7座車噴字是強制規定嗎,法律法規針對七座車噴字有無規定?

2022-01-11 14:16:45 字數 5758 閱讀 7556

1樓:麥穗兒談教育

根據國家交通法規定,運營7座車必須在車身噴字。因為在一些地方,7座車超載確實是非常嚴重的現狀,所以為了避免運營車輛渾水摸魚,全部七座的車都會被噴上限定超載的字樣。

這都是完全為了出行安全以及車內成員的安全考慮,目的在於提示駕駛人按規定裝載乘座人員,加強群眾對麵包車運輸的監督,提高人民群眾對交通安全的防範意識,自覺抵制超載等違法行為,減少道路交通安全隱患。

2樓:途虎話養車

根據國家交通法規定,運營7座車必須在車身噴字。但是現在私營七座車超載現象非常嚴重,交通事故一旦發生後果不堪設想,加上七座車私營和公營難以分辨,各地車管所為了降低這一現象的發生的概率,同時為了統一管理,所以乾脆下令把所有七座車統統噴字。所以如果你的7座車沒有被噴的話,也只能證明你這臺車是個漏網之魚了,因為確實是有法律如此強制規定的。

3樓:18220000918我就是

這都是一些不要臉的行為,噴可以,不收費你隨便噴,看誰還會給你噴漆不要錢。這是變相的訛詐老百姓血汗錢。要不就是說不噴不給你審車。

4樓:兄弟裝飾工程

運用5座車噴字嗎,五座都不噴,七座不是小型車嗎,小型車就不應該噴。

5樓:

我也是七座車,沒有強制噴漆,沒個地方要求不一樣吧

6樓:匿名使用者

噴這幾個字不夠!要把交通安全法都噴上。

7樓:直言

行駛證用途欄註明非營運,應該不噴字。

8樓:匿名使用者

按規定是要噴字,規定是死的 人是活的 !找關係!

9樓:匿名使用者

定性:噴字屬於典型懶政行為。

一件小事窺探**部門工作軌跡,有的地方亂管,該管的不管,如此簡單的邏輯錯誤都能互相『學習』,可見一斑。

邏輯分析懶政:

a步驟:當人數超過7人的時候,顯然基本路上的私家車都有超員嫌疑,這和5座7座有啥關係呢?都噴上?有噴字的必要嗎?(運營車是一種特殊車,噴字不反對,私家車不應該)

b步驟:一般私家車,超過5個人不足7個人,這時候才有超員嫌疑,這時候要自己舉證的是5座車,5座車應該噴字,和7座車有啥關係?

10樓:我我我是個蛋

1、強制噴字的是營運車,強制噴字是為了執法人員快速識別營運車輛;

2、私家車你可以出示行駛證,表明非運營車,要求不噴,之前噴了也可以擦掉,強制噴你可以投訴。

一般在我們大多數人的印象中車身上被噴塗「核載人數」大字的都是大客車、大巴車、貨車和皮卡車這類,這種車輛都有一個共同的特點就是他們都是營運車輛,就是專門做客運和貨運的車。

後來麵包車多了之後,由於有載客和拉貨兩種功能,也都會被噴字,畢竟大多數的麵包車基本也都是以營運為主,尤其是在很多農村,要麼拉貨、要麼跑車拉客,這基本也是很多人對麵包車的印象。

不過,在麵包車的基礎上又演變成了另外一種車型叫mpv,中文名叫多用途汽車,這個叫法比較含糊,其實,跟麵包車有所區別,更多的是用在家庭和商務,不過外觀酷似麵包車,而且座椅也是7座,跟麵包車一樣,這也讓很多人誤把mpv當做麵包車。

這種認知,其實就是很多mpv被噴字的主要原因了,畢竟像漢蘭達和奧德賽這種七座車被噴的機率並不大,但是許多10萬以內的,比如寶駿730、五菱巨集光、歐尚、英致737等等這些佔領了廣大農村地區的mpv被噴的機率就比較大了。

為什麼被噴字呢?車管所的解釋是,由於像麵包車這類車型的超員超載現象比較多,因此發生過重大的交通事故,為了安全提示,而強制要求這些車輛噴塗提示字。一般也有專門的針對車型,比如長安、昌河、五菱、哈飛、北斗星等等這些麵包車。

但是,我們想買7座車的朋友們也不要驚慌,畢竟這種現象是有地域之分的,大部分地方是不給噴的,什麼地方的容易噴呢?三味整理了一下,四川、重慶、廣西、福建的某些山區,這種現象比較多。

其實,被噴字了,有些是地方法規、有些是由於工作人員的糊塗錯誤。但是咱們鋪子的朋友,尤其是買了7座車的朋友們,在上牌和年檢的時候,咱們絕對不能糊塗。這裡給大家一個明確的法規規定。

無論你的7座車是mpv還是suv,無論你是花30萬、20萬還是10萬。

只要你的行駛本上是營運車輛的性質,是必須要噴字的,可以讓執法人員快速識別營運車,便於檢查。

但如果你的行駛本上是非營運車輛性質,如果有人來給你噴字,你就可以非常自信的去制止,出示你的行駛證,沒有任何一個法律依據,說可以給非營運車輛噴字。如果你被強制噴字的話,可以去投訴,可以去****。

更甚至,如果你被強制噴字,而且還因此收取你的噴字費用,這就可以向當地物價部門來舉報。

最後,如果你拒絕了人家給你噴字,而且成功了,你的非營運型別的車輛是絕對不能當客車拉活的,作為私家車用就行了。如果一旦被抓到,那就叫非法營運,罰款20000元。

11樓:匿名使用者

這個不一定,你最好去諮詢一下你當地的車管所,約不同的地區,對這個噴字與否,他的這個規定是不一樣的。

法律法規針對七座車噴字有無規定?

12樓:找法網

不是營運車輛的七座車國家是不要求強制噴字的。營運車輛是必須要強制噴字的。

《機動車執行安全技術條件》(gb 7258-2017)中明確規定:「所有客車(專用校車和設有乘客站立區的客車除外)及發動機中置且寬高比小於等於0.9的乘用車應在乘客門附近車身外部易見位置,用高度大於等於100mm的中文及阿拉伯數字標明該車提供給乘員(包括駕駛人)的座位數。

具有車底行李艙的客車,應在行李艙開啟後前部易見位置設定能永久保持的、標有所有行李艙可運載的最大行李總質量的標識。」

13樓:

對於新車上牌需要噴字這方面,還是有相關規定的。

《機動車執行安全技術條件》規定:

所有客車(專用校車和設有乘客站立區的公共汽車除外)應在乘客門附近車身外部易見位置,用高度大於等於100mm的中文及阿拉伯數字標明該車提供給乘員(包括駕駛人)的座位數。教練車應在車身兩側及後部噴塗高度大於等於100mm的「教練車」等字樣。

《關於堅決防範農村麵包車重大交通事故的緊急通知》相關規定:

結合大城市,大農村的具體情況,公安交通管理部門主要針對長安、五菱、昌河、東風、哈飛、金盃、柳州、福田、中順、東南、北斗星、松花江等品牌的麵包車開展核載提示語噴塗工作,目的在於提示駕駛人按規定裝載乘座人員,加強群眾對麵包車運輸的監督,提高人民群眾對交通安全的防範意識,自覺抵制超載等違法行為,減少道路交通安全隱患。

14樓:陽光

城市公交車也在公路上行駛,也屬於營運車輛,為什麼私家車就要噴座位數啊!

15樓:敏納梔子花

混蛋規矩,是否超員超載不會因為噴了字有任何改變,處理噁心人沒有任何作用,典型的官僚主義作風和部門利益做怪。

非營運的家用7座車輛必須強制噴字嗎?有無法律依據

16樓:昊天

強制噴字的是營運車。只要你的行駛本上是營運車輛的性質,是必須要噴字的,可以讓執法人員快速識別營運車,便於檢查。只要你的7座車的行駛證不是營運車性質,就不用強制噴字。

檢測站是按照公安部《機動車檢驗規程(ga801-2013)》,第十九項關於「外部標示、文字噴塗」的規定和省交警總隊、市交警支隊關於落實公安部交管局「8.12」道路交通安全工作要求,從2023年9月1日起對核載7座以上的麵包車、低速載貨汽車、三輪車等車輛,要求在明顯位置噴塗核載人數字樣。

17樓:仵從筠

凡是帶貨運性質的,比如皮卡,不管你營不營運都要噴字上條,強制噴字是為了執法人員快速識別營運車輛。如果是麵包車,現在已經不強迫噴了,只要你的行駛證上不是營運性質就不會強迫你噴字。交警強迫的話你可以向上級交警投訴或者去法院訴訟要求恢復原狀。

18樓:素顏以對時代

強制噴字的是營運車,強制噴字是為了執法人員快速識別營運車輛;

一般在我們大多數人的印象中車身上被噴塗「核載人數」大字的都是大客車、大巴車、貨車和皮卡車這類,這種車輛都有一個共同的特點就是他們都是營運車輛,就是專門做客運和貨運的車。

後來麵包車多了之後,由於有載客和拉貨兩種功能,也都會被噴字,畢竟大多數的麵包車基本也都是以營運為主,尤其是在很多農村,要麼拉貨、要麼跑車拉客,這基本也是很多人對麵包車的印象。

不過,在麵包車的基礎上又演變成了另外一種車型叫mpv,中文名叫多用途汽車,這個叫法比較含糊,其實,跟麵包車有所區別,更多的是用在家庭和商務,不過外觀酷似麵包車,而且座椅也是7座,跟麵包車一樣,這也讓很多人誤把mpv當做麵包車。

營運:漢語詞語,出自《京本通俗**·志誠張主管》:「家有十萬貲財,用兩個主管營運。

」明·鄭若庸 《玉玦記·改名》:「不如歸家,尋些營運,有暇再來,免得誤你。」原意為經營、經商;營生、生計;經營運輸。

現代意義指經營管理者透過一些硬指標及軟指標對其下屬部門管理的各項作業,起到培訓、督導、考核、獎懲的一系列經營管理活動。

詞語釋義:

指經營管理者透過一些硬指標及軟指標對其下屬部門管理的各項作業,起到培訓、督導、考核、獎懲的一系列經營管理活動。

19樓:超級無敵豬八戒

看你買的是什麼車,凡是帶貨運性質的,比如皮卡,不管你營不營運都要噴字上條。如果是麵包車,現在已經不強迫噴了,只要你的行駛證上不是營運性質就不會強迫你噴字。交警強迫的話你可以向上級交警投訴或者去法院訴訟要求恢復原狀。

20樓:ang嘻

根據公安部《關於堅決防範農村麵包車重大交通事故的緊急通知》的相關規定,結合我市大城市,大農村的具體情況,公安交通管理部門主要針對長安、五菱、昌河、東風、哈飛、金盃、柳州、福田、中順、東南、北斗星、松花江等品牌的麵包車開展核載提示語噴塗工作(不針對重慶豪華商務車、轎車等),目的在於提示駕駛人按規定裝載乘座人員,加強群眾對麵包車運輸的監督,提高人民群眾對交通安全的防範意識。車管所對噴塗或貼上提示語不收取任何費用,費用收取是市場行為,車主可自行按規則噴塗或貼上標語,也可找其它相關單位噴塗或貼上,自覺抵制超載等違法行為,減少道路交通安全隱患。

21樓:evisu金

凡是帶貨運性質的,比如皮卡,不管你營不營運都要噴字上條。如果是麵包車,現在已經不強迫噴了,只要你的行駛證上不是營運性質就不會強迫你噴字。交警強迫的話你可以向上級交警投訴或者去法院訴訟要求恢復原狀。

營運:漢語詞語,出自《京本通俗**·志誠張主管》:「家有十萬貲財,用兩個主管營運。

」明·鄭若庸 《玉玦記·改名》:「不如歸家,尋些營運,有暇再來,免得誤你。」原意為經營、經商;營生、生計;經營運輸。

現代意義指經營管理者透過一些硬指標及軟指標對其下屬部門管理的各項作業,起到培訓、督導、考核、獎懲的一系列經營管理活動。

詞語釋義:

指經營管理者透過一些硬指標及軟指標對其下屬部門管理的各項作業,起到培訓、督導、考核、獎懲的一系列經營管理活動。

詳細解釋:

營運1.經營。常指經商。

《京本通俗**·志誠張主管》:「家有十萬貲財,用兩個主管營運。」

《醒世恆言》:「不如早早分析,將財產三分撥開,各人自去營運,不好麼?」

清·和邦額 《夜譚隨錄·劉鍛工》:「 劉私啟所委布囊,得白金二笏。至京營運,遂成鉅商。」

2.猶營生;生計。

明·鄭若庸 《玉玦記·改名》:「不如歸家,尋些營運,有暇再來,免得誤你。」

3.經營運輸。

《新華半月刊》2023年第11期:「現在機關、企業的自用貨運汽車的數量,幾乎已經接近於全國公用營運汽車的數量。」

4.英文名:operation,管理的範圍涵蓋整個公司的運營活動,包括:

會員招募與管理、收貨、訂貨、**、內部轉貨、內部調撥、防損、盤點、保鮮、陳列、標示、廣告與**、銷售、孤兒整理、裝置保養與維護、保安(防火、防盜、防投毒、防爆)、收銀、存包、退換貨、贈品、人員(管理、企劃與美工、保潔、市調、售後服務、送貨、**、總務及行政等工作。

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