1樓：友雅雋
平時練車練得很好，到了考試卻不一定能過，這其中重要的原因就是現場發揮。現場發揮好，與個人心理素質有關係，也有幾項技巧有助於考試順利。
1、穩定心態
有信心——不要覺得自己練得不好，絕大多數人情況都是一樣的，最終也都會通過考試。
要虛心——覺得自己水平很高，也要以小心謹慎的心態參加考試，自大往往帶來失望。
別擔心——能過就過，過不了還有機會，沒什麼大不了的。
2、正常發揮
「臨陣換將乃兵家大忌」，考試也一樣。平時怎麼練習的，考試就怎麼進行，不要因為考試就改變以往的節奏。
比如科二故意放慢速度，很容易導致中途停車；科三緊張之下，容易超速。
3、節奏放慢
平時練車可能是大家排隊，操作起來就有點趕的節奏。
考試時，對學員幾乎是沒有時間限制的，即使有限制的專案，時間也相當寬裕。做每個動作之前，可以充分的考慮，特別是科目二。
4、留足空間
因為同一考場上一般有多輛車在同時考試，要使用一些小技巧，拉開與前車的距離，為自己留足空間。
在科目二，在前車完全走出考試區域之後，自己再進入；在科目三，起步時稍微拖延點時間、車速放慢一些、路口紅綠燈多等一個，等等，用這些方法拉開前車距離。
5、檢查細節
考試中，每次做動作可以自我檢查一遍。
比如，考試準備好後，檢查一遍再開始考試；科目二，換檔之後明確下方向再鬆離合；尤其是科目三，每次操作均有5秒時間，5秒內做完動作後檢查一次，沒做到的再補上，比如轉向燈。
6、預先估計
科二時，專案過渡期間裡，想一下下個專案自己要注意的細節；科目三時，看前車操作，提醒自己將要到來的操作。
通過這樣的腦內預演，也能夠緩解緊張情緒，提高發揮水平。
2樓：蜜糖萱萱
第一項：倒車入庫（左飛、右飛）
右邊往回倒的時候看左側門把手/後視鏡，遮住虛線即可向右打死方向盤，如果右側後輪與右庫邊線太近（小於30cm），則左回方向盤，至後輪進庫後再右打死，隨後擺正車身，倒入。【回方向盤—打死—回方向盤擺正車身】
左邊往回倒道理相同。
需要注意進庫後注意看點，退多了容易車尾出庫。
第二項：側方停車
注意：1、停車位很重要，操作前車一定要停在距離○2線30—50cm；
2、操作前一定要調整好左右後視鏡，以能看到後輪與地面接觸點為準；
3、善於運用半聯動，準確把握不同速度時的操作要領。
操作：第一步：入位 1、起步倒車觀察右後視鏡；2、觀察左後視鏡，當左側車邦和e點成一線時回正方向，方向盤向左打死，繼續倒車； 3、繼續觀察左後視鏡，踩離合、剎車，倒車完成。
第二步：出位 1、開啟左轉向燈，掛1檔方向盤向左打死起步； 2、觀察左後視鏡，方向盤向右打死，繼續前進； 3、觀察右後視鏡，等車駛出停車位，方向回正操作完成。
第三項：坡道定點
坡道定點停車和起步是駕駛員考試中科目二的一個考核點。考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。
操作方法
1、聽到指令後，立刻打右轉向燈，**後視鏡，等3秒後，方向向場地右側靠；
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50cm內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；
4、起步前，掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭；
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。
第四項：直角轉彎
操作方法：1、轉彎前，儘量靠外側行駛，但是注意不要壓倒外側的線。等車頭即將到達對面邊線時（約50公分－70公分）開始向內打方向，慢慢打，不要太急，看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。
2、要根據車速，打（回）方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
第五項：曲線行駛
操作方法
1、車進入曲線行駛時，儘量靠近右側邊線，第一個彎道是向左轉。
2、看車頭左前角靠近右側邊線後，向左打一圈方向。
3、左打一圈後，看左側後視鏡，從鏡子中清楚看到後車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30釐米左右就行。
4、到彎道聯接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30釐米左右就行。
5、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大後視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30釐米左右。
3樓：愛鴻暢
回答您好很高興為您服務。1，心態沒放好。考試會緊張，這是很多人都會有的一個現象。
我們也是從小考到大，最好還是找一個適合自己的調節方式，不要給自己太大的壓力。考試不過，說明自己還不適合開車上路，大不了把基礎練紮實再去考試！
2，場地不熟。雖然說科目二考試場地幾乎大同小異，但是一些細微的差距也可能造成掛科。比如，場地上有一個小坑，石子等，說不定都會影響你的發揮。
現在很多考試，考場都會提供有償服務，讓大家提前去熟悉一下考場，建議有條件的可以多嘗試幾次。
3，太著急，心不夠細。如果太著急，把車開得太快，導致來不及調整方向，車輪壓線等，這也是分分鐘掛科的原因。但是也不要太慢，否則會導致車輛熄火。
4，愛面子，壓力大。考不過，怕朋友家人說三道四，造成考試發揮失常。
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4樓：60秒說車
科目二考試掛科原因，不注意這些練得再好也沒用
5樓：盤古張曉林
緊張的問題，平時練得時候手感很好，但是考試時就會緊張得喪失掉車感，沒有了方向感後就會很容易失誤。科目二時間限制不是很短，儘量慢慢挪車，看著後視鏡去操作，就算沒有停車到底還可以繼續往後停，只要不碰杆就好。
6樓：落梅驛蘇大
應該是心態的問題吧，放輕鬆別緊張，用平時練的態度去對待，我靠科目二的時候也是和你一樣，平時練的都很好，一把過，一到考試就緊張的不行，居然兩次都在s彎掛的，第三次考的時候，就對自己說，沒關係，大不了考不過再考，很幸運就過了，也祝你能順利通過
科目二練得好好的，為什麼考試就是過不了
7樓：匿名使用者
科目二平時練的好，為什麼考試就是過不了呢。其實在我們生活中還有很多這樣的例項，大家上學時候估計每個辦理都會有那麼一兩個平時學習成績很好，可是一到考試就不行了。畢竟練習和實戰還是有很大區別的。
1.心理素質差，在駕校練車時候有教練在旁邊看著，不會有太多擔心，而且是練習，其實做錯了也沒事。可是進了考場考試不一樣了，這就相當於進入戰場了，一旦出錯就掛科了。
考試時心裡壓力大，緊張，一些本來掌握的很好的點位也忘掉了。我考科目二時候，一個女孩子因為緊張，忘記拉手剎就起步，直接不合格。
2.對考場不熟。畢竟練車一直都是在駕校的場地，練了那麼久，對場地已經非常熟悉了。
而考試的考場最多也就是考試前模擬過幾次，非常陌生，如果考試時候再緊張，更容易出錯，導致扣分或者不合格。我去年考駕照時是在石家莊練車，然後去北京考試，對考場一點也不熟悉，當時也是特別擔心過不了。
3.車輛問題。我自己的親身經歷，我在石家莊練車時用的是雪鐵龍汽車，到北京考試時候用的是現代汽車。
這兩輛車的差距還是很大的，考試車座位比較低，好多以前練習的點位都不能用了，反光鏡的調整也不同了。如果是這樣的情況，對考試車不熟悉，也是很容易掛科的。再一個就是練的車和考試車是一樣的，但是有可能考試車的離合或者油門等不太好用，要麼就是比較靈敏要麼就是比較遲鈍，導致自己找不到以前練車時候的節奏。
這樣也是掛科。和我同一批去北京考科目二的一個學員就是因為考試車的離合不好用，導致科目二考試失敗。
其實考駕照不僅是考你駕駛技巧，更是對你心理素質，應急反應能力等綜合考驗。在熟練掌握駕駛技巧的前提下，考試時候一定要放鬆下來，可以深呼吸，調整心態，科目二出來在做專案時不能停車，其它路段是可以停車的，做完一個專案，再做下一個專案之前可以停下車，讓自己靜下心來，想想這個專案的要點，做到心理有數，然後按照你掌握的駕駛技巧去做。我當時考科目二時候，第一個專案是倒車入庫，由於半聯動壓的太死，導致時間超時，第一次一個專案還沒做完就掛了，當時心裡也是咯噔一下，還是非常緊張，等了一會，我馬上調整好心態，重新開始還是倒庫，這次沒問題，然後側方停車也是沒問題，當這兩個專案過了，我就心裡有數了，其它都不是問題了，剩餘三個專案都順利通過，科目二滿分。
考試時候一定要記著不急不躁，慢慢來。
8樓：匿名使用者
科目2考試中的許多學員都有一個共同的感覺：昨天的練習明明非常的好。
科目二為什麼越練越差？你只需做到這三點！
今天如何突然變得很糟？我明明已經把車倒進了庫，為什麼突然又越練越差？考試前的這種情況對學生來說真是致命！
有這種情況的學生有一個共同點，就是他們沒有掌握科目二的本質。掌握以下三點，你的科目二會好很多;
01 點位
科目2基本上都有一些重要的點位，這些點位教練也會在訓練前告訴你。
你需要做的是在每次練習之前調整鏡子和座位後找到你習慣的點位檢視，這樣每次訓練的點位都不會差很多。
02 離合
學習汽車其實就是學習離合器，這在科目二中體現得非常透徹。科目二的速度基本上由離合器控制。掌握踩踏離合器的正確方法非常重要：
左腳腳掌踩踏，腳跟跟著地面作為支撐點，輕微的施加壓力緩慢升高，以保持均勻的速度儘可能。
03 方向
這個方向涉及很多靈活的使用專案，所以在科目二中找到方向是非常重要的。在左右手握住九點鐘和三點鐘，快打快回，慢打慢回，，動作果斷而不拖泥帶水，科目二時間不多，所以你需要做準確！
9樓：微信搞笑志
科目二練得好不等於考的好，想順利通過考試你需要做好這些
科目二平時練的很好，為什麼考試卻掛了
10樓：踏雪醉尋梅
平時練車練得很好，到了考試卻不一定能過，這其中重要的原因就是現場發揮。現場發揮好，與個人心理素質有關係，也有幾項技巧有助於考試順利。
1、穩定心態
有信心——不要覺得自己練得不好，絕大多數人情況都是一樣的，最終也都會通過考試。
要虛心——覺得自己水平很高，也要以小心謹慎的心態參加考試，自大往往帶來失望。
別擔心——能過就過，過不了還有機會，沒什麼大不了的。
2、正常發揮
「臨陣換將乃兵家大忌」，考試也一樣。平時怎麼練習的，考試就怎麼進行，不要因為考試就改變以往的節奏。
比如科二故意放慢速度，很容易導致中途停車；科三緊張之下，容易超速。
3、節奏放慢
平時練車可能是大家排隊，操作起來就有點趕的節奏。
考試時，對學員幾乎是沒有時間限制的，即使有限制的專案，時間也相當寬裕。做每個動作之前，可以充分的考慮，特別是科目二。
4、留足空間
因為同一考場上一般有多輛車在同時考試，要使用一些小技巧，拉開與前車的距離，為自己留足空間。
在科目二，在前車完全走出考試區域之後，自己再進入；在科目三，起步時稍微拖延點時間、車速放慢一些、路口紅綠燈多等一個，等等，用這些方法拉開前車距離。
5、檢查細節
考試中，每次做動作可以自我檢查一遍。
比如，考試準備好後，檢查一遍再開始考試；科目二，換檔之後明確下方向再鬆離合；尤其是科目三，每次操作均有5秒時間，5秒內做完動作後檢查一次，沒做到的再補上，比如轉向燈。
6、預先估計
科二時，專案過渡期間裡，想一下下個專案自己要注意的細節；科目三時，看前車操作，提醒自己將要到來的操作。
通過這樣的腦內預演，也能夠緩解緊張情緒，提高發揮水平。
為什麼有些人平時考試很好，一重要的考試就發揮失常了
1，未調整好心態，過於緊張 2，考試內容與複習內容有差 回答 深呼吸法 考前找一個比較安靜的地方，站立，眼微閉，全身放鬆，深呼吸，同時默唸 1 2 3 心想 放鬆 放鬆。這樣可以使血液迴圈減慢 心神安定下來，全身有一種輕鬆感。扮怪臉法 找一稍偏僻的地方扮怪臉，歪嘴扭脣 抬鼻斜眼，放鬆面部肌肉。如能面...
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