1樓：吉林省萬通技工學校
如果是零基礎，要系統全面去學習，在專業院校一般是幾個月就可以完全領會，但要達到出師，則根據自身來衡量，需要大量的實訓經驗才可以的。
2樓：成都萬通未來技工學校
汽車鈑噴專業分為鈑金和塗裝兩個模組，學習時間2個月。通過系統的學習，無論是區域性修復還是全車翻新，都能讓每位學生熟練掌握崗位實戰技能，可以通過勞動獲得很高的薪酬，好好努力！
3樓：石家莊萬通汽車學校
現在的汽車鈑金，前景還是非常可觀的呢！現在的年輕人由於缺乏社會資源和核心競爭力，總是在基層拿著最低的工資。與其抱怨理想與現實的差距，不如選擇學精一門技術，汽車後市場很大，以後跟汽車相關的後市場都很賺錢，汽車鈑金就是其中一個
4樓：kiki刷粉
汽車鈑金比較有發展前途 ，我也是做鈑金的 出師那要看你會不會搞大事故車 拉大梁
5樓：隨風吹去
1、現在學汽車鈑金也還有前景，至少要學一年以上才可以出師。
2、現在汽車的社會擁有量特別大，刮擦事故是經常發生，汽車的保養業務量也較大。
3、汽車油漆與鈑金，只要技術好，就不愁沒有業務。
4、鈑金也以油漆為基礎。認真鑽石業務，提高水平與技能，還到可以獨立施工的條件，一般需要一年以上。
6樓：呼市汽校
學習什麼也要從基礎學起，例如：小孩子先會爬，然後學走路。道理！
7樓：太原萬通汽車學校
汽車鈑金技術是一個技術性很強的工種，學好這門技術需要充足的實訓耗材和足夠多的實訓機會，當然了沒有技術水平過硬的專業老師為學生做技術指導，想學好這門技術也是不現實的。
汽車鈑金要學多久才能出師？？ 10
8樓：二噸茅臺
一般是兩個月左右就可以學完，而且這個技術主要靠大量的實操，所以學習的時候，記得不要糾結理論，多加練習。
汽車鈑金(metal plate; sheetmetal in english)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
9樓：大頭娛樂咖
汽車鈑金是短期專業，一般學習為兩三個月左右的時間，屬於汽修行業的精品專業。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案。
然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。
材料要求：
在汽車製造和維修，許多鈑金結構件的形狀是非常複雜的，為了避免板材的困難，薄板金屬材料必須具有良好的工藝效能要求，即：
1、鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產生永久變形而不被破壞的能力。對於冷作零件來講，要有良好的冷塑性，如汽車車零件衝壓件；對於熱作零件來講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘等。
2、良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接效能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。
3、**低廉，經濟實用。對於汽車的任何構件，在滿足工作條件的情況下，都應考慮到經濟性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。
汽車鈑金構件的壽命，應該與汽車其他構件的壽命相適應。
4、良好的化學穩定性。汽車覆蓋件大都是在露天環境中工作的，經常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學穩定性，又要求在高溫或太陽暴晒下不被腐蝕，不變形。
5、良好的板材的尺寸精度和內在質量。板材的尺寸精度和內在質量對鈑金加工影響極大，特別是對模壓件影響更大。
10樓：石家莊萬通汽車學校
汽車鈑噴專業分為鈑金和塗裝兩個模組，學習時間2個月。通過系統的學習，無論是區域性修復還是全車翻新，都能讓每位學生熟練掌握崗位實戰技能，可以通過勞動獲得很高的薪酬，好好努力！
11樓：成都萬通未來技工學校
鈑金難以學習但是一旦學會就簡單了。一般是一年出徒當小工三年基本上就能成為中工師傅。因為鈑金很多都是內部的活，會被掩蓋。
遮擋。噴漆是眼見的活，一眼就能看出色差和毛病，而且還有有一段時間的質量保證。
一般情況下，這個到專業的汽車學校學習，需要兩個多月的時間，如果樓主特別趕學習時間，可以選擇美容，相比的話時間比較短，
12樓：幸運的楓陽
1、現在學汽車鈑金也還有前景，至少要學一年以上才可以出師。
2、現在汽車的社會擁有量特別大，刮擦事故是經常發生，汽車的保養業務量也較大。
3、汽車油漆與鈑金，只要技術好，就不愁沒有業務。
4、鈑金也以油漆為基礎。認真鑽石業務，提高水平與技能，還到可以獨立施工的條件，一般需要一年以上。
13樓：
樓主你好！基本上出師階段要3年左右 看你個人能力好的好也有1年的 謝謝
14樓：市梓
汽車鈑金噴漆相對普通噴漆較難，至少需要兩年的時間學習，但也要根據具體情況而定，如果學習者對這方面的學習悟性較高，則可能會縮短時間，反之則會加長。
15樓：太原萬通汽車學校
汽車鈑金技術是一個技術性很強的工種，學好這門技術需要充足的實訓耗材和足夠多的實訓機會，當然了沒有技術水平過硬的專業老師為學生做技術指導，想學好這門技術也是不現實的。
請問學汽車鈑金怎麼樣？一般多長時間能學會？
16樓：太原萬通汽車學校
隨著國民經濟的發展，我國汽車保有量將會以更快的速度增長，與之配套的汽車維修市場更是蘊藏著無限商機。學好汽修技術，未來不可限量！無論你是要就業還是自己創業開店，選擇汽修行業都是比較明智的！
汽車後市場發展前景很好！只要你技術水平高，服務細緻，想要做起來不難的！
17樓：匿名使用者
技術性的工作，需要花時間和精力去慢慢領會的。像北京東方汽修學校、北汽高階技工學校、北京三星汽修學校。等等。多走訪幾家。希望能幫助到你。
18樓：匿名使用者
前途好，定位為未來的boss發展，但是開始學習很辛苦，刮呢子手要退好幾層皮，你怕吃苦麼
19樓：匿名使用者
汽車鈑金 現在在我們汽車維修這個行業 是一個很有前途的工種 這方面人市場上很奇缺 不過就是太累太髒太苦了 想學好這個 必須要能吃苦 不怕累 不怕髒 有恆心 一般學個2年就能做中工了 兩年以後就能拿到一個月4000左右了 然後再有個2-3年 就可以出師了
20樓：
男的學就還好，一般6個月吧
21樓：石家莊萬通汽車學校
汽車鈑金是短期專業，一般學習兩三個月左右時間就差不多學會了，可以上班實習了，前途還是不錯的，掙錢挺多的額，
學汽修鈑金學多久？汽車鈑金要學多久
汽車鈑金是短期專業，一般學習為兩三個月左右的時間，屬於汽修行業的精品專業。汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的 砸拉焊補 發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能...
做整件衣服車工,要學多久呀我在學,怎麼樣
我也想學,我做流水線5年了。中途做過整件,但就是做不好又慢。請問在 可以學到做整件技術啊 這個可以 做整件的衣服學會以後到那個服裝廠裡都沒事 都可以拿到高工資 前提是你的技術一定要學到家 在 可學我也想學就是找不到地方 可以去做整件的衣服?我想去學,不過我也做過一年的整件衣服,然後三四年沒有做過了。...
學西點前途怎麼樣，現在學西點前途怎麼樣？
當前的西點市場來說，西點師人才缺口太大，供不應求，所以學習西點烘焙還是很不錯的。學成之後創就業容易，而且薪資很可觀，不僅如此，西點師的工作環境也是很高雅的。西點烘焙行業相比普通行業有以下優勢 1.工作環境優越。一般都是在大型連鎖店或者星級酒店。2.福利待遇好。相比普通行業，工作年限越長待遇越高，當然...