1樓：匿名使用者
我的就是1.4t自動豪華。我開過朋友的新福克斯。我覺得也就一般般吧。
福克斯空間略小一點，可能因為設計風格不同吧，福克斯內部包圍感強，顯得小。我身高178，坐裡面感覺擠擠的。還有就是，感覺福克斯的前擋還有a柱的視線不是很好，有點擋。
速騰的視線很好。
我的新速騰開了一萬五千公里，目前沒有出現任何小毛病。油耗也很好。我開的比較費，因為常走市區，有喜歡急加速，現在平均油耗7.0.
值得一提的是新速騰1.4t的動力，非常給力，超讚，絕對能趕上2.0的動力。
給新速騰批評最多的就是簡配以及dsg了，簡配怎麼說呢，後輪半獨立懸掛 過減速帶確實感覺有點硬，但是根據我對比福克斯和別克英朗，我覺得，差勁了一點是真的，但是也沒有說半獨立懸掛就顛簸的讓人受不了的地步。
dsg嘛 有時候急加速的時候，會出現一點動力滯後，我不知道算不算問題。不過其它車子 你忽然把油門踩到底，它應該也要等等才能把動力釋放出來吧。
建議就這麼多吧，我買了塊一年了，跑了一萬五千公里。 感覺就三個字 不後悔！
2樓：匿名使用者
**有差別嗎？
速騰主要有兩點，等你買了之後3年也許很大可能出現你受不了的情況：
1，渦輪能用多久，這是一點，一旦壞了換起來就不是千兒八百的事情了。
2，大眾的修理費不是一般的貴，我雖然沒買過寶馬，但我感覺應該不會比寶馬修理便宜太多。換個水泵人工費要900，材料費要1000，加冷卻液和清洗水道費用另計，而這都是換水泵必須做的專案。水泵為何會漏？
因為膠皮密封老化了。為何不修理而直接更換？無解。
為何別的牌子車開10年都不會水泵漏水？無解。因為已經出保了，你只能掏錢更換。
而且大眾的保養費用也不是一般的貴。以前我也覺得保養嘛不就是換個全合成機油，貴不多少錢。後來才感覺到還有其它的，例如渦輪發動機對火花塞的要求也高，有的2萬就建議你換一次，這4個就1千多，你還不換？
自然吸氣的6萬換一次都行。
3，如果你看中養車成本，請遠離大眾車。尤其是速騰是大眾a級車中的當家車型，靠它賺錢這個是毫無疑問的。估計大眾車裡也就捷達的維修費用低點。
我是大眾車主，誠心給你以上意見。
漏了最重要一點，7速dsg不適合我 朝大城市堵車路況，請結合你的具體城市交通狀況考慮。
3樓：匿名使用者
想成熟穩重點速騰、時尚動感買經典福克斯
科魯茲1，6t渦輪增壓外型內飾都很到位以前就想買朗逸、後來看到小科內飾就愛上它了等證到手就買了
4樓：過客一笑
哥們 咱倆差不多 我現在也在糾結福克斯 速騰 馬六 新賽歐 你要是預算充足的話 可以再等幾天 蒙迪歐致勝要出**了 那車不錯 值得等！！！ 你要是看好速騰的話 建議1.4t手動 你自己也說了 dsg讓人噁心 我當時都打算交定金了 結果他出這問題....
現在坐等蒙迪歐！
5樓：古憶惜月
速騰吧 雖然是簡配 但是發動機這類的技術都好 dsg的話不用擔心 是變數箱裡面的一個圖層材料不好 導致導電 短路了 現在解決了 就算還有問題 dsg也是十年保修的 福克斯吧（個人意見） 另外都行 配置也不差 就是 裡面的內飾難看了點
6樓：匿名使用者
不建議新速騰 加價簡配眾所周知
福克斯吧
福特福克斯
首先說一句 福克斯是去年銷量最多的車型 今年截止到現在也高居第二 價效比不用說
全新福克斯做工質量比老福克斯強，內飾也比以前好很多。關鍵全新換的發動機還有變速箱，1.6的比以前1.
8的馬力還大一點，油耗那也省多了。但是你要知道畢竟是一頓三的車，1.6的油耗也不低，市區怎麼也得9升多，不過比以前的1.
8好太多，那玩意十二三升都正常。不過勸你買手動的，自動可是雙離合啊，福特的雙離合雖然是電動換擋比大眾的液壓強一點，但都是一個公司產的貨，這玩意現在還不是很可靠，還是手動的來的穩定，再說1.6的排量還是手動的合適。
然後就是新福克斯全系標配esp真是太厚道了，雖然這玩意99%的時間沒用，但一旦用著了就可以救命啊，比沒有的多33%的生存機率。老問題現在基本是解決了，還是很值得購買的。
福克斯 經典款 1.8l 手動 基本型 2013款裸車售價：99,800 元
新車購置稅：8,530 元
汽車保費：5,320 元
車船使用稅：360 元
驗車上牌費用：500 元
總價：114,510 元
1.6at動力還是很不錯的
【第一車區】
7樓：
用速騰。畢業後換個suv，昂克拉就行。個人見解。
8樓：犀利的大狼狗
dsg真有問題。別買我朋友就是受害者。福克斯不錯。銷量好 我推薦福特斯。我個人開的邁銳寶。你可可以考慮買個邁銳寶2.0低配 開起來一樣 就少些功能。
新福克斯和新速騰哪個好
9樓：微雨去塵
如果新速騰vs新福克斯同臺，僅就新速騰的獨立懸掛改為半獨立懸掛這一點就足以讓它失去競爭力了。作為汽車的三大件中的發動機、變速箱、底盤懸掛而言，關鍵部位的減配是不可容忍的。新速騰懸掛的減配對車輛操控的穩定性和舒適度會大打折扣。
而美系的福克斯相對比較厚道，舒適度較高，質量比較不錯。福克斯這款車的效能表現還算比較穩定。購車尚有優惠，價效比挺高。
作為家庭用車，在這個價位區間選擇的話，新福克斯是名列前茅的，綜合效能遠高於新速騰。推薦！
福特·福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。 在三廂福克斯上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.
8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型。
2.0**分別14.98萬元和15.
98萬元。
2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 mt 標準型。
該車型採用鋼輪轂、雙安全氣囊（現款福克斯均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。
新車售價在10.48-15.98萬元。
現款速騰（sagitar）於2023年3月上市，採用獨立懸架，裝備了ea211發動機，動力更強，油耗更低；設計上融入大眾品牌新一代mqb風格，外觀簡潔硬朗，內飾豪華大氣。
速騰品牌自2023年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的製造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過130萬的銷量，成為中國a+級轎車的市場標杆。
10樓：三生116次賣萌
1、售價方面：速騰高出近1.5萬元；
2、變速箱速騰是7速雙離合，新福克斯是6速，但大眾的7速雙離合目前投訴較多；
3、油耗上，新福克斯略勝一點，大約省0.5-0.8個；
4、軸距幾乎相同，但新福克斯後排空間明顯不如速騰；
5、後備箱新福克斯比速騰大20l；
6、發動機功率上新福克斯強一些，但扭距不如速騰，且最大扭距需要6000轉，也就是說在加速上不如速騰；
7、從發動機配置看，速騰必定是渦輪增壓，新福克斯還是自然吸氣，但速騰的發動機是鐵，而福克斯是鋁；
8、從其他配置上各有優點，比如速騰有胎壓檢測，比如福克斯的低速安全、盲點檢測等。
綜合看，動力與保值上，速騰佔優，油耗和舒適度福克斯佔優，加之新福克斯的一些新技術引用，價效比上新福克斯強於速騰。
11樓：彼岸悅時光
大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？
12樓：唐伯虎點蚊香
個人覺得福克斯漂亮一點，適合年輕人。
新速騰好還是新凌渡好
13樓：九州天極之光
凌渡和新速騰區別各有不同。
凌渡凌渡（lamando）是上海大眾在2023年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。
上海大眾將凌渡定義為「首款寬體轎跑車」，其基於mqb平臺打造，搭載ea888 tsi發動機，採用溼式7速雙離合變速器。
主打高階，屬運動型緊湊車，定位於朗逸和帕薩特之間。
新速騰速騰品牌自誕生之始就專注於最新德國工藝與現代動感造型的完美結合，以設計與效能的創新融合為品質注入了新的內涵，確立了其在中國a+級市場的標杆地位，深受都市精英人群的青睞。
速騰不僅傳承了德國大眾汽車的精髓，更為滿足中國消費者的需求而進行了全面品質昇華，在創新設計和動力升級方面成果顯著：在外觀、內飾上，新速騰融入了大量大眾新一代mqb平臺的設計元素，不僅完美詮釋出速騰品牌固有的時尚、動感氣質，也更顯精緻和大氣；在動力方面，新速騰全面升級為大眾ea211系列發動機，包括一款1.6l自然吸氣發動機和兩款1.
4l tsi渦輪增壓發動機。速騰的推出，不僅是德國大眾造車理念精髓的最新體現，也將a+級車的品質提升到一個全新高度。
14樓：勇者有敬畏
凌度這車還是可以的，比較抗造，我朋友開的就是這款，在神州買買車買的，15%的首付就行
全新福克斯和新速騰選哪個
15樓：2017小福
差著2萬多呢，肯定速騰啊
16樓：匿名使用者
速騰空間大一點，適合家用，但要論動力和配置的話，建議全新福克斯，比如全系標配8寸大屏。所以看選車需求了
新速騰和新福克斯哪個好些
17樓：麼麼小牛不吃草
、售價方面:速騰高出近1.5萬元; 2、變速箱速騰是7速雙離合,新福克斯是6速,但大眾的7速雙離合目前投訴較多; 3、油耗上,新福克斯略勝一點,大約省0.
大眾速騰這車怎麼樣？與全新福克斯比較哪個好？
18樓：小魚
家用比福克斯好很多，尤其是空間和舒適性方面
福克斯只是給駕駛員一個人的，速騰可以全家坐
19樓：小龍來了好人
身為老速騰車主我有太多的心酸故事要講，當年小白不懂車，在父輩的「指導」下購買了速騰，先不說當年的速騰簡配有多嚴重，車開不久後就出現了斷軸情況。向4s店、大眾廠商進行了反饋，無一例外沒有得到任何積極回覆，一直採取敷衍，拖延，誹謗等下流手段逃避責任。最後問題爆發了，在國家相關部門的壓力下大眾終於承認了問題，但至於解決方案，大眾表示打個補丁完事兒，這是完全不能接受的。
這樣的企業，你還會為它掏一分錢嗎？
20樓：網通社
福克斯在今年迎來了換代，此前已公佈預售加，11.58萬元起，而速騰則是去年上市的老款，售價為13.18-21.
88萬元。從配置方面來說，速騰在配置方面更多，再加上大眾的金字招牌，綜合起來速騰表現更加全面。而福克斯在終端售價上有著不小的優惠，運動的外觀也吸引不少年輕人的喜愛，具體選擇還要看預算，如果預算充足推薦購買速騰，如果喜歡運動外觀，建議選擇福克斯。
一汽大眾的速騰還是福特的新福克斯好
21樓：匿名使用者
這倆個的話，還是入手速騰很好了，在國內的口碑一直很好，車輛的銷量也是很不錯了呀！
新速騰 新朗逸 新福克斯 新軒逸 明銳如何選擇？家用，男性，32歲，身高178，體重180 預算15萬左右
關鍵是看你打算買手動擋的車還是自動擋的車，如果是手動擋的話，那麼速騰，朗逸和明銳我就建議你慎重考慮了，畢竟 dsg變速箱還是比較不爽的 如果你直接選擇手動擋，那麼明銳應該是最合適的。速騰和明銳除了外殼和內飾，別的實際是一樣的。但是明銳 上面便宜不少，家用應該多考慮一下成本。朗逸實際是上海大眾自己折騰...
明銳,榮威550,新福克斯,新速騰哪個更適合中年男人使用哈
建議選擇 榮威550，或者老款福克斯.新福克斯比較年輕化，老款福克斯比較商務，適合 四 五十歲的人。新速騰不是不好，只是 有些偏高，明銳的外 著不太舒服，而且年底要換代，現款已經很多年了，沒必要在換代之前去買。我接觸榮威550較多 感覺還不錯 而且現在 上市了 效能上有所提升 但是車子做得很厚重 市...
新速騰好不好
全新大眾速騰剛剛上市，不太值得購買。全新速騰更新了家族語言，貫穿加下沉式中網融合了大燈，更顯沉穩，側面一長一短的雙腰線使側面線條更加修長，車頂線條也被拉長，後三角窗拐角更小，尾燈更加扁平更有奧迪範，這一切的設計都讓速騰往更寬更長的方向靠攏，也許官方想逐漸淡化它運動的屬性，慢慢讓它去填滿寶來和邁騰中間...