1樓：一蓮一荷花
不能。主要是因為汽車機油有著更高的價效比，在享受高質量的同時又能降低用車成本。並且，在長期的使用中，車主們也沒有覺察到自己的摩托車有什麼異常之處，所以他們也就心安理得地堅持著自己的做法。
但其實，摩托車機油與汽車機油在很多地方都存在差異，隨便混用兩種機油會帶來比較嚴重的後果。首先，根據摩托車和汽車不同的發動機結構可以看出，摩托車機油主要是用來減少發動機與離合器之間產生的摩擦，而汽車機油則主要起到潤滑和降溫的作用，它們有著截然不同的工作原理，自然是不能互相替代的。
它們的效果也是完全不同的。摩托車的轉速更高，在潤滑上的需求自然不同於汽車。而這種需求，只有摩托車專用的機油可以滿足。
當然，摩托車機油和汽車機油還有著其他的不同之處，比如冷卻效果、粘度以及升功率等方面。就拿機油升功率的表現來舉例，摩托車的升功率一般是在每升60-80kw，但汽車機油的升功率卻高達每升120-150kw，兩者的差異十分巨大。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
但其實，摩托車機油與汽車機油在很多地方都存在差異，隨便混用兩種機油會帶來比較嚴重的後果。首先，根據摩托車和汽車不同的發動機結構可以看出，摩托車機油主要是用來減少發動機與離合器之間產生的摩擦
3樓：達興老師
回答您好，正常來說，汽車的機油是不是用於摩托車的因為汽車是水冷，在90多度不到100度的時候就會強制降溫摩托車是風冷執行條件不好的情況下，可能達到一百二三十度機油就沒有了潤滑能力了
如果您僅僅是短途騎行，還好，沒有大問題
如果騎行的距離很長或者長途騎行，最好不要使用汽車機油提問請悶qs110摩托車能用捍衛者q5機油嗎？
請問？回答
你好，試摩托車機油就可以
您的機油標註了摩托車專用就可以使用。
更多8條
4樓：捨不得當戀人
可以的，因為摩托車機油比汽車機油要好，但是這只是理論情況，因為摩托車發動機工作條件比較苛岢,又是風冷卻,不推薦使用摩托車機油,二者的工作狀況相差太大。
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
5樓：匿名使用者
看了看摩托車機油的**，很便宜，總覺得便宜沒好貨
6樓：匿名使用者
用在汽油發動機汽車上是沒有問題的。
7樓：灰貝隼
不能，各種車型都有使用機油標準標號，而且機油的成分也不同
8樓：真若非
成本合算 標號也對 批次統一就沒事。 （注意摩托是汽油機車，汽車也要是汽油的，不然熱值不一樣絕對不行）
一般摩托都是小包裝貴。
標號那隻要一樣就行。
由於是小包裝一瓶不夠，批次很重要，混合的話不好。
摩托車機油可以用在汽車上嗎？
9樓：brokebros聊摩托
汽車機油能給摩托車用嗎？
10樓：隔壁老王之衣櫥的笑聲
應該可以，你還可以試試把你車轉速刷到9000轉加好點的四衝程摩托車機油試試，如果沒啥問題直接刷12000轉，不怕車壞還可以刷到19000轉，讓你夏利秒變法拉利。
11樓：達興老師
回答您好，正常來說，汽車的機油是不是用於摩托車的因為汽車是水冷，在90多度不到100度的時候就會強制降溫摩托車是風冷執行條件不好的情況下，可能達到一百二三十度機油就沒有了潤滑能力了
如果您僅僅是短途騎行，還好，沒有大問題
如果騎行的距離很長或者長途騎行，最好不要使用汽車機油提問請悶qs110摩托車能用捍衛者q5機油嗎？
請問？回答
你好，試摩托車機油就可以
您的機油標註了摩托車專用就可以使用。
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12樓：捨不得當戀人
可以的，因為摩托車機油比汽車機油要好，但是這只是理論情況，因為摩托車發動機工作條件比較苛岢,又是風冷卻,不推薦使用摩托車機油,二者的工作狀況相差太大。
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
13樓：騎驢的小兔
一、結構不同
汽車發動機與變速器、離合器是分開潤滑的，曲軸箱內的機油溫度約在70-90c之間；而摩托車發動機中包括溼式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機構以及活塞、氣缸、進排氣閥等運動零件都在同一結構體內，共用同一容積內的機油，況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉動會產生很多的熱量，曲軸箱內的機油溫度最高可達80-110℃。
二、冷卻效果有差異
汽車發動機的機油容量大約有5-6l，而摩托車發動機的機油量只有1l-4.5l左右，機油只有充分流動才能發揮其散熱等效能。機油量的多少對散熱效能影響很大，再加上大多數摩托車一般都是風冷，其冷卻效果比汽車的水箱迴圈冷差很多，即使是水冷機也因為其水容量小於汽車而散熱性差，這必然導致摩托車發動機的機油溫度要大大高於汽車機油的溫度。
三、機油濾清有別
汽車的機油濾清器比較齊全，有粗濾器和精濾器，其濾清效果極佳，而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機重量和體積，機油濾清器在設計上較為簡單，其濾清效果差也就不足為怪了。
四、每升功率的大小
汽車的排量功率一般為60-85kw／l，而摩托車則為90-120kw/l，約等於汽車的1.5倍還多，而體積功率則為汽車的2倍。汽車發動機的標定轉速通常在3000-5000r／ min，而摩托車發動機的標定轉速約8000-11000r／min，比汽車高50%一110%。
在最大功率輸出時，摩托車發動機的轉速在10000-15000r／min，而汽車發動機在4000-5000r／min，最高也不超過6000r／min。
五、強化強度
由於行駛條件的差異及各種技術要求，摩托車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈，經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛，發動機溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見，摩托車的工作環境要比汽車苛刻得多。
綜上所述，四衝程摩托車發動機與汽車發動機相比，由於其結構上的差異、機油濾清及冷卻效果的不同以及每升功率、強化強度上存在較大差別，故而兩種機油的組成完全不同。摩托車機油特別注重機油的耐高溫性、優異的熱氧化穩定性和低溫啟動性，它能有效地清除發動機部件上的沉積物，防止油泥的產生，保護發動機在苛刻條件下不受損傷，減少機油的消耗量，在道路及天氣情況惡劣時為發動機提供更好的保護，從而延長發動機的使用壽命。也就是說，機油要保證在高溫條件能保持穩定的效能，確保一定的油膜厚度，保證各運動摩擦部件能得到可*的潤滑，發揮摩托車高功率。
大扭矩和瞬間的加速性。所以說，無論何種型號的汽車機油，哪怕是最高階別的也滿足不了摩托車對機油效能的要求。因此，任何時候。
任何情況下都不能用汽車機油來代替四衝程摩托車機油。
14樓：真若非
成本合算 標號也對 批次統一就沒事。 （注意摩托是汽油機車，汽車也要是汽油的，不然熱值不一樣絕對不行）
一般摩托都是小包裝貴。
標號那隻要一樣就行。
由於是小包裝一瓶不夠，批次很重要，混合的話不好。
15樓：柳衣
人家問的是摩托車機油可以用在汽車上嗎？
答非所問。搞笑！
搞什麼東東⋯
摩托車能使用汽車機油嗎？
16樓：匿名使用者
機油是引擎的血液，其質量和效能的好壞，直接影響到車輛的使用壽命。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上，可是我們身邊的許多車車，到不了兩萬公里就開膛破肚進行大修，其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。
汽車機油和摩托車機油加的新增劑是很不一樣的，汽車一般都是水冷的，再加上行駛時的轉速要比摩托車低很多，發動機的機油氧化變質速度要比摩托車慢，所以汽車的機油（包括高階轎車）新增的化學新增劑要比摩托車機油的強度差得多。
17樓：匿名使用者
兩者存在本質上的差異
18樓：北地小小人
機油的主要功能就是潤滑、散熱及密封，摩托車與汽車是否能混用機油，其實我們比較一下兩者的工作特點和機油的工作環境就一目瞭然了。
這方面的區別，大家其實都能感覺得到，但卻沒有注意罷了，一個典型例子，同樣跑60km/h，汽車發動機轉速可能只需要2000轉，而摩托車卻需要達到6000轉以上，轉速相差3倍，有意的朋友可以今天就注意一下這個區別。下面，我們從五個方面進行比較，說明這個問題。
一、比一下轉速。摩托車的發動機轉速明顯高於汽車，摩托車可以很容易的拉到8000轉，而汽車如果到8000轉估計發動機都要損壞了。摩托車的高轉速，決定了其內部的機件需要承受更大的運轉壓力，因此摩托車機油在潤滑度、抗剪力等的表現更為重要，還有降低高轉速運轉所可能產生的起泡反應。
二、比一下壓縮比。摩托車發動機壓縮比遠比汽車發動機高，這也意味著工作溫度更高，因此摩托車機油在高溫的情況下除了要提供發動機的保護之外，還要避免在高溫中機油油質受到高溫的降解與變質。
三、比一下容積效率。把發動機輸出馬力除以輸出發動機排量就是發動機的容積效率，汽車和摩托車車身顯要位置都有銘牌，都標示著排量和功率，想動手的朋友可以自己算算，摩托車發動機容積效率遠遠大於汽車，幾乎是汽車的兩倍，這代表著機油需要承受更高的溫度與壓力。
四、比一下散熱。汽車發動機除了有前面碩大的水箱可以散熱以外，有些車還擁有獨立的機油散熱器，機油工作溫度不會太高。但大多數的摩托車發動機還是靠風冷在降溫，尤其是踏板車，強制風冷散熱效果更差，如果再碰上市區堵車的狀況，機油溫度更是可以想見。
雖然現在有些高檔車採用水冷降溫或者具備機油冷卻器，但從總體上看，摩托車的發動機溫度還是會比多數汽車高，也就是說機油的工作溫度兩者有很大的差別。
五、比一下工作範圍。有別於汽車的發動機與變速箱是分開進行潤滑的，常見摩托車發動機都是發動機和變速箱共用機油（也有少數分開的，不在討論之列）。因此摩托車的機油本身除了要具備發動機內部機件的潤滑效果之外，還要肩負變速箱的潤滑與降溫效果。
看完這些區別，你還會說兩者機油能混用嗎？或許有人會說，他們標號和等級完全一樣啊！是的，確實如此，但兩瓶標號和等級一樣的汽車機油和摩托車機油，其基礎油的配方上會完全不同。
19樓：z不可替代
可以用。
機油是引擎的血液，其質量和效能的好壞，直接影響到車輛的使用壽命。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上，可是我們身邊的許多車車，到不了兩萬公里就開膛破肚進行大修，其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。
潤滑性：
在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。
發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
參考資料：機油 item/機油/91724?fr=aladdin
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