅客為醫療用途攜帶的、內含鋰金屬或鋰離子電池芯或電池的行動式醫療電子裝置的，必須依照《危險物品安全航空運輸技術細則》的運輸和包裝要求攜帶並經航空公司批准。
8樓：途尊雕
回答鋰電池不行，乾電池可以。早在2023年，我國民航局就曾釋出過《鋰電池航空運輸規範》，對鋰電池的航空運輸做出了詳細規定。目前在我國個人自用的內含鋰電池的電子消費品裝置，如手錶、計算器、照相機、手機、手提電腦、行動式攝像機等，可放置在手提行李中進行航空運輸，但須做好防止裝置意外啟動的措施。
9樓：沐莊答**
手錶鋰電池不能託運。鋰電池容易自燃。因為鋰是極不穩定的金屬，鋰電池在摩擦或者碰撞中很容易產生火花。
一旦出現燃燒情況，只有在它消耗完後，燃燒才能夠被完全熄滅。如果將鋰電池直接放入行李中託運，行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或碰撞等，鋰電池容易發生自燃。
電池為什麼不能空運？
10樓：變美的果團
一旦電池****，可能摧毀整架客機。
美國聯邦航空局2023年進行測試，將5000枚鋰電池裝於紙箱放入模擬貨櫃。紙箱旁放置發熱器，模擬鋰電池「發熱」，結果近300枚鋰電池發熱失控，貨櫃溫度急升至近攝氏600度，其後**，炸開貨櫃門，幾秒後**，即使有滅火裝置也難以救熄。
11樓：匿名使用者
一句話就是：電池屬於易燃易爆物品。作為貨物進行航空運輸是不可以的。
但是乘坐飛機時是可以攜帶的。但是可以陸地運輸是可以的，不過得和電子產品分離，如果是手機電池就得從手機上取下才可以。希望這樣回答你能滿意。
12樓：在極速中賓士
因為電池屬於危險品，在飛行過程中很不穩定，一旦發生**就會威脅整個飛行安全，固電池是屬於違禁品！
13樓：金11鳳
昨天我去郵局寄送手機，也是不允許的，說電池是命令禁止空運的，我想原因大概是電池在空中會易燃易爆吧~~為了安全起見，電池應該都是陸運的
14樓：匿名使用者
您好，在航空危險品運輸中，電池屬於可燃易洩露物品，其實電池是可以運輸的，但要滿足航空公司有關危險品運輸的要求，例如只能裝入貨倉，數量應小於一定標準。您可以向航空公司貨運部門詳細諮詢。希望能夠幫助您。
15樓：外貿錦鯉
有些電池也是可以空運的，比如鋰電池，提供msds和運輸鑑定報告，有的航司是可以接的。
16樓：白輪船
航空危險品運輸中，電池屬於可燃易洩露物品，其實電池是可以運輸的，但要滿足航空公司有關危險品運輸的要求，例如只能裝入貨倉，數量應小於一定標準。您可以向航空公司貨運部門詳細諮詢。
17樓：匿名使用者
在航空危險品運輸中，電池屬於可燃易洩露物品，所以不能隨意空運，（手機、照相機等隨帶的電池還是能的，對吧）^_^如果電池要空運，還是可以的，但要滿足航空公司有關危險品運輸的要求。如：裝入一定的包裝盒，數量應小於一定標準等。
具體可以向航空公司貨運部諮詢。
18樓：匿名使用者
在擠壓、刺穿、投火、高溫等，無論是正規電池還是非正規電池，都有可能發生**。但在平時使用過程中，一般最高溫度不要超過60攝氏度，就不會發生**。由於空運過程中密封環境下，艙內溫度有可能會高於60攝氏度，所以有可能會**，所以只要有可能，就百分百不能空運。
19樓：匿名使用者
他可能引起**，不過那種像以前電子錶的那種小圓點電池（鈕釦電池）可以空運的
20樓：
屬於危險物品 ，化學物品都不能空運
21樓：才女賣花
屬於易燃易爆的，會存在安全隱患。。
22樓：匿名使用者
難道坐飛機也不讓帶手機呀
23樓：匿名使用者
飛到高空，由於大氣氣壓原因，可能會**。
24樓：匯金輿情監測
電池屬於易燃易爆物品哦！
25樓：匿名使用者
一般手機電池讓帶上飛機啊~
26樓：澤鑫
壓力過大會引起電池變形 嚴重會**
27樓：眼中淚珠
屬於易燃易爆產品，禁止攜帶
28樓：匿名使用者
電池屬於可燃易洩露物品
29樓：匿名使用者
在飛機起降的時候會出問題吧
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