1樓：匿名使用者
前叉避震是需要調節的,在前叉上有個鈕,可以調節避震。如果搞不明白話,最好去專賣店看看。
山地車避震前叉的作用：
避震：騎行中受力→前叉被壓縮→到達極點→回彈到原來長度（回彈的速度受阻尼的影響），不斷重複從而達到減輕車手身體受力的作用，減小顛簸，幾百塊的民用車只能達到舒適的目的；比賽上有的必須減震因為強度太大沒減震器容易受傷，翻車，速度也快不起來，奧運上看那種山地比賽叫xc,一般只有前減震器，也有的增加後減震器但那不是為了減震的，xc車新增後減震多半是為了後輪的抓地力，使後輪使用保持在地面上。
2樓：1987艾弗森
上圖看看你的車子，現在避震器主要分為彈簧避震、液壓避震、氣壓避震。避震功能也有很多，鎖死、預壓、行程調節、回彈調節、末端增阻等等，所以要看你的車子。
3樓：酷騎騎行俱樂部
是帶鎖的就開鎖，不是的話就打點潤滑油，按著剎車多壓壓就行了。
4樓：匿名使用者
可能你的山地車很便宜～～500左右的吧？
5樓：藍藍黑黑
鎖死了嗎 ？前叉右邊上面有個東西能鎖死全叉，鎖死狀態下無法工作
山地車的前插鎖死是什麼意思，山地車前叉鎖死是什麼意思？在什麼情況下鎖死？
1 前叉鎖死 使前叉不具備避震功能,用來在平坦路面騎行，使爬坡時更省力，避免了洩力，讓騎行平路更省力。2 平路上 爬坡時騎時，你一使勁前叉一下被壓下去了，也就是等於說，你用100個力量登車起步，其中20個力量被前叉吸收了，而帶動車的只能用80個力量，就等於說白費了20 的力量。3 鎖死的話，同樣用1...
1000元左右能買什麼樣的山地車
捷安特 atx 770，千 bai元左右，是可以考慮的du選擇。車架 zhigiant 新設計鋁dao 合金回車架 答前叉 giant t型避震前叉 鋁合金外管 變速系統 shimano 前變和後變 鋁合金大齒盤和飛輪剎車系統 高效v型剎車 座墊 wtb pure v座墊 速比 24速 輪組系統 g...
為什麼我騎著個30速的山地車，公路車騎的再快我都可以超它車呢
騎公路的要不是個老頭的話，你的確是個牛人。建議專業發展公路吧，也許環法能讓你揚名立萬。專業公路車手可以做到1小時巡航速度50公里左右，衝刺速度甚至可以達到80公里每小時往上。如果樓主的山地巡航能達到此速度的話。奧運金牌，環法個人總成績冠軍不出意外的話都是你的 我只能說！哥 你腎好！你發動機不行，接著...