1樓：四川萬通汽車學校
常用的工具梅花與一字改錐 取放油螺絲的扳手（一般是17-19）機油濾清器扳手
注意事項
1.在更換好機油後一定檢查放油螺絲與機油濾清器有無漏油2.機油合適不能多
3.檢查或更換空氣濾清和空調濾清
4.檢查胎壓及剎車片厚度
在汽車維護保養中，常用的專用工具有哪些？
2樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋鬆帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（杆部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油汙。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋鬆。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦淨鉗子上的油汙，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米範圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標準規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米範圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。
汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、杆頭、槓桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞
3樓：火燒芸
1.活塞環拆裝鉗
活塞環拆裝鉗是一種專門用於拆裝活塞環的工具，如圖1-52所示。在維修發動機時，必須使用活塞拆裝鉗拆裝活塞環。
在使用活塞環拆裝鉗時，將拆裝鉗上的環卡卡住活塞環開口，握住手把稍稍均勻地用力，使拆裝鉗手把慢慢地收縮，環卡將活塞環徐徐地張開，使活塞環能從活塞環槽中取出或裝入。
使用活塞環拆裝鉗拆裝活塞環時（圖1-53），用力必須均勻，以免用力過猛而導致活塞環折斷，同時可以避免傷手事故。
圖1-52 活塞環拆裝鉗
2.活塞環壓縮器
圖1-53 拆活塞環
活塞環壓縮器的作用是將活塞環包緊在活塞環槽內裝入氣缸。活塞環壓縮器通常用帶有剛性的鐵皮製成，如圖1-54所示。活塞環壓縮器的大小和型號有所不同，在選用時要根據活塞的直徑選擇合適的壓縮器。
圖1-54 活塞環壓縮器
3.氣門彈簧拆裝架
氣門彈簧拆裝架是一種專門用於拆裝頂置氣門彈簧的工具，如圖1-55所示。在使用時，將拆裝架托架的抵住氣門，壓環對正氣門彈簧座，然後壓下手柄，使得氣門彈簧被壓縮。此時可取下氣門彈簧鎖銷或鎖片，慢慢地鬆抬手柄，即可取出氣門彈簧座、氣門彈簧和氣門等。
圖1-55 氣門彈簧拆裝架
4.機油濾清器扳手
常見的一次性機油濾清器直徑均在8cm以上，頂部被衝壓成多稜面（就像一個大螺母），如果要拆裝，則需要使用專用機油濾清器扳手。機油濾清器扳手型別很多，結構各異，但作用相同，使用操作方法也基本相似，常見的幾種機油濾清器包括以下幾種：
（1）杯式濾清器扳手。如圖1-56所示，杯式濾清器扳手類似於一個大型套筒，拆卸不同車型的濾清器需要不同尺寸的扳手，在購買時多為組套形式配裝。在使用時，將杯式濾清器扳手套在機油濾清器頂部的多稜面上，使用方法同套筒扳手。
圖1-56 杯式濾清器扳手
（2）鉗式濾清器扳手。如圖1-57所示，鉗式濾清器扳手可以說是鉗子的改型產品，使用方法同鯉魚鉗。
圖1-57 鉗式濾清器扳手
（3）環形濾清器扳手。如圖1-58所示，環形濾清器扳手的結構為一個可以調節大小的環形，環形內側設計為鋸齒狀。在使用時，將其套在濾清器頂部的稜面上，扳動手柄，扳手的環形會根據濾清器大小合適地卡在稜面上，順利地完成拆裝工作。
圖1-58 環形濾清器扳手
（4）三爪式濾清器扳手。如圖1-59所示，這種機油濾清器扳手需配套套筒手柄或是扳手使用，其內部設計有行星齒輪傳遞機構，可以根據機油濾清器的大小自動調節三爪的大小。
圖1-59 三爪式濾清器扳手
（5）在沒有專用濾清器扳手的情況下，也可以使用圖1-60所示的鏈條扳手替代專用扳手，從而達到拆裝的目的。
圖1-60 鏈條扳手
5.減振器彈簧壓縮器
減振器彈簧壓縮器主要用於在拆卸減振器彈簧時對彈簧進行壓縮。減振器彈簧壓縮器的結構如圖1-61所示，其兩根長杆上加工有螺紋，在螺紋杆上設計有爪形鉤。
圖1-61 減振器彈簧壓縮器的結構
在使用時，將減振器彈簧壓縮器對置於螺旋彈簧的兩端，使爪形鉤固定於彈簧上，如圖1-62所示，確保兩螺紋杆間隔180°對置。爪形鉤固定好後，使用扳手轉動螺紋杆，使兩爪形鉤之間的距離變短，這樣就可以將螺旋彈簧進行壓縮。在壓縮螺旋彈簧時，一定要確保兩根螺旋杆的壓縮程度相同，防止滑脫而造成安全事故。
圖1-62 減振器彈簧壓縮器的使用
在使用減振器彈簧壓縮器時，一定要確保爪形鉤牢牢地固定住彈簧，如果爪形彈簧在操作中彈開，則會造成嚴重後果，甚至對操作人員的生命安全構成威脅。
6.球頭分離器
一些球頭在車上使用時間過長，已經鏽死，很難拆卸。球頭分離器是使球頭分離得很好的專用工具。根據球頭位置的不同，設計的球頭分離器的結構也不相同。
橫拉桿球頭頂拔器在空間限制時可以直接輕易拆除橫拉桿球頭，如圖1-63所示的橫拉桿球頭頂拔器，適用於大多數轎車及輕型貨車的橫拉桿球頭的拆卸。在使用時，將下端開口插入轉向節與橫拉桿之間，使用扳手旋動後端螺栓頂動壓臂，使壓臂將球頭壓下。
圖1-63 橫拉桿球頭頂拔器
7.火花塞套筒
火花塞套筒專門用於火花塞的拆卸及更換，可視為長套筒的一種變形，採用薄壁結構以避免與其他部分干涉，如圖1-64所示。現在的車型主要使用16mm型別，舊車型也有采用21mm型別的。套筒內部裝有磁鐵或橡膠圈，由於大多數火花塞都是朝下佈置的，必須從火花塞孔深處朝上取出，因此採用橡膠圈或磁鐵來防止火花塞掉落。
火花塞保持在套筒中時，也要小心操作，防止其墜落而損壞電極。裝復火花塞時，為了保證火花塞能夠正常地裝入氣缸蓋中，首先要用手仔細地旋轉套筒，使火花塞螺紋帶入後，再用配套手柄將其緊固。火花塞緊固力矩要參考車輛維修手冊，通常在180～200kgf·m董圍內。
圖1-64 火花塞套筒
8.拉器
拉器是用於拆卸過盈配合安裝於軸上的齒輪或軸承等零件的專用工具。常用拉器為手動式，即在一杆式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。在使用時，在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板，用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承，然後擰緊壓力螺桿，即可從軸上拉下齒輪等過盈配合安裝的零件，如圖1-65所示。
圖1-65 拉器
汽車常規保養的專案包括哪些？
4樓：途虎話養車
汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》，保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。
汽車日常保養需要注意的是什麼，汽車日常要做哪些保養及注意事項？
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查 清潔 補給 潤滑 調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動機採用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再...
汽車保養需要注意什麼，汽車日常維護保養要注意什麼？
汽車保養注意事項 保養和修理的區別 1 作業技術措施不同。保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。2 作業時間不同。保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。3 作業目的不同。保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用...
汽車的日常保養包括哪些，汽車常規保養的專案包括哪些？
1 汽車的心臟是發動機，如果發動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，不能走 的車都是一個廢物，所以愛車的保養首先要從心臟開始，發動機的保養，核心就是潤滑，只要搞好了發動機的潤滑，這樣才能根本保證發動機的可靠穩定，關於潤滑 簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和...