1樓：草草草草草
黃包車又叫「東洋車」，是十九世紀末期從日本傳來的交通工具。黃包車不僅影響著城市的交通與風貌，還是當時很多老百姓賴以生存的行業。黃包車的盛行反映了當時的社會情況，它結構簡單，製作容易，成本低，所以能夠大範圍使用，同轎子和獨輪車比起來更加的便捷舒適。
當時的中國人力資源豐富，而黃包車主要靠人力拉動，這也為黃包車行業的盛行創造了條件。在二十世紀初，中國中產階級的主要出行方式也是黃包車。
2樓：小新媽
黃包車大概是19世紀出現的，最早是日本發明的。一：從日本購進黃包車體現了當時文化的交流。
二：展現了當時人們對於先進文化的認可。三：
說明了人們對於先進文化的尊重與渴求。
「黃包車」的來歷？
3樓：暮夏淺眠
清康熙本《孔子問答‧小兒論》插畫即出現後推型的人力車。有別於需站在車上的馬戰車，可供長者乘坐的兩輪車，不晚於漢代出現，即所謂的「安車蒲輪」。
人力車最早在2023年，重點:(由到日本的美國傳教士，強納森．斯科比所發明)，最早僅是個人在橫濱街上使用，但很快即開始在當地流傳使用，在幾年之間已經成為日本大城市的重要交通工具。
2023年，一位叫梅納（menard）的法國商人從日本抵達上海，試圖把人力車引進中國以圖獲利，獲得了法租界公董局的同意。公董局以發放牌照收稅的方式來作管理。
2023年米拉正式成立了公司，到該年底，在上海已有十家公司成立，有近千輛人力車在營業。其後逐漸在上海各地區流行起來，到2023年時，僅公共租界就有9178輛的人力車。
舊上海黃包車歷史是什麼？
過去的交通工具，黃包車的有何來歷？
4樓：暮夏淺眠
清康熙本《孔子問答‧小兒論》插畫即出現後推型的人力車。有別於需站在車上的馬戰車，可供長者乘坐的兩輪車，不晚於漢代出現，即所謂的「安車蒲輪」。
人力車最早在2023年，重點:(由到日本的美國傳教士，強納森．斯科比所發明)，最早僅是個人在橫濱街上使用，但很快即開始在當地流傳使用，在幾年之間已經成為日本大城市的重要交通工具。
2023年，一位叫梅納（menard）的法國商人從日本抵達上海，試圖把人力車引進中國以圖獲利，獲得了法租界公董局的同意。公董局以發放牌照收稅的方式來作管理。
2023年米拉正式成立了公司，到該年底，在上海已有十家公司成立，有近千輛人力車在營業。其後逐漸在上海各地區流行起來，到2023年時，僅公共租界就有9178輛的人力車。
5樓：瑾臨珞晴
黃包車，又名人力車。來自日本，又叫東洋車、洋車。為引人注目，招徠生意，車身塗黃漆，故名黃包車。
黃包車是一種用人力拖拉的雙輪客運工具，黃包車前身叫「東洋車」，又稱人力車，約2023年創制。同治12年（2023年），法國人米拉看到黃包車便利，擬從日本購進，並向法租界公董局呈報一份計劃，要求「在兩租界設立手拉小車客運服務機構」，並申請十年專利經營。後經法租界公董局與公共租界工部局協商，同意由兩局發放人力車執照，並批准路程**。
次年1月，黃包車從日本輸入上海。因從日本輸入，故當時滬人又稱之為東洋車。
《駱駝祥子》中的黃包車令人印象深刻，是誰發明了黃包車呢？
6樓：我的獅
黃包車是一種用人力拖拉的雙輪客運工具，又稱人力車，約2023年創制。 早在商朝，約公元前16-前11世紀，我國已經能製造有輻車輪的輕便兩輪車了。到了秦漢時代，人力兩輪車稱為「輦」，像這個字一樣由「男子並行，拉車前進」，一般為皇帝和顯貴乘用，所以沒有在百姓間流行開來。
漢魏時代盛行的就是獨輪車了，用人力推輓，貨架安設在車輪的兩側，用以載貨，也可乘人。
我們現在所知道的人力車是19世紀70年代前後，由日本人發明的。人力車的結構和原理並不複雜，當時又沒有專利保護制度，日本的人力車製造和運營公司便如雨後春筍一般遍地而生。人力車經過不斷改進，得到了迅速發展，很快普及日本全國，也走出了國門，傳到亞洲各國。
清同治十二年，也就是2023年，法國人米拉看到了黃包車的便利和商機，打算從日本購入上海。他向法租界公董局呈報一份計劃，要求「在兩租界設立手拉小車客運服務機構」，並申請十年專利經營。法租界公董局與公共租界工部局協商，同意由兩局發放人力車執照，並批准路程**。
第二年1月，日本人力車正式進駐上海。因為是從日本輸入的，所以當時的上海人又稱之為「東洋車」或「洋車」。
人力車繼承了馬車等交通工具的舒適、便捷，隨時隨地隨停隨走，又更好地適應了上海彎曲、狹窄的街道和巷子，可以將客人接送到目的地門口，更加便利。隨著時代的發展，黃包車也一直在改進。現在在很多旅遊景點都能看到黃包車，以供遊客累了方便休息。
7樓：
最早發明黃包車的是一個英國牧師培利先生，但是當時用的人不多。
8樓：清春不打烊
是誰發明的不重要，關鍵是當時確實給人們的出行帶來了便利。
9樓：琦琛
應該是一個英國人發明了它，然後就取名為黃包車。
10樓：百家小能手
是英國人發明的，給當時人們的出行帶來了方便。
11樓：氣子孩
是英國的一個工匠發明的，然後後面流傳到了中國。
12樓：你總是不懂我的
黃包車在2023年的時候由日本人發明製造，然後漸漸傳入中國。
13樓：wu就是這麼無聊
應該是英國人發明了黃包車，流傳到了中國吧。
14樓：星期一中年
這個還真的不太清楚，我都懷疑歷史上有沒有記載。
**時期的黃包車是一種便利交通工具，那黃包車為什麼姓黃？
15樓：蕭蕭北國風
黃包車就是人力車其實最早是英國人發明的，但是在歐洲這種人力交通工具並不比走路快多少，加上歐洲的公共馬車系統，導致這一發明毫無用處。大規模應用這一發明的是日本人，所以在引入中國後，一開始被稱作：「拉洋車」、「跑東洋」。
最早引入人力車的是上海法租界，為了方便管理法租界規定所有黃包車必須採用黃色塗裝，並且要繳稅，所以才有了黃包車的叫法。黃包車並不是很多自**文章臆測的為了招攬顧客塗成黃色，事實上黃包車大多數都不是黃色的。
16樓：嫋嫋帶你讀書
其實黃包車的黃並不是拉車人的姓，而這個黃是指，當時為了好辨認黃包車，拉車人都穿著黃色的衣服。
17樓：意難平
黃包車的黃的意思主要**於，拉黃包車的車伕一般都會穿著黃色的衣服，所以這種十分有標誌性的事物，最終叫它為黃包車。
18樓：寧輝陌年
黃包車姓黃主要是因為拉黃包車的人大部分都是穿著便於識別的黃色衣服，所以人們才將他們拉的車稱為黃包車。
19樓：匿名使用者
黃包車不能說姓黃吧，一開始拉黃包車的車伕大都會穿黃色的衣服，久而久之就有很多人把他們拉的車叫做黃包車了。
20樓：火鍋喵咪
我認為黃包車並不是因為姓黃而得名的，因為當時拉黃包車的人他們身穿黃色的衣服，而且他們所拉的車成包起來的樣子。所以說黃包車由此得名。
21樓：
黃包車來於日本，又稱人力車，因為車伕一般身穿黃色短掛，所以講其稱為黃包車。
22樓：黛西
黃包車不是姓黃，不是根據某個人的名字命名的，而是因為一般車伕為了好認，會穿黃色的衣服，久而久之就成了黃包車的由來。
袁慰亭是誰及歷史背景
北洋的老大，袁世凱。好像也是豪族子孫。什麼叫歷史 為什麼叫歷史 歷史，或簡稱史，指對人類社會過去的事件和行動，以及對這些事件行為有系統的記錄 詮釋和研究。歷史，簡稱史，一般指人類社會歷史，它是記載和解釋一系列人類活動程序的歷史事件的一門學科，多數時候也是對當下時代的對映。如果僅僅只是總結和對映，那麼...
雷鋒歷史背景是什麼，越王井的歷史背景是什麼？
20世紀60年代初，中國處於糧食緊缺 棉花減產的年代，雪上加霜的是蘇聯又撤走了在中國的專家。中國內憂外患。雷鋒 1940年12月18日 1962年8月15日 原名雷正興，出生於湖南長沙。中國人民解放軍戰士 共產主義戰士。1954年加入中國少年先鋒隊，1960年參加中國人民解放軍，同年11月加入中國共...
遷安的歷史背景如何，元代的歷史背景是怎樣的？
歷史源遠流長，旅遊前景廣闊。早在舊石器時代晚期 4.2 5萬年前 遷安境內灤河沿岸 爪村一帶就有人類居住。古代 堯時，全國劃分為 十州 冀州分為冀 幽兩州，今遷安屬幽州 為幽州地，商朝時為有名的孤竹國，春秋時為山戎令支國，秦朝時為離支縣，西漢時改為令支縣，遼時取名安喜縣 遼國把從定州安喜縣 今河北定...