1樓:掛**發貨v就
純電動汽車:電動汽車的優點
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣汙染,可以說幾乎是「零汙染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可**制動、下坡時的能量。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等元件即可。
5、政策優:搖號中籤率高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
純電動汽車:電動汽車的缺點
1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。
就以最常見的北汽e150ev電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。就連京郊一日遊都無法滿足我們,那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕遊或遠途出行了。
2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時。
3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。
汽車發展的技術路線趨於理智而統一,油電混合動力汽車已經成為主流,雖然有一點點的缺點,但對於有這麼多的優點來說,缺點就顯得那麼不值得一提。
2樓:春秋園汽車
回答您好,純電動汽車:電動汽車的優點
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣汙染,可以說幾乎是「零汙染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可**制動、下坡時的能量。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等元件即可。
5、政策優:搖號中籤率高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
純電動汽車:電動汽車的缺點
1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。
就以最常見的北汽e150ev電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。就連京郊一日遊都無法滿足我們,那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕遊或遠途出行了。
2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時。
3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。
汽車發展的技術路線趨於理智而統一,油電混合動力汽車已經成為主流,雖然有一點點的缺點,但對於有這麼多的優點來說,缺點就顯得那麼不值得一提
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新能源汽車的優點和缺點有哪些?
3樓:nm牛虻
一、純電動汽車
1、優點:技術相對簡單成熟,只要有電力**的地方都能夠充電。
2、缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買**較貴。
二、混合動力汽車
1、優點:採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。
2、缺點:系統結構相對複雜;長距離高速行駛省油效果不明顯。
三、燃料電池汽車
1、優點:零排放或近似零排放,減少了機油洩露帶來的水汙染,降低了溫室氣體的排放。燃油電池的轉化效率高(60%左右),整車燃油經濟性良好,執行平穩、無噪聲。
2、缺點:燃料電池成本高昂,同時使用成本(氫)也昂貴。
四、氫動力汽車
1、優點:排放物是純水,行駛時不產生任何汙染物。
2、缺點:氫燃料成本過高,而且氫燃料的儲存和運輸按照技術條件來說非常困難,因為氫分子非常小,極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣,需要消耗大量能源,除非使用核電來提取,否則無法從根本上降低二氧化碳排放。
五、超級電容汽車
1、優點:充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經濟環保等,
2、缺點:能量密度低,很難滿足整車需求,故一般作為輔助蓄能器;功率輸出隨著行駛里程加長而衰減等。
擴充套件資料
*******在2019世界新能源汽車大會的賀信中深刻闡釋了中國**對世界新能源汽車產業的「中國態度」:「加速推進新能源汽車科技創新和相關產業發展,為建設清潔美麗世界、推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。」
2023年7月2日上午8時35分,伴隨著輕快、催人奮進的進場曲,以「新時代、新變革、新產業」為主題的首屆世界新能源汽車大會在海南博鰲亞洲論壇國際會議中心拉開帷幕。
2023年被稱為是中國5g商用的元年,電動化、智慧化、共享化無疑是未來汽車產業發展的重要方向,此次來自18個國家和地區的幾十款新能源汽車中,「智聯汽車」已不再是一個概念,而更多地在各汽車廠家未來3至5年量產的時間表裡。
4樓:途虎話養車
新能源車的優勢,具體要根據所在地來詳細分析。
比如以上海為例:滬牌**接近9萬元,而且很難拍到。那麼選擇新能源車就是一個繞開滬牌限制的好辦法。
另外,新能源汽車技術先進,特別是純電動車,加速線性,思思順滑,是傳統汽車無法比擬的。
但是新能源車也存在很多問題,首先是技術不成熟,特別是純電動汽車的續航依然無法滿足特定使用需求。另外,新能源車的二手折舊率非常高,也就是說保值率很低。
5樓:南飄神馬
新能源汽車作為未來汽車的主流,一直都是現在人們的熱點話題,那麼新能源車現在到底適不適合我們開呢,有什麼優缺點呢,我在這裡簡單描述一下:
首先明確新能源車是啥,簡單的說就是不用傳統燃料的新型汽車,例如電動車、混合動力車、燃料電池車等等都是新能源車,但是我們現在主要接觸的物件還是純電動車,我想著你問的也是純電動車的有什麼優缺點。
首先優先很明顯,就是新能源車再現在購買的時候還是有購車補貼的,**相對於傳統機動車是便宜一些,另外及時電費肯定是比郵費便宜很多,單單油費這一項,就可以給新能源車主節省很大一筆開支,所以如果說系能源車最大的有點肯定是省錢!
但是如果這裡給你說它的缺點呢,就有點多了,首先就是新能源車的充電樁數量目前還遠遠滿足不了我們隨時隨地都可以充電的要求,如果你再路上開著開著沒電了,單單酒充電就夠麻煩的了的。還有就是充電速度慢,目前新能源汽車的充電速度是新能源車需要解決的主要問題直以,如果我們哪天可以把新能源車的充電速度縮短到五分中就可完成充電,那麼我們電動車的普及也就完全不是問題了!
最後新能源的故障率,新能源車的故障率是比較高的,尤其是電瓶的損壞,對車子整體的行駛有很大影響,並且很多時候4s店如果沒有電瓶更換了,你還要等待廠家給你發電瓶過來再更換,十分麻煩!
6樓:等我為皇后
新能源汽車的優點是顯而易見的
其一:省錢,現在市面上基本以充電的新能源汽車為主,燃油車燒油它耗電,汽油一升6塊7塊,一度電五毛。一個月用一千的油錢一年就是一萬二,新能源汽車一年哪怕兩千的電費都了不起了,這中間就差了一萬塊,對於車主來講也省下了一筆不小的費用。
其二:上號容易,北上廣深這種買車要排隊搖號的城市,首先搖號就有眾多的限制,其次搖號還要看運氣,上個牌照可以說比較難了,而新能源汽車的綠牌車就比藍牌容易上多了,當然不需要搖號的城市就沒有這個煩惱了。
其三:綠色環保,燃油車的汽車尾氣對空氣產生了汙染,而新能源汽車則完全不會有這個問題。一輛新能源汽車對空氣的保護作用有限,但是一萬輛甚至是一千萬輛車對空氣的保護作用就很大了,相對的一千萬輛燃油車對空氣的汙染就更嚴重了。
在中國保守估計不止一千萬輛汽車吧,如果都是新能源汽車不對空氣造車汙染,相信我們的空氣也會好一些。
其四:起步快,新能源車的起步要比燃油車快上許多,當燃油車還在起步中,新能源汽車已經用車尾給它來了個大寫的鄙視。
其五:噪音小,新能源汽車的電機組在執行時聲音幾乎可以忽略不計,而燃油車機械組發出的聲音則要大上許多,一個相對靜謐的駕車空間也會給司機帶來更多的行車舒適性。
新能源汽車的缺點也相當的明顯,直接勸退好多想買車的消費者們。
其一:續航短,以比亞迪元ev為例,它的綜合續航里程為410km,但是在實際行車過程中基本達不到這個數字,頂多350km的續航,這個數字只夠日常的上下班使用,上高速回一次老傢什麼的基本不要指望,上了高速以後就沒辦法下來。
在冬天幾百公里的續航還要減少一部分,空調在耗電啟動剎車在耗電,而且嚴寒的天氣更是會大大的減少新能源汽車的續航,讓它成為一輛只能看不能開的玩具車。
其二:充電難,現在配備了大型充電廣場的城市數的清,而在小區內配備了充電樁供車主充電的物業更是寥寥無幾,找一個充電樁快速充電要比找一個加油站加油的難度大上許多。
其三:更換電瓶太燒錢,一個電瓶的使用壽命大概在5-8年內,也就是說不管這八年你有多小心的愛護車子,8年後電瓶必換,而換一個普通的電瓶大概需要8萬元左右,這比買新車還燒錢,如果不換就只能報廢車輛,換還是不換都是個問題。
8年的使用年限還算很長,如果用車習慣不好或者說用車頻率高的新能源汽車,可能5年就要換一次,一次8萬元,這種速度誰消耗的起。但是對於燃油車來說,五年的車齡太常見了,它甚至還能在用個五年八年的,所以關於換電瓶這個事應該算是新能源汽車的致命缺點。
7樓:南鳶離夢
首先,說說新能源汽車的優點:
使用經濟性好:為什麼這麼說呢?根據網上的測試資料顯示,一輛百公里平均油耗為5.5升的燃油車,每公里至少需要消耗4毛錢汽油,而市面上能耗最高的新能源汽車,每公里只需要1毛錢。
後期維護費用低:由於新能源汽車的特殊構造,它並不需要像常規燃油車那樣,需要定期的維護保養,只需要按時檢查電池狀態就可以了,所以後期的維護費用非常低。
綠色環保:因為新能源汽車採用的電池、電機驅動,因此它不會產生任何的溫室氣體,以及有害氣體。
4.加速效能好:由於它的原理比燃油車要簡單,所以它加速更加靈敏,不會存在延遲,例如國內已經有多款新能源汽車百公里加速時間破5秒。
其次,再來聊聊新能源汽車的缺點:
續航里程:這是新能源汽車的痛點之一,儘管現在的新能源汽車都已經在續航里程上有了很大的改觀,但是基於電池技術的限制,很遺憾實際的續航里程很難達到預期效果,很有可能導致半路沒電的尷尬局面。
充電不方便:當前國內與新能源汽車相配套的基礎充電設施並未普及,只要少數城市具有大型的充電站,這意味著新能源汽車在沒電的情況下,很難及時進行充電,這也非常尷尬。
電動汽車與汽車的區別,新能源汽車與純電動汽車有什麼區別?
電動汽車和傳統汽車之間的最大區別是動力系統不同。傳統的汽車是使用柴油或者汽油,而電動汽車使用的是比較綠色的電能。傳統動力的汽車依然是主流。而電動汽車將成為未來汽車發展的趨勢。電動車的結構和傳統汽車的結構不太一樣,傳統汽車的結構是需要很多的零件組合起來,而電動汽車的結構就比傳統汽車的結構簡單很多,只需...
新能源電動車有輻射嗎,純電動汽車會有電磁輻射嗎?
有輻射,但是十分微弱,可以忽略不計。電動車產生的輻射用電磁輻射來表示,它屬於非電離輻射中的一種。其實電動汽車電磁水平遠低於常見電器,輻射值遠比普通筆記本還低。其實汽車上也有很多類似電機類的零件,比如發電機 起動機 空調鼓風機 散熱風扇 點火線圈等,而這些零件工作時會向四周發射電磁波,所以汽車也就成了...
新能源純電動汽車充一次電需要多少電費?
您好,很高興為您解答疑問親 這個不一定,不同的汽車電池容量不一樣,所以使用的電量也不一樣。其實想看需要多少電充滿,最簡單就是看電池容量。電池容量用kwh來作單位,1kwh 1度電,所以電池有多少kwh就代表他能輸出多少度電,反之也需要這麼多電充滿。例如比亞迪e6 續航大於400公里 的電池容量是82...