1樓：
自然標緻207兩廂1.6好
很簡單 動力強 空間也比馬2大
馬2銷量不好的原因之一就是造工問題 長安的車小毛病多 馬2和馬3都是毀在他們手裡的
而東風相對來說要比長安造工更紮實 更有保障整體來說馬2雖然時尚動人 但畢竟日本車在安全是做的遠遠不夠 相比之下207的安全係數就高多了
207的鐵皮厚 車架用的hle高強度鋼材 而馬2是沒有這麼好的206和207區別的回答：
應該說除了外殼做了些不痛不癢的修改 東風標緻207還是206的靈魂 因為車架底盤以及動力組成一點都沒變（這裡有個概念 不要把東風標緻207和法國標緻207混為一談 法國標緻207的生產平臺就和206不同 是新平臺 而且車子外觀和國產的207也有很大區別 法國標緻207使用的是全新的底盤和引擎 尺寸也比東風的207大一些） 可以說東風標緻207只是206的小改款 這款「207」在法國也有銷售 不過不叫207 叫「206 plus」（意為206+）
2樓：匿名使用者
我自己買標緻的,千萬別買,特別是他們的售後服務,差的可以讓你們氣死了!!
3樓：匿名使用者
我們這裡馬自達2 有發動機質保30w公里的不知道你相不相信。
4樓：匿名使用者
207比206 在內飾方面有了很大的進步，手感都不一樣，軸距也比206有所加長，外觀的上，尤其是在前臉上和206更是有很大的區別，外觀更顯運動風格。安全方面來說，這一直都是歐洲車的優勢
馬自達2 外觀比較時尚，比較適合剛畢業的小女生開。動力上來說肯定要比207 要弱一些，並且日本車的對大顧慮就是安全性，並且鋼板比較薄
綜上所述，建議購買標緻207 三廂 1.6排量的
5樓：
肯定的說標緻207三廂1.6。
這款車是相當不錯的一款車。 首先安全方面絕對好於馬自達2 1.5。
標緻車的安全係數同級別裡是最高的。在歐洲車裡都是做的最好的。
207配備的1.6的發動機技術相當成熟， 在使用中表現穩定，後期維護**合
理。而且配備在標緻207上動力相當不錯 俗稱小鋼炮！！！
而且相比馬自達2 1.5，標緻207在安全，操控，底盤，懸掛，車身鋼材的使用
標緻207是hle高剛彈力剛，厚度達到1.0，
日本車沒那個會用這麼高階的，成本高的多
還有剎車（這個很重要，標緻207的剎車相當敏感，關於這個你可以去試駕，
親身體驗下，比較直觀，在高速制動中，這點太重要了）
還有轉向，標緻系列擁有世界專利技術後輪隨動轉向（所以，是當之無愧
的彎道之王），最後在空間,整車品質上標緻207也完全高出一個檔次。
雖然和國外的207相比，國內的只能算是206的升級
主要是外觀變化較大，但206這車的動力系統完全沒說的，
而且車身架構是完全按照賽車科學設計的，在這點上來說非常高階
所以你也不用擔心207，已經經過了市場考驗。
最後針對油耗和保養可以這麼給你說，
標緻207 1.6油耗和馬自達2 1.5相比，最多也就一個的差距，相當不錯
關於保養，
標緻保養間隔里程是15000公里，這個是馬自達2不能比的。
馬自達2 廠家指導就是5000-7500
從這個角度來說不僅標緻207維護費用更低，而且廠家對自己車的信心你能看到了
最後在說一句，標緻車207是國內這個級別車型裡少數車內環境合格的車型之
一，對老婆孩子的身體也有保障。
樓主您自己掂量吧。
6樓：江蘇中博重工熊掌運營
當然馬兒了，價效比不用說酷酷的外觀還用考慮麼！
7樓：金秋數碼
207的優點就是在他的內飾上面比較的精緻的，但是這方面也是仁者見仁智者見智的事情的了。他的通體還是延續了206的風格，不管是發動機還是整個車架都是延續了206 的特點的，但是從外表還是有很大的變化的！
這樣說的話總體實力還是馬2的實力還是要強的。畢竟是跟全球同步的車型，同樣有很cool的外表，馬自達的運動基因得到了很好的體現的，又好也是在7個左右的，1.5發動機的~
希望我的回答可以跟你帶了一定的幫助的！
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