1樓：匿名使用者
一般機動車車速跑到120發動機聲音變大是算基本正常的。
對於汽車異響，需要做些基本的判斷。如果車子是從低速就開始有，只是在120km/h時表現得最明顯，並且在打方向時聲音有變化，那麼可以考慮四輪軸承是否老化缺油了。
如果考慮到發動機，可以在原地空負荷加油到3800轉，聽一下聲音是否和行使中的一樣，如果一樣再看是從發動機還是排氣管出來的。
如果聲音在40--60的時速的時候很有節奏並且隨車速變化，那麼就要檢查輪胎的胎面和氣壓了。
再就是變速箱是否虧油或損壞。
不過根據描述很可能是四輪軸承有問題了，因為在滑行的時候軸承的受力很小，沒有驅動力的時候軸承滾珠的磨擦力也就小了。
2樓：90後不差錢總裁
這個正常,相當於發動機噪聲,可以在發動機蓋賣個隔音,會好很多。長安逸動隔音方面搞得不怎麼好。我的也是,後來自己搞了一套貼了四門和發動動蓋,好了很多了。
3樓：生命過客之龍客
發動機聲音變大,另外機油有沒有按時更換,首先你要確定你加的油油品沒有問題,聲音變大點也正常。
如果做完後還沒改善,讓4s給檢查下方向回位問題可以去做下四輪定位,就可能是轉向系統杆出問題了,檢查下排氣管有沒有鬆動,發動機也會有磨損,如果都沒問題就是正常現象。
跑高速超過120發動機聲音大，怎麼辦
4樓：匿名使用者
高速發動機聲音大正常，高速發動機轉速高，噪音大，風噪大，胎噪大所以你聽著噪音大，可以考慮一下做一些發動機隔音，四門的隔音，會有作用的
5樓：匿名使用者
你好，如果都正常的話，那就做下發動機艙隔音，會適當緩解。
6樓：依海楓紅一
換車是最好的選擇，可以促進汽車生產廠家的技術提升。
跑高速發動機聲音變大了，什麼原因？
7樓：籃球的那些事
一、高速發動機聲音大正常，高速發動機轉速高，噪音大，風噪大，胎噪大所以你聽著噪音大，可以考慮一下做一些發動機隔音，四門的隔音，會有作用的。
二、注意自己是不是低檔高速跑，如果是低檔高轉速，發動機聲音肯定大。發動機轉速高了，各部件的運動噪聲和震動就會大，聲音自然大。這是正常現象。
三、高速低檔對車輛的影響是：浪費汽油，未能完全利用汽車的動能，使發動機高速運轉，而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機，所以聲音有變化，操作中不宜採用。
但其可以起到剎車的作用，尤其在冰面上行駛會用到，不過也應當逐級減檔。
8樓：匿名使用者
很鬧心呀，轉速超過2000就不敢再踩油門了，就聽見發動機的聲音嚎叫，老婆都感覺到了，還問我車是不是該保養了。但願是排氣管的原因。
9樓：伍哥修車
發動機噪音大什麼原因引起的？學會這些，發動機聲音和新車一樣
10樓：匿名使用者
這個和你換的機油估計有關係
跑高速發動機聲音變大了，什麼原因
11樓：匿名使用者
一、高速發動機聲音大正常，高速發動機轉速高，噪音大，風噪大，胎噪大所以你聽著噪音大，可以考慮一下做一些發動機隔音，四門的隔音，會有作用的。
二、注意自己是不是低檔高速跑，如果是低檔高轉速，發動機聲音肯定大。發動機轉速高了，各部件的運動噪聲和震動就會大，聲音自然大。這是正常現象。
三、高速低檔對車輛的影響是：浪費汽油，未能完全利用汽車的動能，使發動機高速運轉，而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機，所以聲音有變化，操作中不宜採用。
但其可以起到剎車的作用，尤其在冰面上行駛會用到，不過也應當逐級減檔。
12樓：匿名使用者
發動機一般3000變音，當轉速超過3000轉時，發動機聲音開始轉變，這並不是什麼毛病。
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