1樓：匿名使用者
綜合對比來說推薦考慮大眾途觀l車身硬朗霸氣而且動力跟價效比都表現不錯。
2樓：匿名使用者
屬於同平臺的，技術方面都是差不多的。但是大眾途觀l市場影響力有更大一些，有著不錯的口碑和銷量。
3樓：匿名使用者
斯柯達柯迪亞克和大眾途觀l是一個平臺車型，不過定位大眾途觀l高於柯迪亞克，價位也相對高一些，不考慮**因素個人認為還是途觀l好一些。
4樓：匿名使用者
你好，這2款車是同平臺的車，基本上差不多，途觀l的銷量更高，柯迪亞克的價效比更高。
5樓：匿名使用者
實際上它兩者是同平臺的產品，本質來說都是差不多的，但是科迪亞克，品牌效益差一點。不過**會低一些。
6樓：匿名使用者
斯柯達柯迪亞克好還是大眾途觀l是同平臺的車子，個人覺得還是途冠l更好點的。
7樓：匿名使用者
斯柯達科迪亞克和大眾途觀l屬於同一個平臺的車輛，不過還是建議你選擇大眾途觀l這款車質量和口碑都不錯
8樓：匿名使用者
你好，這兩款車型是屬於一個平臺的車型，這個主要是看自己的喜好來決定了。
9樓：匿名使用者
斯柯達柯迪亞克和大眾途觀l是一個平臺的， 相比途觀l的品牌效應好， 做工細緻
10樓：匿名使用者
你好，這兩款車對比推薦途觀l，大眾經典車型，內部空間大，質量和做工都不錯。
11樓：匿名使用者
你好，這個斯柯達柯迪亞克跟大眾途觀是一個平臺上的車型，主要是看個人的喜好。
12樓：匿名使用者
這兩款還是大眾途觀的銷量和口碑更好一些，車子效能穩定，小毛病少，保值率也高
13樓：匿名使用者
你好，這兩款車子推薦購買大眾的途觀吧，質量不錯的，銷量口碑也還可以的。
14樓：匿名使用者
這兩款車對比個人推薦途觀l，效能更出色一些，銷量也更高，相對要更保值。
15樓：匿名使用者
品牌知名度來說還是大眾途觀l更好些的 車子做工精細 保值率大 耗油也低
16樓：匿名使用者
這兩款車型還是大眾途觀l更好，外觀設計時尚，軸距空間不錯。發動機動力表現更好。
17樓：匿名使用者
你好，建議途觀，外觀設計穩重,內飾做工豪華,底盤紮實穩重,相對來說車子的安全係數跟穩定性都挺高的。
18樓：匿名使用者
兩款車子主要就是外觀不一樣，配置還有那個發動機，變速箱是一模一樣的。主要看你喜歡哪一款車子？途觀的銷售量是比較好的，自己還是先試駕一下就好。
19樓：匿名使用者
這兩款車是同平臺的，技術。都搭載的是第三代ea888發動機。大眾途觀l的做工更紮實一些。
20樓：匿名使用者
你好，個人建議你買大眾途觀。兩款車都是大眾旗下，途觀市場保有率高一些，保值率高。
21樓：端丁都秀蘭
途觀跟斯柯達柯迪亞克相比個人認為還是途觀好一些，考慮車子保值性還有維修保養便利性方面途觀更有優勢一些。
斯柯達suv柯迪亞克和大途途觀l比較，哪個好
22樓：匿名使用者
那我個人還是比較喜歡途觀這款車這款車的銷量還是比較好一些的油耗不大一些，提速比較好空間比較大。
23樓：sky哦賣噶
大眾途觀l和斯柯達科迪亞克相比肯定還是大眾途觀l好，大眾途觀l本身車子定位就是略高於斯柯達柯迪亞克的。
24樓：匿名使用者
您好，柯迪亞克的話，跟途觀l同平臺，但是內飾用料和做工比較差一些的，還是途觀l比較好。
25樓：匿名使用者
你好，這兩款車輛相對照的話，個人建議重點參考一下大眾的途觀。畢竟在中國的市場保有量比較大，口碑不錯。
26樓：匿名使用者
這兩款車型對比的話，當然是大眾途觀l更加值得推薦，它的銷量更高，保有量更大，而且保持效果也要相對明顯更好一些。
27樓：匿名使用者
兩款車型技術平臺一樣的，斯柯達科迪亞克這款車型同配置比途觀l便宜2萬，價效比高
28樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話推薦大眾途觀這款車質量挺不錯的外觀也很漂亮，推薦入手的。
29樓：匿名使用者
一樣的平臺發動機，科迪亞克更經濟實惠，起價更低，途觀知名度更好，我覺得科迪亞克就可以
30樓：匿名使用者
你好，這兩款車都非常不錯要是不追求座椅數量還是選擇大眾途觀l比較優秀，品牌好！
31樓：匿名使用者
你好，這兩款還是大眾途觀l更好，大眾品牌保值率更好，發動機動力不錯
32樓：匿名使用者
建議入手途觀l吧，大眾的做工還是很好了，車輛本身的認可度也是很不錯，中級suv的定位了！
33樓：匿名使用者
斯柯達便宜一點，但是總體來說算貴了
34樓：匿名使用者
你好，這兩款車型推薦選擇大眾途觀l，空間大，***，用料厚道，效能表現也可以，保值性也還不錯的。
35樓：匿名使用者
一個平臺技術，大眾品牌效益保值更好，維修保養方便經濟，建議途觀l
36樓：易巡航
好像一樣的車吧。外觀內飾不同而已。
37樓：
明崇禎年間，京城舉行武狀元殿試。主考夏宗昌的外甥袁少雲不顧規矩，殺死考生楊洪。夏宗昌反令訂立生死狀。
自由光和斯柯達柯迪亞克哪個好 ？？
38樓：紅色獵人
自由光和斯柯達柯迪亞克相比，個人認為是斯柯達柯迪亞克好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面柯迪亞克更有優勢一些。
39樓：網通社
您好，自由光2.0動力顯然不足這個價位科迪亞克是首選
大眾途觀l與柯迪亞克哪個***？求推薦。
40樓：小星星說動漫
對於大多數中國消費者來說，德系和日系是賣車首選品牌，放眼整個中型suv市場，日系的漢蘭達銷量雖然不錯，但是其落地**要在30萬左右。而同樣的德系中型suv，大眾途觀l等車型，**是稍微低了點，不過還是有點貴。最近還有一輛大牌德系中型suv走進了我們的視線，那就是——斯柯達柯迪亞克！
途觀l的**區間從22.38萬元到35.98萬元，柯迪亞克從18.98萬元到26.98萬元。
兩款車在同樣配置水平下，**差大概在3-5萬之間，柯迪亞克的優勢配置是全繫有天窗，而途觀l要25.98萬的兩驅豪華版以上車型才配有天窗。而途觀l的優勢在後排,後排座椅加熱通風、後排自動空調以及後視鏡摺疊、方向盤換擋加熱等等。
綜合來看1:軸距方面
科迪亞克軸距和途觀l一致，都是2791mm，都符合所在車型範疇裡標準。
2:動力方面
三款車都屬於大眾旗下，用的都是2.0t 186馬力的ea888這款發動機。
3：配置方面
三車大體相同，科迪亞克多出一個電動後備箱及電動後備箱位置記憶功能。
如果真的不是有大眾情節，並且購車的人性格比較活潑，年輕，更看重價效比的話建議選擇柯迪亞克。如果講究做工，講究品牌力，車主更商務風，更成熟穩重，那大眾肯定是更好點的。大眾途觀l像是親生的孩子，而柯迪亞克則是領養的，兩者雖然差別不大，但是途觀l更具優勢一點，尤其是在質量方面。
這兩車都出自大眾，屬於同門師兄弟，平臺、動力、底盤完全一樣，不一樣的只有外殼、logo、外形和內飾做工。但是同樣的配置，兩車之間相差了數萬元。
對於中國老百姓來說，很多消費者兜裡並沒有那麼多預算，來買德系大牌的中型suv，很多時候只能咬咬牙選擇更低一級別的緊湊型或者小型suv，而斯柯達的親民**，無疑是做到了讓中國消費者不再因為預算不夠而遷就，這也是它在中國市場表現火熱的重要原因之一 。
41樓：day周慧慧
大眾途觀l質量更好。這兩車都出自大眾，屬於同門師兄弟，平臺、動力、底盤完全一樣，不一樣的只有外殼、logo、外形和內飾做工。但是同樣的配置，兩車之間相差了數萬元，這到底是為什麼呢，一來看看。
先看看**區間,途觀l的**區間從22.38萬元到35.98萬元，柯迪亞克從18.
98萬元到26.98萬元。比較一下兩款車再同樣配置水平下，**差大概在3-5萬之間，柯迪亞克的優勢配置是全繫有天窗，而途觀l要25.
98萬的兩驅豪華版以上車型才配有天窗。而途觀l的優勢在後排,後排座椅加熱通風、後排自動空調以及後視鏡摺疊、方向盤換擋加熱等等。
從內飾上看，科迪亞克基本保留住了德系車的水準，但相比途觀l又差了點說不上來的質感。跟途觀l一比，柯迪亞克的價效比優勢很明顯，如果覺得科迪亞克部分配置低了還可以在店裡選裝，自適應巡航＋安全輔助＋預碰撞輔助＋盲點檢測，還可以選裝輪轂、電動尾門等等，**都還算良心。
綜上所述，如果真的不是有大眾情節，並且購車的人性格比較活潑，年輕，更看重價效比的話建議選擇柯迪亞克。如果講究做工，講究品牌力，車主更商務風，更成熟穩重，那大眾肯定是更好點的。大眾途觀l像是親生的孩子，而柯迪亞克則是領養的，兩者雖然差別不大，但是途觀l更具優勢一點，尤其是在質量方面。
42樓：滿滿風輕雲淡
途觀l質量更好。
斯柯達的柯迪亞克和大眾途觀l在資料上有著很相似的地方，甚至有些資料是完全一致。比如，兩臺車的軸距都是2791mm，整備質量都是1.6噸，並且都是三代ea888發動機（1.
8t和2.0t）+7速雙離合等等。
1、底盤懸架，柯迪亞克較遜色。
由於柯迪亞克沒有底盤護甲，如果長走積水路面或者空氣潮溼不易乾燥的話，底盤長鐵鏽就是不可避免的了，並且由於護板的存在，你根本看不到底盤都已經鏽爛掉了。
途觀l的前懸架雖然是「麥氏」，但是下襬臂使用的是成本最低階別的「單層衝壓鋼板」，並且懸架架構沒有一個鋁材，甚至連個護套膠套都沒有。
2、配置方面。
如果比較輛車的配置之後，就會發現，低配版途觀l要比低配版的柯迪亞克多了不少東西。比如，前後側氣囊、無鑰匙啟動、多功能方向盤、腰部支撐、皮質座椅、cd機、氙氣大燈……等等。而柯迪亞克只多了全景天窗、日行燈和轉向輔助。
因此從輛車之間配置落差，就可以看得出來，柯迪亞克應該是比低配版途觀l還要低配。
43樓：速寫俠俠
柯迪亞克價效比高，***，但從效能來講柯迪亞克好加速成績比途觀l好，價錢也低途觀l不少，外**個人喜好。途觀l銷量高、保值、配置用料高一些，綜合起來比柯迪亞克佔優勢。
柯迪亞克延續了visions概念車的設計理念，稜角分明的線條，簡潔明快。側面造型流暢簡潔，整體設計非常協調。
硬朗大氣的外形契合了消費者的審美，鍍珞飾件凸顯出精緻感。車身前後的保險槓、側包圍均採用黑色材質包裹。途觀l依舊保留有幾分圓潤，平坦且邊角下折的發動機蓋營造出不俗的硬漢效果，前臉沿用大眾家族化設計，鋸齒狀的中網橫條給車頭增條了幾分利氣。
在內飾上，柯迪亞克在細節上有優勢，大面積的內飾裝飾面板，有層次的中控臺，上下雙層的手套箱，更大更豐富的儲物空間，車門內設計了雨傘槽，非常人性化。
44樓：匿名使用者
我覺得大眾途觀l質量較好。
上汽大眾全新途觀l是現款途觀的換代車型，與海外版全新tiguan同為基於大眾mqb平臺打造。在外觀上，途觀l保持了與海外版標準tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時c柱造型有所變化。途觀l其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm。
大眾途觀l前臉基本沿襲了進口tiguan的造型設計，整體感覺硬朗而大氣，一體式的車燈和中網是大眾目前家族式的設計，讓車身顯得很寬。
此外途觀l還在一些細節上做了適應中國消費者審美的調整，這些細節上的變化還是比較成功的，比如中網鍍鉻裝飾的加入，既提升了豪華感，又不會看上去太浮誇。功能性上，全led大燈是應該有的，部分車型還配備了afs(頭燈隨動轉向)功能和mdfs(自動切換遠近光)功能，安全性和科技感都不錯。
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