1樓：封疆大吏
有用的。
通過清洗進氣系統可以有效清除引擎怠速不穩、喘抖、加速不良等問題，改善進氣效能，恢復正常空然比，降低油耗及排放，潤滑進氣系統部件，防止生鏽及腐蝕。
燃油由噴油嘴直接噴到進氣門上，高溫下形成積碳。進氣歧管和進氣門上的積碳在燃油進入燃燒室前有吸收作用，使燃油變稀少，使進氣門關閉不嚴，導致失速或喘抖。
進氣系統中積碳的沉積物會降低空氣流量，破壞臨界空燃比，導致汽車怠速不良、動力下降、油耗增大、排放增加等問題。
擴充套件資料
清洗時間由車輛的行駛環境，電噴發動機的控制方式等。 如果車輛在比較汙染（主要指可吸入顆粒物）的環境下工作，節氣門上面會很快存在堆積的雜質，時間一長，會影響到發動機的進氣，這時就需要清洗。
每隔半年或者2萬公里清洗一次進氣系統是正常的。如果清洗的很頻繁，多半是駕駛習慣及路況方面的問題。
進氣系統內的進氣流量感測器、電子節氣門等電子器件怕水、怕腐蝕，在選擇進氣系統清潔產品時務必十分謹慎，才能避免電子器件的損傷。
2樓：人設不能崩無限
具有以下功效：
1、徹底清除節氣門、喉管、進氣管壁等處的膠質和積炭。
2、改善進氣效能恢復正常空燃比，降低尾氣排放，使發動機怠速更平穩。
3、改進燃燒，降低油耗。
4、對氧感測器和催化轉換器無害
3樓：小狼狽友
是有一定的作用，如果進氣系統特別的髒，積碳特別的多，那效果就不會很明顯的，
對於早晨起動車輛時，發動機因積碳過多造成的抖動，清洗進氣系統是必要的，
在平時使用車輛時，2-3w公里清洗一回，對於車輛來說，還是比較好的。
進氣系統多少時間或多少公里清洗一次？
4樓：幸福的
進氣系統每隔半年或者2萬公里清洗一次進氣系統是正常的。
發動機的進氣系統是空氣進入燃燒室的門戶，由於發動機的使用環境和空氣中的雜質被吸入進氣系統參加燃燒是積碳的主要產生原因。
進氣系統積碳的產生會對發動機造成如下現象：造成燃燒室壁，進氣門，噴油嘴的不正常工作，後期車輛還會出現怠速不穩，抖動，爆震，發動機壽命降低。所以對進氣系統的清洗尤為重要。
5樓：途虎話養車
進氣系統一般是每隔20000公里左右清洗一次。
進氣系統中的積碳是直接影響汽車的行駛動力和油耗的重要因素，如：
節氣門上的積碳：它附著在節氣門上使節氣門位置發生變化，在怠速時電腦就接收這個錯誤訊號，計算出錯誤的供油量，直接影響油耗升高；
氣門的積碳：由於氣門上的積碳佔據進氣門空間，使進氣量變少，直接影響汽車的動力性。
因此，進氣系統定期進行清洗，是一項必要的保養專案。
6樓：雲南萬通汽車學校
進氣系統一般是每隔20000公里左右清洗一次。
汽車的進氣系統怎麼清洗？
7樓：途虎話養車
清洗節氣門：
取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。
清洗發動機內部積碳：
開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染，延長發動機的使用壽命。
清洗油路積碳：
清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及汙垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等。
可以在汽油裡新增汽油清潔劑：
這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的新增一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
8樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
9樓：手機使用者
除非車主捨得花錢，不然不要輕易清晰。清洗地話需拆卸進氣歧管下來清洗、、、而且拆裝多了，對很多部件也叫容易損壞、、、平時清洗一下節氣門和怠速馬達還是可以的。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
最直接有效的方式就是將進氣管路完全拆解下來，進行徹底地清洗。
為了提高效率，現在也普遍採用免拆式清洗方法，在發動機運轉的同時，將可燃的清洗劑打入進氣管路，可在一定程度上清除積碳。但是由於進氣管路較長，各個部位因為溫度不一樣，所以積碳的形態和性質也不同，很難用一種藥劑進行徹底清洗。
注意，由於這種免拆清洗劑本身是極易燃燒的危險品，而且操作的時候也有諸多的注意事項，如果使用了不正確的產品以及假冒偽劣產品，或者操作不當的話，極易導致事故，嚴重的可能導致發動機受損，甚至火災，所以一定要在有資質的服務商處，使用正規渠道的的產品，以保證發動機的安全和自己的權益。
3m針對節流閥、進氣管路、渦輪增壓器等部位提供多種專業清洗劑，均是在保證安全的前提下最大限度地去除進氣系統的積碳，務必請專業人士施工。
發動機的進氣系統是空氣進入燃燒室的門戶，由於發動機的使用環境和空氣中的雜質被吸入進氣系統參加燃燒是積碳的主要產生原因。進氣系統積碳的產生會對發動機造成如下現象：造成燃燒室壁，進氣門，噴油嘴的不正常工作，後期車輛還會出現怠速不穩，抖動，爆震，發動機壽命降低。
所以對進氣系統的清洗尤為重要。
每隔半年或者2萬公里清洗一次進氣系統是正常的。如果清洗的很頻繁，多半是駕駛習慣及路況方面的問題。
保養的必要性：保障行車安全、消除小隱患，提高效能，延長車輛的使用壽命。
發動機進氣系統如何清洗
11樓：璇璇璇璇旋璇
1、啟動引擎至正常工作溫度，關閉引擎，開啟發動機艙蓋。
2、斷開節氣門和進氣管路。
3、將進氣系統清洗劑加入單缸吊瓶裝置，擰緊裝置瓶蓋。
4、將單缸吊瓶裝置壓力調整為4-6公斤。
5、關閉裝置開關，在節氣門進氣口處尋找合適位置安裝好裝置霧化噴頭。
6、開啟裝置輸出開關，開始清洗。
7、緩慢加速至2500—3000轉左右三至五次，使進氣道產生強負壓現象，將殘留清洗液和清洗下來的油漬、積碳全部分解帶走。
8、關閉引擎，取下裝置與霧化噴頭，將進氣管路重新接好，關閉引擎蓋。
12樓：汽車大師姜子牙
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，這個問題我來幫你進行解答，進氣系統的清洗大概有兩大清洗方法第一種情況就是免拆清洗進氣系統，這個有專門的，裝置可以清理進氣系統，直接往裝置裡面新增清洗液，然後進行進氣系統的清洗
第二種情況就是直接拆卸進氣支管進行清洗，這種清洗方法工程量比較大，但是清洗的比較徹底
提問進汽箱怎麼清洗呢
回答進氣道清洗有兩種清洗方法，一是免拆清洗，第二種方法就是拆下來進行清理
提問拆下來用什麼清洗
怎麼洗在不在
回答在的，朋友，進氣道積碳可以拆下來，用化油器清洗劑進行清理更多8條
13樓：糖糖養車專家
回答親，您好！正在為您編輯答案中，請耐心稍等下哦！很快為您解答。
提問拆下來用什麼清洗
回答3.拆下發動機並拆下氣缸蓋。拆卸清洗絕對是最徹底,最直接的清潔方法,清潔效果也是最好的。
親，不知道您對我的解答還滿意嗎？滿意的話可以給個贊嗎，期待下次為您繼續解答，祝萬事順利！
更多4條
14樓：匿名使用者
你好清洗進氣管積碳的話，直接掛吊瓶清洗就可以的。如果是清洗進氣門後方積碳，必須的把進氣管拆下來，才可以進行清洗的。
15樓：啊往事知多少
進氣系統清洗一般是針對節氣閥、進氣歧管和進氣門進行，有拆洗和免拆洗兩種方式。
拆卸清洗：進氣系統部件在拆卸中難免會有損傷，或會影響系統密封效能，部分密封部件會損壞需要更換導致維修成本上升。優點是如果施工規範並且施工到位的話，清潔效果較為徹底。
16樓：贛南臍橙
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啟動發動機至正常溫度後熄火，將進氣系統免拆清洗劑倒入專用清洗吊瓶中，將發動機真空管拆開，接上清洗裝置輸液頭。
2/8關閉清洗裝置調節閥
3/8啟動發動機，然後開啟清洗裝置調節閥，在發動機怠速運轉中，即可將清洗劑慢慢吸入引擎進氣道中。
4/8清洗時如果流量過快的話，尾氣容易產生黑煙或者熄火，這時將流量調節到合適位置就好。
5/8一般車輛為30~50分鐘清洗完畢為宜。清洗完畢後關閉發動機，拆下清洗裝置。
6/8將進氣管路重新接好。
7/8再次啟動發動機，直接加速至3000轉左右，反覆操作5-10次。整個清洗過程清洗完畢。
8/8清洗完畢後，最好在油箱中加一瓶高效節油清洗劑，疏通下油路。
注意事項
清洗完畢後如有個別車輛電腦出現混亂，20分鐘既可恢復正常。
汽車進氣系統和進氣支管清洗有什麼不同
17樓：小貝貝老師
汽車進氣系統和進氣支管清洗的區別為：清洗複雜程度不同、清洗部位不同、使用的清洗劑不同
一、清洗複雜程度不同
1、進氣系統：需要先清洗節氣門，然後是進氣管，最後是氣門室。
2、進氣支管清洗：直接清洗進氣支管。
二、清洗部位不同
1、進氣系統：對應清洗整個與進氣有關的三個主要部位。
2、進氣支管清洗：只清洗進氣支管。
三、使用的清洗劑不同
1、進氣系統：使用氣門室清洗劑、進氣道清洗劑、節氣門清洗劑。
2、進氣支管清洗：只是用進氣道清洗劑即可。
18樓：
把空氣或混合氣匯入發動機氣缸的零部件集合體稱為發動機進氣系統。當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分vvt（可變氣門正時），cvvt（連續可變氣門正時），vvt-i（電子可變正時），i-vtec（電子可變氣門升程）這四種。
進氣支管是進氣系統的一部分。
19樓：匿名使用者
進氣支管只是進氣系統的一部分不建議單獨清洗的
既然進氣支管都拿下來了 肯定也要把節氣門 跟氣門口也清下啊
20樓：匿名使用者
進氣系統沒有人清洗，必須拆解，除塵而已，其中的空氣濾清器可能需要更換。
進氣歧管是進氣系統的一部分，不是支管，拆卸後，可能要對其中的節氣門和閥體進行免拆清洗，或者化油器強力清洗。
什麼是進氣系統清洗劑，他有什麼效果啊？
21樓：
進氣系統清洗劑是指對各種汽油車和柴油車進氣系統進行清洗用的專用清洗劑。徹底清除進氣歧管和節氣門、燃燒室等處的積碳和膠質。
功效說明：迅速清洗節氣門、怠速閥、進氣道等處的沉積物；恢復油氣混合比，提高燃燒效率；增強動力、節省燃油、降低排放；潤滑和保護進氣系統各部件、提高操控效能、延長使用壽命。
使用方法：每10000公里清洗一次、與專用裝置配合使用；在免拆的情況下完成對節氣門體、怠速閥、進氣歧管的清洗。
汽車跑多少公里需要清洗進氣系統，和噴油嘴和三元催化？我福克斯兩年半了跑了45000了需要洗這些嗎
必須清洗三元 感覺到車輛油耗升高，動力下降，必須清洗三元 車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元 車輛每次做清洗噴油嘴 節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元。定期清洗的五大作用 1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔。2.能夠清潔廢氣迴圈系統，降低廢氣排放，節省燃油從而有效地保護氧...
寶馬3系清洗完進氣系統發動不著車了
您好，針對這種情況。我給出的建議是 第一看看進氣道內在清洗時是不是沒有吹乾淨，導致部分水進入缸內把火花塞給弄溼了，所以無法啟動。將火花塞拆下來吹一下缸內，並打幾下馬達是否有水出來再裝火花塞。第二，看看是否裝配到位，例如插頭有沒有插好，搭鐵有沒有裝好。第三，用電腦對節氣門進行一下匹配，並且看一下故障碼...
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