1樓：匿名使用者
應該垂直安裝。由於水平安裝會讓檢測儀器測出來的值與真實值有差距，蓋板向下，會比真實值大12pa；蓋板向上會比真實值小12pa。所以本人推薦垂直安裝。
2樓：匿名使用者
垂直於水平面，豎直向上，這樣可以減少誤差；由於是測氣壓力，所以不要讓水汽等進入引壓口！
進氣壓力感測器的安裝位置？
3樓：g笑九吖
進氣壓力感測器安裝在進氣管上。採用積體電路ic技術，在一塊半導體基片上形成壓力感測器、溫度補償電路和放大電路。在矽片中間從反面經異向腐蝕形成了正方形膜片，利用膜片將大氣壓力變成應力。
在膜片表面通過擴散雜質形成4個p型測量電阻，按橋式電路連線，利用壓阻效應將加在膜片上的應力變換成電阻的變化，通過橋式電路，在橋式電路的兩個端子之間以電位差的方式向外輸出。
安裝注意事項
1、不允許用任何衝擊性的工具（如錘子等）將壓力感測器敲入進氣歧管安裝孔；
2、不允許任何腐蝕性液體（如酸、鹼、油或潤滑液甚至水）侵入壓力感測器內部；
3、壓力進氣孔被設計在進氣歧管內，通過一個「o」型圈與外界空氣隔絕。必須確保沒有固體堆積在壓力孔內。
4樓：鄭州萬通汽車學校
安裝在節氣門後端的進氣歧管上邊，3根線的比較多，有的四根線，和進氣溫度一體的
5樓：仉玉軒
1、進氣壓力溫度感測器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。應能代表所有進氣管的壓力及進氣溫度，一般安裝在穩壓腔上能獲得理想的壓力。
2、壓力溫度感測器是設計安裝在汽車進氣歧管水平表面上的，其軸線推薦與垂直線成0°-60°的角度。
3、不允許用任何衝擊性的工具（如錘子等）將壓力感測器敲入進氣歧管安裝孔。
6樓：西安萬通汽修學校
節氣門後方，一般在進氣總管上
進氣壓力感測器安裝在什麼位置？
7樓：吉林省萬通技工學校
進氣壓力溫度感測器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。應能代表所有進氣管的壓力及進氣溫度，一般安裝在穩壓腔上能獲得理想的壓力。
（1）壓力溫度感測器是設計安裝在汽車進氣歧管水平表面上的，其軸線推薦與垂直線成0°-60°的角度；
（2）不允許用任何衝擊性的工具（如錘子等）將壓力感測器敲入進氣歧管安裝孔；
（3）不允許任何腐蝕性液體（如酸、鹼、油或潤滑液甚至水）侵入壓力感測器內部；
（4）壓力進氣孔被設計在進氣歧管內，通過一個「o」型圈與外界空氣隔絕。必須確保沒有固體堆積在壓力孔內。
（5）進氣壓力溫度感測器應離節氣門體儘量遠。
8樓：甘肅萬通技工學校
進氣壓力感測器安裝在進氣歧管上端，進氣流量感測器安裝在空濾與節氣門之間，都是用來檢測發動機的進氣量的裝置。
9樓：呼和浩特萬通汽修學校
進氣壓力感測器又稱map，用於d型燃油噴射系統，安裝在節氣門與進氣門之間，多安裝在進氣管上。
進氣歧管壓力感測器安裝在什麼位置
10樓：匿名使用者
您好！安裝在進氣歧管上
11樓：匿名使用者
你好！一般都安裝在進氣岐管上
進氣壓力感測器的安裝位置？
12樓：北京萬通汽車學校
一大多數車輛安裝在進氣歧管上，
二本田車輛安裝在節氣門閥體上，
三個別車型利用根真空管連線，在進氣歧管上
進氣壓力感測器，什麼是進氣壓力感測器？
進氣絕對壓力感測器是裝在進氣歧管上的 作用 map反應了進氣歧管的絕對壓力，當發動機負荷變化時，進氣歧管的壓力變化，使絕對壓力感測器的電阻發生變化，由此而使輸入發動機控制器的電壓訊號發生變化。輸入給發動機控制器的電壓大小與發動機起動時的大氣壓和發動機運轉時的負荷有關。發動機控制器利用此輸入訊號和其它...
進氣壓力感測器的分類？進氣壓力感測器有幾種？
近氣壓力感測器，有壓敏電阻是複合電阻式和電容式的。進氣壓力感測器有幾種？1 汽車的進氣壓力感測器的作用。汽車進氣壓力感測器的作用是以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。並廣泛用於d型噴射系統...
汽車進氣壓力感測器故障現象，汽車進氣壓力感測器，壞了是什麼現象？？怎麼判斷？？
1 感測器內部線路斷路或短路 2 感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化 3 感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍 進氣管壓力感測器和電腦的連線線路斷路或短路 感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣 進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出訊號不正常。會使發動機電腦的燃油噴射功能失常...