1樓：王子來自異時空
1.6排量的轎車，如果是純市區道路的，滿油箱一般能300-400公里，如果跑郊區或高速的，基本上能跑6、700公里以上。逸動的平均油耗在7.
0l/百公里，約0.553元每公里。少踩地板油少急剎，文明駕駛可以讓你的油耗基本滿意。
長安（中國古代都城）
編輯長安是西安的古稱，是歷史上第一座被稱為「京」的都城，也是歷史上第一座真正意義上的城市[1-2] 。周文王時就定都於此，築設豐京，武王即位後再建鎬京，合稱豐鎬，西安簡稱「鎬」（hào）即源於此。漢高祖五年（前202年）置長安縣，在渭河南岸、阿房宮北側、秦興樂宮的基礎上興建長樂宮，高祖七年（前200年）營建未央宮，同年國都由櫟陽遷移至此，因地處長安鄉，故名長安城，取意「長治久安」。
長安是十三朝古都，是中國歷史上建都朝代最多，建都時間最長，影響力最大的都城，居中國四大古都之首，是中華文明的發祥地，中華民族的搖籃，中華文化的傑出代表[3] ，隋唐時期世界最大的城市。長安是絲綢之路的東方起點和隋唐大運河的起點，是迄今為止唯一被聯合國教科文組織確定為世界歷史名城的中國城市，與雅典、羅馬、開羅並稱世界四大文明古都[4] 。擁有著7000多年文明史、3100多年建城史和1200多年（不計陪都）的建都史，歷史上曾有周、秦、漢、隋、唐等在內的13個朝代建都於此，唐朝鼎盛時期常住人口185萬。
作為中國首都和政治、經濟、文化中心長達一千多年，被譽為天然歷史博物館，是國際著名旅遊目的地城市。
長安文化影響極其深遠，由於建都長安的周、秦、漢、隋、唐是中國古代最為強盛和文明的**時代，因此在唐以後，雖然長安不再為國都，但「長安」一詞卻成為國都別稱。今天首都北京最重要也最知名的神州第一街——長安街，就是以古長安命名。[5]
2樓：堵冠玉
我是20l7年買的長安逸動風尚版至2023年6月跑了5萬4千公里，百公里油耗已降到了6.0—6.3之間，我有點懷疑油表是否有問題，5月份是6.6l，
有沒有忍開長安逸動自動風尚型16款的，你們油耗多少，我感覺我6毛錢一公里。
3樓：王子來自異時空
1.6排量的轎車，如果是純市區道路的，滿油箱一般能300-400公里，如果跑郊區或高速的，基本上能跑6、700公里以上。逸動的平均油耗在7.
0l/百公里，約0.553元每公里。少踩地板油少急剎，文明駕駛可以讓你的油耗基本滿意。
長安（中國古代都城）
編輯長安是西安的古稱，是歷史上第一座被稱為「京」的都城，也是歷史上第一座真正意義上的城市[1-2] 。周文王時就定都於此，築設豐京，武王即位後再建鎬京，合稱豐鎬，西安簡稱「鎬」（hào）即源於此。漢高祖五年（前202年）置長安縣，在渭河南岸、阿房宮北側、秦興樂宮的基礎上興建長樂宮，高祖七年（前200年）營建未央宮，同年國都由櫟陽遷移至此，因地處長安鄉，故名長安城，取意「長治久安」。
長安是十三朝古都，是中國歷史上建都朝代最多，建都時間最長，影響力最大的都城，居中國四大古都之首，是中華文明的發祥地，中華民族的搖籃，中華文化的傑出代表[3] ，隋唐時期世界最大的城市。長安是絲綢之路的東方起點和隋唐大運河的起點，是迄今為止唯一被聯合國教科文組織確定為世界歷史名城的中國城市，與雅典、羅馬、開羅並稱世界四大文明古都[4] 。擁有著7000多年文明史、3100多年建城史和1200多年（不計陪都）的建都史，歷史上曾有周、秦、漢、隋、唐等在內的13個朝代建都於此，唐朝鼎盛時期常住人口185萬。
作為中國首都和政治、經濟、文化中心長達一千多年，被譽為天然歷史博物館，是國際著名旅遊目的地城市。
長安文化影響極其深遠，由於建都長安的周、秦、漢、隋、唐是中國古代最為強盛和文明的**時代，因此在唐以後，雖然長安不再為國都，但「長安」一詞卻成為國都別稱。今天首都北京最重要也最知名的神州第一街——長安街，就是以古長安命名。[5]
4樓：弗蘭克
差不多是這個油耗。1.6排量的轎車，如果是純市區道路的，滿油箱一般能300-400公里，如果跑郊區或高速的，基本上能跑6、700公里以上。
逸動的平均油耗在7.0l/百公里，約0.553元每公里。
少踩地板油少急剎，文明駕駛可以讓你的油耗基本滿意。
長安逸動2016款自動風尚型油耗18個啥意思
5樓：匿名使用者
我加255的油，只能跑290公里，我也想問是啥意思，有時候要一塊多一公里
6樓：匿名使用者
那是瞬時油耗、天涼或你怠速時間過長這數值會越大，跑起來後會逐漸減小
長安逸動2016款油耗一公里多錢
7樓：弗蘭克
1.6排量的轎車，如果是純市區道路的，滿油箱一般能300-400公里，如果跑郊區或高速的，基本上能跑6、700公里以上。逸動的平均油耗在7.
0l/百公里，約0.553元每公里。少踩地板油少急剎，文明駕駛可以讓你的油耗基本滿意。
8樓：星仔碼頭
綜合油耗：郊區6.5，市區8.6
上個月新入手的長安逸動16款，跑了七百多公里，為啥公里油耗，還是10
9樓：word葫
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。
車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算一下：1.
根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。
有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？
所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。
首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
10樓：檢車無憂神
看一下官方油耗，對比一下，如果不對建議去4s店檢查。
11樓：兵少
清洗一下節氣門試試 檢車無憂
長安逸動的油耗怎麼樣？
12樓：焦巴兒
長安逸動這款車好不好？動力和油耗怎麼樣？逸動車主說了大實話！
長安逸動這款車空間確實棒，朋友的科魯茲和308都感覺沒有我的逸動後排空間大。後備箱空間也很夠用，放個收納箱以及一些雜物依然顯得很充裕。
車身自重原因起步和爬坡費勁，開了空調更是有些失望，提速的表現只能算是中等。但是到高速擋載5人及少量行李感覺動力輸出還是平穩的。方向盤很輕，轉向靈活，視野優秀。
加減檔都感覺很流暢，在普通城市道路行駛沒有問題。
2900公里加了1700塊的油，剩餘里程顯示還可以跑300公里。勻速油耗很滿意，市內油耗偏高。
缸內直噴發動機通病是噪音很大，朋友開玩笑說有種開麵包車的感覺。車窗密封性比較好，並沒有漏風現象。座椅舒適性一般，畢竟這些硬體是一分錢一分貸的。
行駛起來整車相對較平穩，減震調校也不錯，經過顛簸路面並無明顯頓挫感。
流線型很時尚，家人都比較中意。車輪轂設計是一個亮點。外觀總體感覺應該是十萬以上級別該擁有的。
儀表盤、中控臺還有液晶屏顯得很連貫，不會讓人產生唐突的感覺，簡單明瞭。重點說一下液晶屏，感覺大小很適合，駕駛過程中操作很順手，裡面的功能也是比較齊全的。
中間的扶手箱高度很合理很人性化，內部儲物空間也很大。多功能方向盤上的按鈕設計不太好看，但還算實用。還有一個亮點就是車充很方便，前後排都有專用的手機充電插孔。
總體來說也算是一款很大氣的家用代步型轎車， 國產大廠，質量***，包括廠家提供的6年12次免費保養也是很實惠的活動。平時常用的能用到配置也是應有盡有，上坡輔助真的是一個神器，實用性在同價位車輛中算是上等。如果條件允許本人推薦可以考慮向上一個配置，帶巡航及胎壓檢測等一些實用功能。
4s店態度很好很熱情，包括全包圍腳墊等一些贈品質量也不錯，很喜歡。本人選擇逸動手動時尚型的目的主要是上下班代步，普通家用。裸車價也就7萬出頭，上牌，保險及一些附加配套加起來肯定不會超過九萬，其次外觀和內部空間算是該**區間裡面最優秀的，最後長安這個品牌也是國產車中口碑很不錯的，不會有太多小毛病，車輛耐操，質量也放心。
外觀的流線型設計在同價位同級別裡面還是顯得比較高大上，空間方面不論是從車長和軸距來說都是落地10萬以下級別當中頂尖的，即便滿載5人只要不是長途旅行，乘坐體驗都不會太差。
需要改進的是發動機噪音比較大，而且與朋友同價位合資車比較起來，起步很肉，或許是因為車身自重比較重。油耗稍微有點高，跑了快3000公里了，平均油耗7.5，當然跟自身駕駛習慣也有一定關係，加上空調和堵車，油耗可以飆到9至10升。
13樓：我是南大一枝花
長安逸動的油耗一覽表：
排量 變速箱 平均耗油 工信部綜合工況耗油
1.6l 手動 7.6l/100km 6.5l/100km
1.6l 自動 8.8l/100km 7.2l/100km
上面的資料只是一個客觀的統計和計算資料，現實中油耗與之會有差異，因為影響油耗的因素很多。
影響油耗的主要因素有下面幾種原因：
1.車輛無故增加負載。
很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡；而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就儘快地給愛車「減負」。
2. 頻繁剎車、啟動。
影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對於節省汽車油耗是多麼重要。
3. 低擋高速。
駕駛最大的誤區就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據時速選擇擋位是省油的關鍵
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