1樓：煜星刷ecu升級動力
1.德國remaps在德國已經有將近20年的ecu調校經驗，在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數，民用車經驗之豐富更不在話下，也是目前支援國產車升級範圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例，全球首例成功升級也超過20臺以上；
2.真正的一對一個性化的正版程式，各大汽車品牌原程式80%以上**自德國bosch.全球最頂尖的ecu程式出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ecu調校均源自德國工程師調校；
3.在國內目前雖然很多ecu升級品牌，但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌，而另一部分卻只有單一的1種程式，更多的是直接使用盜版ecu程式，而德國remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車，貨車，大巴，輪船，遊艇，拖拉機，摩托車，甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式（實際上德國remaps可以為每臺車調校十幾種動力模式都不是問題，比如原車200匹的渦輪發動機，可以改根據各人要求改到220，230，240，250，280，300.....
直至到400匹以上）；
4.技術上我們可以自主研發ecu接線圖，因此可升級車型會遠遠超越其他品牌，而ecu程式除了做ecu動力升級還可以做dsg波箱升級，更有獨門祕技：如遮蔽三元催化、氧感測器、egr廢氣再迴圈、柴油車dpf，解除限速，還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校，加大缸徑，換發動機，換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用，就可以享受真正的德國品質正版程式，價效比最高，無論動力提升程度，還是升級ecu後汽車行駛平順性，靈敏性，燃油經濟性，穩定性都毋庸置疑；另外我們可以提供進氣，排氣，個性化加裝等升值配套服務，讓你愛車改裝升級全程無憂；
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調，或者全額退款，三年質保，永久免費恢復原廠程式，長期免費診斷故障等服務！
2樓：匿名使用者
你好，隨著國內刷ecu的興起，也出現了很多ecu升級的品牌，目前dna-tuning也算比較好的，在**和效果方面都非常好，建議你多瞭解一下http：／／www．vipecu．com，希望能幫助到你。
我店裡想引進刷ecu汽車電腦這專案，能否加盟？請問他們改裝ecu方面有什麼優勢，如何聯絡，謝謝。
著名汽車改裝品牌輪轂都有哪些？
3樓：之那年青春正好
bbs來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用bbs輪圈的ferrari、honda、toyota、 spyker、superaguri等五支f1車隊。
ozoz輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽oz。專業的品質，帶給你更好的體驗！質量很好，是改裝車友們一致認同的質量品牌。
勞克斯(rex)
國內品牌，亞洲輪轂控股****之rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部dot 認證及各項行業質量許可（德國tuv，美國sfi及日本jwl等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸，豪華型suv（多功能休閒運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高效能扁平胎。
buddyclub 國內品牌
雅泛迪(advanti) 是新加坡友發集團（yhi group）推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。成為愛車人士深層次體驗汽車時尚文化和有車生活方式的典型途徑。這也創造了卓著的市場聲譽。
來自新加坡，實惠的**，不錯的質量，使得雅泛迪輪轂成為亞洲市場的佼佼者。
雅泛迪輪圈(advanti racing)是新加坡友發集團(yhi group)推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。這個品牌的輪轂**比較適中，適合剛剛進入改裝圈內的車友。
enkei
來自設計大國日本的enkei輪轂，過硬的品質，獨特有個性的輪轂設計，汽車輪轂生產商！
momo
義大利輪轂生產商。專業而特有型的設計。令你愛車更添風采！也是眾多發燒車友的不二選擇。產品比較多，款式新穎，質量非常不錯。
專業而特有的設計，過硬的品質，加上實惠的**是眾多車友喜好的品牌，產品線比較長，為多個汽車品牌打造，產品更新也比較快，基本跟進最新車款，所以眾多車友喜好！
antera
來自義大利專業的輪轂輪圈生產商。專業的品質，獨特的設計，是改裝玩家的熱愛品牌之一。造型大氣，設計大方得體！擁有商務、運動等風格。
aez歐洲的改裝輪轂市場相當有名，質量相當不錯，價錢也比較便宜，來自德國的輪轂製造商，有著傳統的重工業經驗，歐洲的前5大輪轂 （輪圈）**商之一。
amgamg自從2023年amg在德國 affalterbach建立自己的總部之後，它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米，不斷追求質量和品牌的打造。在2023年amg慶祝自己35年誕辰的時候，新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發中心也同時落成。此品牌只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇哦，專車打造，品質過硬，造型也很不錯。
戴卡、 萬豐 中南 富誠 國內品牌，但在國際上響噹噹的品牌
輪轂簡介：
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。
第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
3.製作方法：
重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形後經車床處理打磨，即可完成生產。製造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產效率高，但是容易產生氣泡(砂眼)，密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂，主要是早期生產的車型，新車型多已換用**的輪轂。
刷ecu真能提升動力？到底會不會傷車
4樓：匿名使用者
每天60秒，輕鬆懂汽車，關注「備胎說車」。
5樓：啦啦啦啦崔小淨
你好 刷電腦提動力。就跟運動員一樣，存在一些隱患，透支發動機壽命。
6樓：玩車帝之吧
1、能提升多少動力跟車有關，原廠升級ecu動力的增長是按百分比提升的，自然吸氣發動機一般提升5-20%，渦輪增壓發動機一般提升20-40%。
2、好的程式不會，但是市面上大部分的罐頭程式都將會加速發動機積碳的形成。
總結：升級ecu為什麼能提升動力
其實就是解除發動機的限制 ，廠家出廠的車是要賣到全國各地的，由於各地海拔、氣候條件不同，需要發動機的調校也會多少有點區別，同時還要考慮到耐用性這一點，所以廠家對ecu的程式設計也會相對比較穩定保守。
ecu升級是什麼?升級有什麼好處?
7樓：北方汽修熊
(一)ecu升級的好處
升級汽車的動力並不僅僅只是更換一些硬體裝置，刷ecu電腦也是非常重要的，那麼刷ecu有哪些好處呢?
1、動力提升
刷ecu最直觀的的提升就是動力的提升，在測試的時候就能夠測試出來，通常提升可以達到8%-36%。
2、換擋更平順
刷ecu改變電腦控制的資料得到的提升除了動力之外就是換擋的體驗了，更平順的換擋使得動力銜接更加平滑。
(二)原車出廠設計
有人就會說刷ecu能夠帶來這麼多好處，為什麼原車的出廠設計不直接這麼設計呢?原因就是汽車的銷售商銷售範圍是面對全世界的，由於地理位置不同，使用的油品不同等各種外界因素，對於汽車的行駛要求也是不一樣的，所以汽車在原車設計會有一定的保留，這樣汽車也能夠更好的適應不同環境。
(三)汽車保險
可能有些車主會擔心刷ecu以後不能得到銷售商的保修，這點車主們可以放心，由於刷ecu的資料，在測試的時候是不能夠被測試出來的，所以原保修依然有效!
(四)改裝公司
由於市場上的改裝公司很多很多，工程師的改裝水平也是良莠不齊，改車的效果跟工程師的能力也是直接掛鉤的，所以車主們選擇升級ecu都會慎重選擇改裝公司，一定得找到專業生產商，豐富的改裝經驗，一流的售後服務無疑是對客戶最好的保證
8樓：匿名使用者
ecu升級(刷ecu，ecu改裝)或者稱為汽車電腦升級(汽車電腦改裝)，是汽車動力改裝中最具科技含量的行為，是根據車輛具體的實際情況來優化發動機的工作引數，最大限度地發揮發動機的設計潛能，使發動機的工作曲線最大接近發動機理想的設計曲線。升級後車輛表現會更好，北京艾森專業提供這方面的服-務
汽車改裝中，高價效比的是哪個品牌？
9樓：左秀鍾白羊
說到高價效比最推薦的就是法國focal這個品牌了，質量很棒。
10樓：湖南萬通汽車學校
是說車還是零部件哦？
11樓：愛宜行肖搏
日系 德系車 改裝樣式多 改裝配件比較齊全
汽車升級ecu後動力提升，對發動機會有影響嗎？
12樓：kobe老兵不死
不會來。
ecu升級或者稱為汽車電自腦升級，是汽車動力改裝中最具科技含量的行為，是根據車輛具體的實際情況來優化發動機的工作引數，最大限度地發揮發動機的設計潛能，使發動機的工作曲線最大接近發動機理想的設計曲線。特別就德系及歐系車輛，通過優秀的工程師按照嚴格的汽車質量監督標準，用升級ecu的方式對汽車進行量身定做的動力升級，使發動機的工作環境接近最佳的理想狀態，釋放車輛被封存的功率及扭矩潛能，同時通過燃燒效率的提高，使排放更清潔，而且使發動機與車輛行駛系統中的其他結構更好地協調工作。而好的ecu可以優化ecu的執行狀態，反而可以延長發動機的壽命。
升級之後不會影響汽車的使用壽命和安全性原因很簡單，aescn只是優化汽車發動機和ecu的引數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。
13樓：匿名使用者
如果油耗沒增加那是好事，如果油耗也增加了，你可千萬別動。
14樓：匿名使用者
為什麼要升級ecu，主要是調整各零部件之間的協調性，從而達到最優化，因此影響是肯定有的。去年高爾夫6 1.4tsi在調整ecu時，有很多會爆發動機。
因此說對於發動機的影響不能一概而論@！
世界著名汽車改裝品牌有哪些
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