1樓：儲紹言揚
具體解釋如下：
1.前照燈：前照燈是指裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明裝置。
有兩燈制和四燈制之分。前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門一般都以法律形式規定了汽車前照燈的照明標準，以確保夜間行車的安全。
2.示寬燈：示寬燈，同時也叫示廓燈。
是汽車上安裝以示車寬的指示燈，就是車前、後方最邊上的燈。大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。示廓燈，光從字面上看，「示」是警示的意思；「廓」有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。
安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。
2樓：閻海瑤奇建
不是，前照燈又叫前大燈，裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明。
示寬燈，同時也叫示廓燈。是汽車上安裝以示車寬的指示燈。將燈開關開至第一擋時，前後亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時候開啟，示寬燈的下一檔是開啟大燈，即近光燈）。
3樓：洪樂雙代琨
示寬燈、示廓燈和位置燈是一樣的。
位置燈（position
lamp）是開啟雙跳燈後，前後左右四個閃的燈，也就是車輛示寬燈。寬燈就是轉向訊號燈，同時閃爍，用於警示作用，適合晚上行駛時使用。
示寬燈，是汽車上安裝以示車寬的指示燈。屬常用燈。
示廓燈就是車前、後方最邊上的燈。大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。示廓燈，光從字面上看，「示」是警示的意思；「廓」有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。
安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。
前示寬燈和前照燈(近光)是同一個燈嗎?
4樓：杭州萬通汽車學校
不是前示寬燈一般俗稱小燈是一個非常小的燈泡。而近光燈屬於行駛照明燈，燈泡會比較大。兩者的作用也是不一樣的。
望採納謝謝
示廓燈、示寬燈、前後位置燈是一個燈嗎？
5樓：雜思記
是。汽車的示廓燈也稱為示寬燈、位置燈、俗稱小燈，只是叫法不同。主要作用就是在晚間行駛時讓其他車輛和行人看得到，並能通過燈光來判別出車輛的寬度或高度。
汽車上的燈光有夜行燈、訊號燈、霧燈、夜行照明燈等，各部燈光都各具不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用。 示寬燈:俗稱「小燈」。
此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養時要經常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。
我國生產的車輛尾燈一般都是「一泡二用」，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。
示廓燈作用：
1、示廓燈，光從字面上看，「示」是警示的意思;「廓」有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。
2、安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。安全標準規定在車高高於三米的汽車必須安裝示廓燈。示廓燈的顏色為前白後紅。
後位燈作用：
1、主要是用以表示汽車的存在及大體的寬度，便於其他車輛在會車和超車時判斷。 制動訊號燈，簡稱制動燈，俗稱剎車燈，是用來提醒後面的車輛本車已經採取制動措施的警告燈。
2、它安裝在汽車的尾部，紅色，當汽車制動時，線路接通，自動發出紅光。 由於制動燈對汽車的安全關係重大，因此，它的亮度明 顯大於後位燈，一般是後位燈亮度的五倍以上。白天距離100m以上就可看清。
非規範用語：剎車燈。
6樓：恰似驕陽七月天
他們回答都太繁瑣了，示寬燈，示廓燈和位置燈都是同一種燈只是叫法不同而已，我個人認為叫位置燈的形容更加精準合理，從詞彙的安全比重來說，夜間行車發現別人的的車比知道別人的車有多寬重要，位置燈的作用主要是在夜間或者道路照明條件差的路況行車時提示前車和後車你的位置，避免發生交通事故，其次是示寬燈知道這個車有多寬方便超車，而示廓燈也是在停車時讓別人看到你車的輪廓不至於撞上去。
7樓：途虎話養車
示寬燈、示廓燈和位置燈是一樣的。
位置燈（position lamp）是開啟雙跳燈後，前後左右四個閃的燈，也就是車輛示寬燈。寬燈就是轉向訊號燈，同時閃爍，用於警示作用，適合晚上行駛時使用。
示寬燈，是汽車上安裝以示車寬的指示燈。屬常用燈。
示廓燈就是車前、後方最邊上的燈。大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。示廓燈，光從字面上看，「示」是警示的意思；「廓」有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。
安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。
8樓：匿名使用者
你好。叫法不同。都是指同一個燈？也叫小燈
9樓：匿名使用者
您好，是的。都是一個開關所控制的
前照燈，示廓燈和後位燈是什麼燈
10樓：點點在心
前照燈：
前照燈，又稱前大燈，主要用途是照明車
前的道路和物體，確保行車安全。專還可以利屬用遠光、近光交替變換作為夜間超車訊號。前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2只或4只。
示廓燈：
示廓燈，又稱示寬燈，小燈，安裝在車前部和後部（後部的就叫後位燈），表示車的寬度以提示對方和後車。示寬燈用於在傍晚行駛時，讓別的車輛看見。
擴充套件資料
日常維護：
汽車燈、不僅關係到車的外在形象，更是在夜間或惡劣天氣條件下開車的安全保障。因此要注意平時的日常維護。
（1）、平時要注意經常檢查前照燈、示廓燈、霧燈、剎車燈等是否正常，如果有工作燈泡變黑時，應當及時更換。
（2）、通過參考說明書，瞭解燈泡、插座的構造，以應付暫時出現的車燈故障。
（3）、注意檢查燈的防塵罩是否有開裂破損情況，防止車燈進水或者有霧，影響正常使用。
11樓：
示廓bai燈就是車寬燈，讓後面的車知道車
du多zhi寬，判斷能否過去。示廓燈就是dao車前、後方最邊上的專燈屬。大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。
示廓燈作用：
1，示廓燈，光從字面上看，「示」是警示的意思;「廓」有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。
2，安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。安全標準規定在車高高於三米的汽車必須安裝示廓燈。示廓燈的顏色為前白後紅。
後位燈，俗稱小燈，也有人叫做示寬燈。
後位燈作用
1，主要是用以表示汽車的存在及大體的寬度，便於其他車輛在會車和超車時判斷。 制動訊號燈，簡稱制動燈，俗稱剎車燈，是用來提醒後面的車輛本車已經採取制動措施的警告燈。
2，它安裝在汽車的尾部，紅色，當汽車制動時，線路接通，自動發出紅光。 由於制動燈對汽車的安全關係重大，因此，它的亮度明 顯大於後位燈，一般是後位燈亮度的五倍以上。白天距離100m以上就可看清。
非規範用語：剎車燈。
前照燈就是大燈。
前照燈總成是保障汽車安全執行的重要部件之一，前照燈的燈照距離越遠，配光特性越好，汽車行駛的安全效能就越高。
示寬燈和近光燈的區別
12樓：杉杉渤文
1、示寬燈又叫示廓燈，俗稱小燈。光從字面上看，「示」是警示的意思;「廓」有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。這種燈一般安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。
安全標準規定在車高高於三米的汽車必須安裝示廓燈。
2、近光燈是燈光的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。
一、什麼情況需要點亮示廓燈呢?
1.夜間開車必須開啟示廓燈這個問題是毫無疑問，因為根據交通法的規定，夜間行車必須同時開啟示廓燈和後位燈。而在傍晚時天色昏暗但又尚無須開啟前照燈時，應開啟示廓燈警示前後車，讓別的車輛更容易發現你的車輛，避免發生危險。
2.在下雨天駕駛員視線模糊不清時，有必要開啟示寬燈，對前車或者後車都起到警示作用，可以讓其他「道路使用者」即使發現你的車，儘量避免造成傷害。
3.霧天，由於能見度降低，視野變窄，視線模糊，行進車輛中的機動車駕駛人很遲才能看清前方障礙，例如行人、慢行車、故障車、事故車、凹坑等，或者由於自己未及時開啟防霧燈等燈光而不能被其他車輛的駕駛員發現，很容易發生交通事故。所以在開啟霧燈的同時，也必須開啟示寬燈儘量給路面「其他道路使用者」警示作用。
4.在傍晚行駛時開啟示廓燈，便於別的車輛看見。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候，就該點亮小燈，特別是下雨天。
但是很多司機會用示廓燈代替近光燈在黑暗中行車，這是很危險的，因為示寬燈並無法照亮前方道路。
二、什麼時候使用近光燈？
1、《道路交通安全法》第四十八條規定：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈；
2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，應使用近光燈；
3、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。 夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。 夜間車輛通過照明條件好的路段，應使用近光燈。
13樓：your大頭兵
行車燈也叫做示寬燈，它的作用是使車輛的四個角為人所見，亮度沒有大燈那麼高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。行車燈亮起時，儀表盤上會亮起如圖所示的標誌。
遠光燈與近光燈：
遠光燈的照射高度比近光燈要高，因此能夠照亮更高更遠的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用，也會經常被用於照亮遠處公路上方的路牌。
通過不同的變換遠近光方式，能夠實現與其它司機交流的目的。
在會車時，如果我們使用遠光燈，對方駕駛員將由於強光而無法看清路面並無法判斷你車輛的準確位置，這將增加意外發生的機率。所以會車時，如開了遠光燈，應切換為近光燈。如對方車輛使用了遠光燈，你可以通過快速變換遠近光來提醒來車的司機。
轉向燈：
顧名思義，轉向燈是用來表示車輛需要進行轉向的。在車輛需要轉向的場合必須提前亮起轉向燈，在確認後方沒有來車時方可轉向，切忌打燈後不確認後方情況就馬上轉向。在超車前亮左轉向燈，確認前方具備超車條件方可超車。
後方車輛有超車意圖，可以通過亮起右轉向燈示意後方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉向車道，除非是排第一，否則沒必要一直開啟轉向燈，在車輛轉向時再打轉向燈也不晚。
霧燈：霧燈的穿透力比行車燈要強得多，其功率與大燈相若 ，因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時，我們應該把車輛的前後霧燈開啟，讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。
從上圖我們可以看出，霧燈的燈光是發散的，射出角度較大，因而有很好的穿透力和辨識度。而近光燈由於射出角度較低，只能照亮近處的路面，如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣，其穿透力和辨識度比不上霧燈。
雙閃燈：
雙閃燈又叫「危險警告燈」，在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板對後面來車作出警示，避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將通過。
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