1樓：冷de陌
350w的電機配用的電池一般都是48v12ah的，在勻速行駛時電池輸出電流一般為0.5c～0.7c（c為2小時率額定容量）為最佳，價效比高且壽命較長。
48v12ah是由4只12v12ah（6-dzm-12）的電池串聯組成的，理論行駛里程可達56公里左右
2樓：匿名使用者
起步、爬波、越坎電流在10～12a，均速行駛時電流在7~8a。
一般48v350w電動車配用的電池組為48v12ah，理論行駛里程可達49公里，電機功率相同時，電池容量越大，行駛里程會更遠。鉛酸動力電池技術是以中國為主的，日本電池是無法與國內的動力電池比的。
理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a=1.64小時；
3）按時速30公里每小時計算，理論行駛里程=1.64*30=49公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量，溫度越高，容量會略高，溫度越低，容量也會略低。
3樓：行者
最大工作電流為350/48=7.3安.工作電流因為電動車載重量和所行駛道路的優劣亦不同。
4樓：安全護航
空載3a，滿載8a。
5樓：匿名使用者
350/48*1.1=8a左右
6樓：cxh孤狼世界
p=ui,i=p÷u=350÷48=7.291a
電動車的工作電流是多大的
7樓：
電動車5個電瓶為60伏，電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶都是由不同數量的12伏電瓶組成的。
不正常情況下的表現就是低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，12伏車系的電壓應該在13.5v-14.5v之間。
正常範圍之內的，汽車電壓一般在12v-15v之間，啟動時只要不低於11v就屬於正常，平時注意保養發電機既可，最好電瓶也補充一下電（拆下到專業買電瓶的充電處），這樣有利於電瓶的使用壽命。
電瓶車的動力由電壓決定，也就是說，電池的總電壓越大，電瓶車的動力就越強勁，電池的總電壓越小，電瓶車的動力就越小。不同的電瓶車有不同的電壓和容量規格，主要還是得看電瓶車的說明車來了解。
如果單純的從**和續航來推算價效比的話，應該是60v20ah的電動車更划算，但是，購買電動車還要考慮到電動車品牌質量、自身需求，畢竟，只有最適合自己的產品，才是價效比最高的產品。
8樓：匿名使用者
起步、爬波、越坎電流在10～ 12a，均速行駛時電流在7~ 8a。
以48v20ah的電動車為例，其輸出電壓大約為60v，而輸出電流大約為2.5a，假設電動車從無電到滿電充電時間為8小時，那麼一次大約要1.2度電（60v*2.
5a*8h=1.2度）。
其次來看60v，以60v20ah的電動車為例，其輸出電壓大約為72v，而輸出電流大約為2.5a，假設電動車從無電到滿電充電時間為8小時，那麼一次大約要1.44度電（72*2.
5a*8h=1.44度）。
最後來看看70v的電動車，以70v20ah的電動車為例，其輸出電壓大約為82v，而輸出電流大約為2.5a，假設電動車從無電到滿電充電時間為8小時，那麼一次大約要1.64度電（82*2.
5a*8h=1.64度）。
騎行每公里需要多少電非常好計算，比如48v20ah電動車續航在50公里，那麼充滿電是1.2度，那騎行每公里則需要1.2度電/70km=0.
017度電/公里，同樣的計算公式，60v20ah續航60公里的話，就需要0.024度電/公里，70v20ah的電動車續航在70公里就需要0.023度電/公里。
9樓：歲月閒談
在家制造強大的電動車，電機得多大的電流？
10樓：錯錯錯
48v350w的電動機工作電流大約九**左右，因為有個效率問題
11樓：
電動車確定電流的是電機.因電機功率大小.電壓.
行駛速度來確定電流... 比如一個電瓶車電瓶是48v20ah. 電機48v350w...
它的電流=350w除以48v=7.29a..就是說以48v供電到最高速度就是7.
29安的電流.但是電動機啟動的時候瞬間電流能有17到20a
12樓：仇池先生
最大電流可以達到30ah
13樓：
正常行駛的工作電流大概3-5a
電動車電池一般48v的電流是多大呀，38a是否太大呀
14樓：海天盛筵
電壓的值bai數相符
合，du就能用。
充電器7．6a是最大輸zhi出dao電流，當開車時所騎的回度，電流是根據答需要作為電機的轉動電流，也可以說電驅動會跑得很遠。
因為38a當電池放電的時候版本的電時間比12的電流時候放電的時間要大得多，正在充電的是最佳型別的匹配充電器，使用48v充電器的時間要長得多。
擴充套件資料：
注意事項：
關於電動汽車電池的選擇方法
1．檢查電動汽車電池產品logo是否完整，包括製造商名稱，產品規格，製造日期和商標，檢查內外標識是否一致，特別是產品主體標識是否明顯和生產日期是否一致。
2．注意電動車電池的外觀，檢查變形，裂紋，劃痕和洩漏痕跡。電池端子應清潔，不生鏽，並有清晰的標記。
3．注意電動汽車電池產品的額定容量，電池標籤的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買沒有標籤的電池，但要注意是否為電動車。
4．從知名企業和大型企業選購品牌電池，電池一般由專業電池製造商提供。不同品牌和製造商生產的電池質量不同，**也不同，知名企業，大型企業規模大，技術過硬，售後服務好，電池質量***。
5．選擇與電池相容的自動控制智慧充電器，適當的充電器可以自動調整充電的大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。
15樓：大方的生命
你是自找麻煩，第一，車肯定裝不上，第二，充電太耗時。原來的充電器可以用，充一次可能要24小時，太麻煩了。準確。電動車專業維修。
16樓：谷立根
只要抄你的電動車有地方裝,可以襲用呀.你講的7.6a是充
bai電器充電時的最du大輸出電流
zhi,你騎車行駛時,所用的電dao流是根據你電機的轉動時所需用的電流.只要是電壓的值數相符合.就能用.
也可以說你的電動車會跑的路程要遠了.因為38安時電瓶的放電時間比12安時的放電時間大得多.你充電最好用相匹配的充電器.
用48v充電器衝的時間要長得多.
17樓：綠源電動車
您好，你講的7.6a是充電器充電時的最大輸出電流,你騎車行駛時,所用的電流是根據你電機的轉動時所內需用的容電流.只要是電壓的值數相符合.
就能用.也可以說你的電動車會跑的路程要遠了.因為38安時電瓶的放電時間比12安時的放電時間大得多.
你充電最好用相匹配的充電器.用48v充電器衝的時間要長得多
18樓：蟻朗回湛英
可以使用，電流德多少隻是衡量能使用多少小時。
48v的電機電流多大？怎麼算的
19樓：諾諾百科
確定電流的是電機，按電機功率大小、電壓、行駛速度來確定電流。
p=u x i/η；u=48v，η約為0.85；則：i=0.85 x p/48=0.0177 x 1000 x p=17,7p（a）；（p為千瓦）
比如一個電瓶車電瓶是48v20ah，電機48v350w。它的電流=350w除以48v=7.29a。
就是說以48v供電到最高速度就是7.29安的電流。但是電動機啟動的時候瞬間電流會遠大於7.
29安。
工作原理
導體受力的方向用左手定則確定。這一對電磁力形成了作用於電樞一個力矩，這個力矩在旋轉電機裡稱為電磁轉矩，轉矩的方向是逆時針方向，企圖使電樞逆時針方向轉動。如果此電磁轉矩能夠克服電樞上的阻轉矩（例如由摩擦引起的阻轉矩以及其它負載轉矩），電樞就能按逆時針方向旋轉起來。
20樓：在漁梁古壩攀巖的翠雲草
要看多少瓦的電機，500w電流在10a多一點，功率等於電壓乘電流，知道功率後除以電壓就是電流。
21樓：匿名使用者
確定電流的是電機，按電機功率大小、電壓、行駛速度來確定電流。
比如一個電瓶車電瓶是48v20ah，電機48v350w。它的電流=350w除以48v=7.29a。
就是說以48v供電到最高速度就是7.29安的電流。但是電動機啟動的時候瞬間電流會遠大於7.
29安。
-供參考
22樓：酬勤天道勤
電動車起動電流和平均電流的檢測方法：
電動車起動電流和平均電流：
開啟電動車後備箱，觀察並記錄控制器銘牌上所標註的引數；
電池裝車，將萬用表1打到直流電流200a檔，萬用表2打到直流電壓200v檔，將萬用表1按照正負極與電池組進行串聯，將萬用表2按照正負極與電池組進行並聯；
插入鑰匙，開啟車鎖，記錄開鎖電流；撐起車架，擰緊把手，記錄不同檔位的空載電流；騎上車，起動電動車，記錄起動電流(一般為最大電流)；在風速小於3級，道路平整，車流量小的道路上進行測試，記錄行駛電流；
為了測試電動車的具體資料，必須解除電動車限速裝置，考慮路況、風力等外界因素對整車檢測結果影響較大，故檢測整車必須往返各測一次，取兩次測得資料的平均值即為該車的啟動電池和平均電流。
例如以48v20ah電動車為例，往返測得資料分別為：
①出發時啟動電流i啟1為14a，返回時i啟2為16a，則該車的啟動電流為(14+16)÷2=15a；
②出發時啟動電流i啟1為6a，返回時i啟2為7a，則該車的啟動電流為(6+7)÷2=6.5a。
備註：電機和電池的關係：電機執行的電流偏大，會加速電池的放電，引起電池的里程不足，並因此會使電池容量過早衰減。
48v電動車電機最大功率時電流？
23樓：匿名使用者
起步、爬波、越坎電流在10～12a，均速行駛時電流在7~8a。
一般48v350w電動車配用的電池組為48v12ah，理論行駛里程可達49公里，電機功率相同時，電池容量越大，行駛里程會更遠。鉛酸動力電池技術是以中國為主的，日本電池是無法與國內的動力電池比的。
理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a=1.64小時；
3）按時速30公里每小時計算，理論行駛里程=1.64*30=49公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量，溫度越高，容量會略高，溫度越低，容量也會略低。
我的小鳥電動車是48V 350W的可是速度很慢，一寢的控制器是25安的今天換了33安的請問這個對車有什麼
和原來一樣 速度也一樣不會快 唯一一點不同就是爬大坡的時候容易燒電機 您好！更換的控制器，續航里程還是不便的，更換後的配置，會使得電機等配件壽命減短，最好不要自行更換電動車配置，有疑問可以直接去當地售後點諮詢。33安的跑得快嘛，當然電流越大對電池損害越大 在電源額定電壓相同的情況下，電流越大，做功越...
48v12ah350w的電動車能跑多遠？實際一點，這車子怎麼
實際能跑四十bai公里，主要是du電池容量小了 zhi點。有的配置是十五安 dao 三百內五十瓦，能跑六十公里容。以上指的是平路，如果是山區公路恐怕二十公里都成問題。電池容量配置要大，最好二十安。十二安是小型車用，跑不了多遠速度就明顯降下來，如果載個人更跑不遠。是綠源牌子,充滿電跑60公里沒問題 2...
電動車電瓶48V12AH電機350W能跑多遠
48v12ah的電動車,充滿電坐一個人,平路大約可以行駛30公里左右,電動車的自身重量與續航也有很大的關係 電機功率在電機輪蓋的邊緣上,用鋼印打上去的,現在一般都是350w的電動車。說明書沒用的。12ah電池夏天跑100華里左右應該沒問題 冬天天冷的時候充電量不行也就50華里左右 48v12ah的電...