1樓：月似當時
汽車電瓶充電時出現冒泡聲正常，空氣通過縫隙會產生不同的聲音，不過充電的時候要保持通風良好。
普通蓄電池的極板由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池儲存的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
市場上的免維護蓄電池也有兩種：
第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護（新增補充液）；
另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
擴充套件資料
蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以要及時檢查維護，日常生活中要注意：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
2樓：軍械師
汽車充電時出現冒泡聲是正常的，因為充電的時候，硫酸鉛分解成硫酸和鉛，分解的時候會產生氣體，從電解液中冒出來，所以出現冒泡聲，但是冒泡應該比較均勻，每個單格都要冒泡，如果只有一個單格發生劇烈冒泡，說明這個單格短路了。
3樓：韓劇太陽的后羿
我說的是充電電瓶的問題，包括電動自行車和電動汽車
4樓：北方學校16屆
電瓶發熱排氣呢，正常，建議小電流充電
汽車新電瓶為什麼一充電就冒泡
5樓：匿名使用者
那說明已經充滿電了，屬於電池的化學反應，正常的現象。
6樓：
滿了 新電池加液放30分鐘就可以用不需充電 充10--20分鐘電池發揮的效果更佳這是正常現象現在市場買的都是幹荷式電池加水即用冬天就要衝一會電 電量還足拉車還有勁
7樓：匿名使用者
應該屬於正常現象。因為充電的時候電池內部的化學物質反應。
8樓：匿名使用者
新電瓶是滿電的,冒泡代表滿電,不用再充了。
9樓：匿名使用者
你問一下老闆是否他之前充過電
電動車充電時電瓶溫度很高，正常嗎
電動車用鉛酸電池，在充電時會有微量發熱是正常的。但若是發熱異常 燙手 是不正常的。可能的原因有以下 1 充電器損壞，電壓恆定不了，一直處於恆流充電狀態。2 電池失水嚴重。3 電池硫化嚴重。應排除第1點充電器的問題後再進行修復電池，電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的...
汽車電瓶完全沒電了還能充電嗎，汽車電瓶沒電了要充多長時間
你好，我就直來接回答你的問題了。自你的車電瓶沒電，發不起來，於是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1 2小時後又沒電了。這個很正常，因為電瓶搭電後，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做 車子搭電啟動後，開出去，找本市的繞城高速 反正不要高速費 去跑一個小時。然後開回家後停一晚上，第二天早...
汽車電瓶12以下正常嗎，汽車的電瓶12v（54ah）的最多放電到多少v需要充電？
這個汽車電瓶的端子電壓如果在12伏特以下，這個明顯是不正常的，但一般來說都是在13伏以上才是比較長正常常見。只要不低於十一v就問題不大，電壓太低機會造成啟動不利，燈光不亮等等一系列問題 不正常，機動車匹配的電瓶空載無負荷情況下應該是12.5 12.9v正常，電瓶電壓若低於10.7v就不能正常啟動引擎...