1樓：匿名使用者
排量大小的意思：
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好。
小排量能省油，一輛排量1.0升的汽車與1.6升的相比較，假定每月跑1000公里，1.0升比1.6升節油6升左右，一年下來可以節油70多升。
排量釋義：
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量，一般用升(l)來表示。
排量型別：
1.5就是1.5升排量的車，大多家用轎車的排量在1.3-2.0之間。低於1.3的就是較小的車型，大於2.0的基本是商務車或者越野車。
2樓：第久愛
基本上排量於動力成正比
排量是發動機所有氣缸的容積量，這個量越大，單次執行時的燃油注入量也同樣會加大，在點燃的時候所爆發的能量也就越大，所以通常人們說大排量的車有勁
而因為技術差異的關係和發動機結（是否增壓==）構及屬性調校的不同，燃油的利用率也不同，這就是造成發動機輸出功率和燃油消耗的差異了
發動機輸出主要是兩個資料，一個是你所說的馬力，還有一個是發動機的扭矩不同的車對發動機輸出需要不同，所以調校的側重也不同。
3樓：匿名使用者
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l）來表示。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好。
1.5就是1.5升排量的車，大多家用轎車的排量在1.3-2.0之間。低於1.3的就是較小的車型，大於2.0的基本是商務車或者越野車。
汽車發動機排量大小是什麼意思?比如說是1.5的，是怎麼樣個說法?
4樓：劇麗顓孫光亮
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好。
1.5就是1.5升排量的車，大多家用轎車的排量在1.3-2.0之間。低於1.3的就是較小的車型，大於2.0的基本是商務車或者越野車。
汽車的排量指什麼意思？比如1.5的排量是什麼意思？
5樓：緱雅靜劉佳
汽車發動機的排量指的是指：
每一個氣缸的工作容積，理論上講，氣缸排氣行程時，這部分容積的廢氣應該完全被排出，所以，也稱之為「活塞排量」。每一臺發動機各個氣缸排量總和稱為總排量或稱為發動機排量（一般都是近似值）。
如果發動機壓縮比和轉速相同，則它們的功率和總排量應成正比例。一般情況下，發動機排量愈大，所產生的功率也愈大。
小車的分類就是根據發動機的排量大小來進行分類的。如：
微型車；排量在0.75l以下
輕型車：是0.8l～2.0l
中型車：2.0l～4.0l
高階車：4.8l以上
汽車發動機排量大小是什麼意思?比如說是1.6
6樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好。1.6就是1.
6升排量的車，大多家用轎車的排量在1.3-2.0之間。
低於1.3的就是較小的車型，大於2.0的基本是商務車或者越野車。
汽車發動機排量大小是什麼意思？
7樓：匿名使用者
排量大小的意思：
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好。
小排量能省油，一輛排量1.0升的汽車與1.6升的相比較，假定每月跑1000公里，1.0升比1.6升節油6升左右，一年下來可以節油70多升。
排量釋義：
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量，一般用升(l)來表示。
排量型別：
1.5就是1.5升排量的車，大多家用轎車的排量在1.3-2.0之間。低於1.3的就是較小的車型，大於2.0的基本是商務車或者越野車。
8樓：車之風向標
汽車的排量大小到底意味著什麼？其實很多人弄錯了 2
9樓：汽車大師周伯通
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，1.排量是指排氣量，汽缸的工作容積是指活塞從上止點掃過的容積，也稱單缸排量，取決於缸徑和活塞行程。內燃機的排量是各缸工作容積的總和，通常以升(l)表示。
2.排氣量是當汽車發動機工作時，特定的迴圈操作將空氣輸送到氣缸內，也就是說，在這個過程中，活塞從一次行程到另一次行程時排出的氣體。從理論上講，每個氣缸的工作容積應在排出行程時，該氣缸內的廢氣應完全被活塞排除，因此常稱「活塞式排量」。
3.每個發動機各氣缸排量之和稱為總排量或發動機排量。當壓縮比和轉速相同時，其功率與排量應成正比。一般說來，發動機的排量越大，所產生的功率也越大。
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10樓：瀋陽萬通汽車學校
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好。
1.5就是1.5升排量的車，大多家用轎車的排量在1.3-2.0之間。低於1.3的就是較小的車型，大於2.0的基本是商務車或者越野車。
汽車1.5的排量是個什麼概念？
11樓：娛樂圈的小娛
1.5的排量就是指氣缸每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量越大，功率也就越高。排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好。
在現在的汽車市場中車輛的排量又分為1.5t和1.5l1.5l：1.5升發動機的排量是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。
1.5t：t代表的是渦輪增壓，turbo的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的1.5升的發動機，是1.5l發動機加上渦輪後得來的。
12樓：匿名使用者
要談排量，先要談談氣缸工作容積，
活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積,用vb表示vb=π(d/2)(d/2)s（其中d為汽缸直徑 s為活塞行程）vb的單位一般用l
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l）來表示。
我國轎車的排量劃分：
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
也就是說，1.5l的相當於微型汽車中上檔次。1.5家用的話還是有點小了，推薦1.6l的，雖然在高速上達到120以後有點吃力，還是夠用的啦。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
1.5l的相當於微型汽車中上檔次。1.5家用的話還是有點小了，推薦1.6l
汽車排量1.5t與1.5l到底有什麼區別，兩者分別是什麼意思
14樓：旅行潮人秀
汽車1.5l是什麼意思?1.5l和1.5t有什麼區別？
15樓：匿名使用者
1、1.5指的是發動機的排量，單位是升。t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。l是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。
2、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於渦輪增壓發動機。
3、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的自然吸氣發動機相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
16樓：
汽車排量1.5t與1.5l是指汽車的發
動機性質。當中的l代表的是自然吸氣發動機，t則代表渦輪增壓發動機，1.5t表示排量為1.5升的渦輪增壓發動機，1.5l則代表排量為1.5升的自然吸氣發動機。
區別如下：
1、動力
在動力方面，1.5t毫無疑問要比1.5l更好，同樣排量情況下，帶「t」的往往會比帶「l」的要強勁很多。
就如國產自主車，也是國內銷量最好的suv—哈弗h6，如果選擇帶「t」的話，1.5t就能滿足日常使用了。如選用帶「l」，最低的也要2.
4l的了。
2、油耗
在油耗方面，一般情況下，1.5l車型的油耗要比1.5t車型的油耗低一些的。因為帶「l」的車子在吸油同時還會同時吸氣，所以帶「l」的油耗更低。
3、可靠性
帶「l」的發動機，由於使用時間比較長，技術也就更加成熟，可靠性會更高，因此有人說，最好的發動機在日系。反觀帶「t」發動機，使用年限較短，技術不算太成熟，且渦輪增壓發動機在工作時的溫度要遠遠高於自然吸氣發動機，使用壽命會短一些。
4、維修保養費用
1.5l發動機的可靠性比較高，使用過程中的故障率比較低，因此日常維修保養費用相當低。反觀1.
5t發動機，當車子行駛里程達到15萬公里後，可能就要更換渦輪增壓器了，而且帶「t」發動機的維修保養費用較多，維修保養費用要高出很多。
17樓：匿名使用者
汽車內部結構上，帶t的表示渦輪增壓機是正確的，常見於雙渦輪增壓發動機，維修成本貴。
動力上，1.5t比1.5l強勁是正確的，常見於總質量輛大的車。如加長版的三廂車、運動型兩廂車。
油耗上，1.5t比1.5l更大，原因是吸氣的同時也在吸油。
安全上，同等條件下1.5l比1.5t更容易著火，原因是漏油。
假如現有1.5升的93號汽油，室外炎熱乾燥，讓油管一滴一滴地漏油，你會發現帶t的會把油管上的油給吸乾了才熄火，而l會越漏越快。
宣傳力度上，帶t的，最常見的是gt，大馬力輸出的意思，賽車是最常見的，二手的現車很多，商標都是銀色和紅色的，時尚、愛面子、霸氣。比如比亞迪的rs、大眾的rt、別克的gt。還有中國，是一個山很多的國家，海拔高度越高的空氣就越稀薄、越冷，渦輪高像高壓鍋，讓發動機不熄火。
計算公式不同，要的數值也不同。舉個例子，榮威1.5t的與福特的1.
5l，油門保持不變、發動機汽缸數不變，l要的是轉速、幾檔、行駛速度或里程，t要的是行駛時間、幾檔。t可以空胎知油耗，l則要落地胎才能對比1.4到1.
6的區別。既怕1.4的動力太肉，也怕1.
6的收稅，那就來個1.5的，就看開山地還是平原了。總之對比動量，不論排量和別的，高中二年級物理公式p=mv，用至少4輛汽車升與t的動力，1.
5t大概等於多少升的油耗水準是沒有大概的說法。
同等條件下，剎車距離不同，1.5的動力大就難停下來，安全距離就要長。看調校是不完全正確的，因為調校只是一個輔助手段。
如果只是想省油錢、售後維修成本，那我建議你買了1.5l的之後，叫立刻叫老闆把節油器插到點菸口上，這樣可以有像帶t那樣的動力了。
希望對你特別有用，望採納。
汽車的汽缸容量是什麼意思，汽車發動機排量多少升是什麼意思？
即氣缸總容積，指活塞從上止點到下止點的掃氣空間容積。其計算方法如下 汽缸容積vh d d s 4，其中d為汽缸直徑，s為活塞行程。活塞在下止點時，活塞頂部上方整個空間的容積稱為氣缸總容積。它等於氣缸工作容積與燃燒室容積之和。氣缸容積和排量不同。排量是指活塞在往復運動過程中掃過的容積，也就是有效容積 ...
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